Εξήγηση Προβλημάτων Μετάδοσης και Εκκίνησης VW Touareg

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2013 μου. Εφόσον έχω κάποια εμπειρία με προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων, μπορώ να σας πω ότι αυτό ακούγεται πολύ οικείο. Τα κύρια συμπτώματα ήταν ίδια, τραχύς αλλαγές ταχυτήτων, κολλήματα του κιβωτίου στην θέση parking (P), και λαμπάκι check engine. Μετά από πολλές προσπάθειες διάγνωσης, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας και η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσίαζαν βλάβη, προκαλώντας δυσλειτουργία του λεβιέ ταχυτήτων. Το συνεργείο έκανε πλήρη διάγνωση και διαπίστωσε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν εντελώς ελαττωματική, επηρεάζοντας τόσο τις μετρήσεις του αισθητήρα του κιβωτίου όσο και το σύστημα σύνδεσης των γραναζιών. Η επισκευή περιελάμβανε: 1. Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου 2. Επανακαλιβράρισμα του αισθητήρα του κιβωτίου 3. Δοκιμή του μηχανισμού χειρόφρενο 4. Πλήρης επαναφορά και κωδικοποίηση συστήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 1000€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η όλη διαδικασία διήρκησε περίπου 2 ημέρες. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κινείται καθόλου ο λεβιές ταχυτήτων όταν πατάτε το φρένο; Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά την προσπάθεια αλλαγής ταχυτήτων; Έχετε παρατηρήσει διαρροές υγρών κιβωτίου; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος έδειξε η σάρωση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με την βλάβη του κιβωτίου στο όχημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Το όχημά μου έχει 57587 χλμ. και η τελευταία του συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κινείται ελαφρώς όταν πατάω το φρένο, αλλά αισθάνεται σκληρό και κάνει έναν κλικ. Η ασφάλεια του επιλογέα ταχυτήτων φαίνεται εντελώς κολλημένη όταν προσπαθώ να μετακινηθώ από το πάρκινγκ στην οδήγηση. Δεν φαίνονται διαρροές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων από κάτω. Η σάρωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0706 που σχετίζεται με το κύκλωμα του αισθητήρα εύρους μετάδοσης, καθώς και τον P0708 που υποδηλώνει πρόβλημα στο σύστημα σύνδεσης γραναζιών. Τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά μετά από στάθμευση όλη νύχτα. Ενδιαφέρον ότι η επισκευή σας περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ανέφερε το συνεργείο αν πρόκειται για συχνή βλάβη στο σύστημα αισθητήρων του κιβωτίου ταχυτήτων στα μοντέλα VW;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν ίδια με αυτά που βίωσα με το Tiguan μου, ειδικά οι κωδικοί P0706 και P0708 που δείχνουν απευθείας σε προβλήματα του αισθητήρα εμβέλειας μετάδοσης. Ο θόρυβος με τα κλικ που αναφέρετε κατά την κίνηση του λεβιέ ταχυτήτων είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι της βλάβης της μονάδας ελέγχου που επηρεάζει τον μηχανισμό κλειδώματος αλλαγής. Το όχημά μου έκανε τον ίδιο ξεχωριστό ήχο πριν από την πλήρη βλάβη. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με τις συχνές βλάβες, ναι, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι πρόκειται για ένα σχετικά συχνό πρόβλημα με τα αυτόματα συστήματα μετάδοσης VW από εκείνη την εποχή, που επηρεάζει ιδιαίτερα τον συνδυασμό αισθητήρα εμβέλειας μετάδοσης και μονάδας ελέγχου. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή μου, έμαθα μερικά βασικά πράγματα: Η άκαμπτη κίνηση του λεβιέ ταχυτήτων είναι συνήθως το πρώτο προειδοποιητικό σημάδι, Η μονάδα ελέγχου συνήθως αποτυγχάνει σταδιακά, ξεκινώντας με τραχιά αλλαγή, Μόλις ο αισθητήρας μετάδοσης αρχίσει να δυσλειτουργεί, συχνά προκαλεί πολλαπλούς σχετικούς κωδικούς σφάλματος, Το πλήρες πακέτο επισκευής είναι απαραίτητο, καθώς οι μερικές επιδιορθώσεις τείνουν να αποτυγχάνουν ξανά. Η πρότασή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο περαιτέρω ζημιάς στα εξαρτήματα της αυτόματης μετάδοσης. Το κόστος επισκευής μπορεί στην πραγματικότητα να είναι χαμηλότερο στην περίπτωσή σας, καθώς το εντοπίσατε νωρίς, πιθανώς περίπου 800€ έως 900€. Θα συνιστούσα να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα σύνδεσης γραναζιών ενώ βρίσκονται σε αυτό, καθώς αυτά τα εξαρτήματα φθείρονται συχνά μαζί με το σύστημα αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ας μοιραστώ τι αποφάσισα να κάνω με βάση τις πληροφορίες που έλαβα. Αφού συνέκρινα τα συμπτώματα με τα δικά σου και λαμβάνοντας υπόψη τους κωδικούς σφαλμάτων, πήγα το Touareg μου στο συνεργείο χθες. Η διάγνωσή τους επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που περιέγραψες, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης που επηρεάζει το σύστημα κλειδώματος αλλαγής. Το συνεργείο ανακοίνωσε 850€ για το πλήρες πακέτο επισκευής, συμπεριλαμβανομένων: Νέου αισθητήρα εμβέλειας μετάδοσης, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, Πλήρης επανακαλιμπράρισμα, Δοκιμή των εξαρτημάτων του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Ανέφεραν επίσης ότι βρήκαν ελαφρά φθορά στον μηχανισμό κλειδώματος αλλαγής, γεγονός που εξηγεί τον θόρυβο κλικ κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Τα συμπτώματα της αυτόματης μετάδοσης ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βίωσες, φαίνεται ότι πρόκειται πράγματι για ένα γνωστό πρόβλημα με αυτά τα μοντέλα. Το αυτοκίνητο πάει για επισκευές την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά ευγνώμων για την λεπτομερή ανατροφοδότηση, καθώς με βοήθησε να καταλάβω τα προβλήματα μετάδοσης πριν επισκεφθώ το συνεργείο. Οπωσδήποτε θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλα τα σχετικά εξαρτήματα ενώ εργάζονται στο σύστημα. Το γεγονός ότι ήξερα εκ των προτέρων τη διαδικασία επισκευής και το κατά προσέγγιση κόστος έκανε την επίσκεψη στο συνεργείο πολύ λιγότερο αγχωτική. Η τιμή που μου ανακοίνωσαν ταιριάζει καλά με την δική σου εμπειρία, γεγονός που μου δίνει αυτοπεποίθηση για την αξιολόγησή τους στα προβλήματα της αυτόματης μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)