Eclipse Cross: Black Smoke & Power Loss, Fuel Pump Issues;

Γεια σου! Είχα κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα στο ντίζελ μου Mitsubishi ASX 2018 (κάποια εμπειρία αυτοκινήτου). Στην πραγματικότητα, τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αντιμετώπισα πέρυσι. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και η αντλία καυσίμου, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική πλεξούδα καλωδίωσης που προκαλούσε κάθε είδους ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Το πήγα στο κανονικό μου εργαστήριο και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επισκευή συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας μου κόστισε περίπου 95 €, και από τότε λειτουργεί άψογα. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος εξαφανίστηκαν εντελώς. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε ποια έκδοση κινητήρα έχετε στο Eclipse Cross; Επίσης, πόσα μίλια/χλμ είναι σε αυτό; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε πιθανώς το ίδιο πρόβλημα που είχα. Συμβουλή: Ελέγξτε το σύντομα, η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα ενδέχεται να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου έχει 99662 KM στο ρολόι και είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου 3 μήνες. Αυτά τα ηλεκτρικά θέματα που ανέφερες είναι πραγματικά ενδιαφέροντα, σίγουρα κάτι που δεν είχα σκεφτεί. Τα συμπτώματα ακούγονται αρκετά παρόμοια με αυτά που βιώνω. Ίσως αξίζει να ελέγξετε πρώτα την πλεξούδα καλωδίωσης πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα σχετικά με την αντλία καυσίμου. Αυτό το κόστος επισκευής ακούγεται πολύ καλύτερο από αυτό που περίμενα να πληρώσω επίσης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το Eclipse Cross. Ναι, αφού άκουσα για τα χιλιόμετρα σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι θα μπορούσε να είναι παρόμοια με αυτά που ασχολήθηκα. Μόλις θυμήθηκα, ακριβώς πριν το ASX μου αρχίσει να εμφανίζει αυτά τα συμπτώματα, το είχα κάνει και σέρβις. Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να εμφανιστούν όταν κάτι διαταραχθεί κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Γρήγορη προσοχή, αρχικά πήγα το δικό μου σε έναν γενικό μηχανικό που επέμενε συνέχεια ότι ήταν η αντλία καυσίμου (θα μου κόστιζε περίπου 800 €!). Γι' αυτό πήγα συγκεκριμένα στο κανονικό μου εργαστήριο για μια δεύτερη γνώμη και χαίρομαι που το έκανα! Το ζήτημα της πλεξούδας καλωδίωσης ήταν στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένο στη γενιά μας των ντίζελ Mitsubishi. Εφόσον είστε περίπου 100.000 χλμ., είναι ακριβώς σε αυτό το γλυκό σημείο όπου αυτά τα ηλεκτρικά γκρέμλιν τείνουν να εμφανίζονται. Το δικό μου άρχισε να δρα σε περίπου 85.000 χλμ. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος το ελέγχει γνωρίζει τον δρόμο του γύρω από τα ηλεκτρικά συστήματα της Mitsubishi, μπορεί να είναι λίγο δύσκολο να διαγνώσει εάν δεν είναι εξοικειωμένο με αυτό. Πείτε μου πώς πάει! Ελπίζω να το ταξινομήσετε τόσο εύκολα (και φθηνά) όσο εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Σίγουρα με σώσατε από το ενδεχόμενο να ξοδέψω μια περιουσία για την άσκοπη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου. Θα φροντίσω να το πάω στο εξειδικευμένο συνεργείο της Mitsubishi στην πόλη και όχι στον κανονικό μου μηχανικό. Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι κοινά στα μοντέλα μας. Θα κλείσω ένα ραντεβού πρώτο πράγμα αύριο το πρωί και θα αναφέρω συγκεκριμένα το πρόβλημα της πλεξούδας καλωδίωσης που αντιμετωπίσατε. Ακόμα κι αν αποδειχτεί κάτι διαφορετικό, τουλάχιστον τώρα μπαίνω πιο ενημερωμένος. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και αυτές τις επακόλουθες λεπτομέρειες σχετικά με τη μηχανική κατάσταση. Θα σας ενημερώσω σίγουρα μόλις το ελέγξω! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)