100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

johannesvogel9

Εφιάλτης αισθητήρα λαδιού Audi Q3: Κοινή διόρθωση αποκαλύπτεται

Το Audi Q3 (2019) μου εμφανίζει συνεχώς προειδοποιήσεις για την πίεση λαδιού και τα φώτα ελέγχου κινητήρα, παρόλο που τα επίπεδα λαδιού είναι σωστά. Οι ενδείξεις των αισθητήρων αυτοκινήτου φαίνονται να μην είναι σωστές και υποψιάζομαι ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα μπορεί να προκαλεί αυτές τις ψευδείς ειδοποιήσεις. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα εκτιμούσα να ακούσω για τα βήματα διάγνωσης και τις εμπειρίες επισκευής, ιδίως όσον αφορά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Ψάχνω να καταλάβω αν αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα και ποια είναι η τυπική επιδιόρθωση που συνεπάγεται, χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα αισθητήρα ή ήταν κάτι πιο απλό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

laura_sky1

Έχοντας μέτρια εμπειρία με τους αισθητήρες κινητήρα, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 2017. Οι ενδείξεις του αισθητήρα λαδιού ήταν ακανόνιστες, ενεργοποιώντας ασυνήθιστες προειδοποιήσεις παρά τα σωστά επίπεδα λαδιού. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν χαλαρή, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Οι ενδείξεις της θερμοκρασίας του κινητήρα ήταν ασυνεπείς, γεγονός που πυροδότησε τις προειδοποιήσεις για την πίεση λαδιού. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση που συνδέει το μετρητή λαδιού είχε κάποια διάβρωση και ένα κατεστραμμένο κλιπ. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακίδων του συνδετήρα και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε, οι ενδείξεις είναι σταθερές χωρίς ψευδείς προειδοποιήσεις. Για να βοηθήσετε καλύτερα στην περίπτωσή σας, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά οι προειδοποιήσεις, Αν οι προειδοποιήσεις έρχονται και φεύγουν ή παραμένουν σταθερές, Αν παρατηρείτε κάποιο μοτίβο (κρύες εκκινήσεις, οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο κ.λπ.), Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα σύνδεσης ή αν ο ίδιος ο αισθητήρας λαδιού χρειάζεται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannesvogel9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Οι περιπτώσεις μας ακούγονται πολύ παρόμοιες. Το όχημά μου έχει 68068 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Οι προειδοποιήσεις άρχισαν να εμφανίζονται κατά διαστήματα πριν από περίπου 2 εβδομάδες, κυρίως κατά τις κρύες εκκινήσεις. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου δεν δείχνουν κανένα σταθερό μοτίβο, μερικές φορές η προειδοποίηση παραμένει αναμμένη για όλη τη διαδρομή, άλλες φορές σβήνει μετά από λίγα λεπτά. Με βάση τη δική σας εμπειρία, θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας και την καλωδίωση πριν αντικαταστήσει οποιοδήποτε εξάρτημα. Οι ενδείξεις του μετρητή λαδιού φαίνεται να αυξομειώνονται περισσότερο από το κανονικό, γεγονός που συμφωνεί με την περιγραφή σας για πρόβλημα σύνδεσης και όχι για πλήρη βλάβη του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laura_sky1

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, αυτά τα συμπτώματα αντικατοπτρίζουν πραγματικά αυτό που βίωσα, ειδικά τις ασυνεχείς προειδοποιήσεις κατά τις κρύες εκκινήσεις. Η ομοιότητα στη συμπεριφορά μεταξύ του Q3 σας και του Q5 μου υποδηλώνει έντονα ένα ζήτημα καλωδίωσης. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις του μετρητή λαδιού σε συνδυασμό με τις διακοπτόμενες προειδοποιήσεις είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων σύνδεσης. Το δίκτυο αισθητήρων θερμοκρασίας κινητήρα σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι ευαίσθητο στην υποβάθμιση της καλωδίωσης, ιδιαίτερα γύρω από τα σημεία σύνδεσης της κύριας καλωδίωσης. Η δική μου επισκευή διήρκεσε περίπου 18 μήνες πριν παρατηρήσω ξανά μικρές διακυμάνσεις. Τελικά χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα του αισθητήρα θερμοκρασίας, με κόστος περίπου 280 ευρώ. Η αντικατάσταση είναι σταθερή εδώ και πάνω από 2 χρόνια. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: Ενώ ελέγχετε τις συνδέσεις, ζητήστε από τον μηχανικό σας να επιθεωρήσει και το καλώδιο γείωσης κοντά στον αισθητήρα λαδιού. Η κακή γείωση μπορεί να προκαλέσει παρόμοιες ακανόνιστες διαγνωστικές ενδείξεις του αυτοκινήτου. Συχνά το παραβλέπουν αυτό όταν εστιάζουν στην κύρια καλωδίωση του αισθητήρα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας. Τα σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα του Q3 σας με κάνουν να κλίνω ακόμα περισσότερο προς ένα πρόβλημα σύνδεσης παρά προς μια αποτυχημένη μονάδα αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannesvogel9 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Αφού έλεγξα το Q3 μου, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν όντως ο ένοχος, όπως ακριβώς προτάθηκε. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδετήρα και ένα ελαφρώς κατεστραμμένο καλώδιο γείωσης κοντά στο συγκρότημα του αισθητήρα αυτοκινήτου. Το κόστος επισκευής ήταν 120 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων, την αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης και την εκτέλεση πλήρους διαγνωστικού ελέγχου του αυτοκινήτου για να διασφαλιστεί ότι όλες οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν ακριβείς. Οι προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού σταμάτησαν εντελώς και οι ενδείξεις του μετρητή είναι πλέον σταθερές. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, ο έλεγχος της καλωδίωσης πριν από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρων σίγουρα μου γλίτωσε χρήματα. Οι συνδέσεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου φαίνεται να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα, επηρεάζοντας ιδιαίτερα τις ενδείξεις της θερμοκρασίας του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις οδηγίες. Με βοήθησε να αποφύγω την άσκοπη αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρων και να μηδενίσω γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: