matthiasherrmann81
Δυσλειτουργία του πτερυγίου αέρα BMW Z3 που προκαλεί προβλήματα θερμοκρασίας κινητήρα
Υπερθέρμανση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του αεροφράγματος! Το δικό μου συμπεριφέρεται ακριβώς με τον ίδιο τρόπο. Προχώρησα και έκανα και εγώ έλεγχο στο δικό μου σε ένα συνεργείο. Είμαι περίεργος, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν; Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι δεν μου διαφεύγει κάτι, ενώ θα φτιάξω το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι από τότε που έφτιαξα το Z4 μου, λειτουργεί σαν όνειρο! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 590 € για την αντικατάσταση του ηλεκτρομηχανισμού, ο οποίος ήταν πράγματι ελαττωματικός, όπως ακριβώς υποπτευόταν ο μηχανικός. Οφείλω να πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα, επειδή το πρόβλημα με το ενεργό πτερύγιο αέρα εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή. Ο κινητήρας διατηρεί τέλεια θερμοκρασία τώρα, ζεσταίνεται κανονικά και η ενοχλητική λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει επιτέλους εξαφανιστεί. Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος από τη διόρθωση, και δεν είχα ούτε ένα σχετικό πρόβλημα. Απλά για να ξέρετε, μόλις αντικατέστησαν τον ελαττωματικό ηλεκτρομηχανισμό, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Το αυτοκίνητο αισθάνεται πολύ πιο ευέλικτο, και δεν ανησυχώ πλέον συνεχώς για πιθανή βλάβη του κινητήρα. Ειλικρινά, εύχομαι να το είχα κάνει νωρίτερα! Αν τακτοποιείτε το δικό σας τώρα, κάνετε τη σωστή επιλογή. Τέτοιου είδους ζητήματα πρέπει να αντιμετωπίζονται άμεσα για να αποφευχθούν μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Ελπίζω η επισκευή σας να πάει τόσο ομαλά όσο η δική μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή σας! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, και δεν θα το πιστέψετε, η εμπειρία μου ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική σας. Ο τεχνικός βρήκε έναν εντελώς κολλημένο ηλεκτρομηχανισμό, όπως ακριβώς και στη δική σου περίπτωση. Η επισκευή μου κόστισε λίγο παραπάνω, περίπου 650 € συνολικά, αλλά έπρεπε να φτιάξουν και κάποια κατεστραμμένα καλώδια. Πρέπει να πω ότι αισθάνομαι ήδη τη διαφορά μετά τη διόρθωση. Ο κινητήρας ζεσταίνεται κανονικά τώρα, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ σχολαστικός, μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο! Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το τακτοποιήσω. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα και δεν αγχώνομαι πια για πιθανή βλάβη του κινητήρα. Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την ιστορία σας, με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω τι αντιμετώπιζα και με ώθησε να το φτιάξω αμέσως.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW Z4 του 1999 πέρυσι. Τα ενεργά πτερύγια αέρα είχαν κολλήσει τελείως, γεγονός που χάλασε τον έλεγχο της θερμοκρασίας του κινητήρα. Ο μηχανισμός που ελέγχει τα πτερύγια είχε διαβρωθεί και το μοτέρ του ενεργοποιητή είχε καεί. Το έφτιαξα σε ένα συνεργείο, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου των πτερυγίων αέρα και του συγκροτήματος του ενεργοποιητή. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα, δεδομένου ότι αυτά τα πτερύγια ρυθμίζουν τη θερμοκρασία και την απόδοση του κινητήρα. Η λειτουργία με ελαττωματικά πτερύγια μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και πιθανή βλάβη. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες επειδή έπρεπε να παραγγείλουν συγκεκριμένα εξαρτήματα. Αξίζει να το φτιάξετε το συντομότερο δυνατό, η οδήγηση με αυτό το ζήτημα μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει και την καλωδίωση, καθώς μερικές φορές είναι μέρος του προβλήματος. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, αργή προθέρμανση, προβλήματα θερμοκρασίας και προειδοποιητικές λυχνίες. Μην αναβάλλετε αυτή την επισκευή για πολύ καιρό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)