MarZim92
Δυσκολίες εκκίνησης και τρεμάμενα φώτα με Peugeot 207 Diesel (2015)
Αχνά ή τρεμάμενα φώτα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
Ναι, αυτό δεν ήταν πραγματικά εύκολη δουλειά... Έτσι, η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ. Αρκετά πολλά χρήματα, σας λέω! Αλλά από τότε που πήγα στον μηχανικό, όλα λειτουργούν και πάλι σαν ρολόι. Αυτό το καταραμένο σφάλμα μηνύματος που κατέστρεφε τη μέρα μου επιτέλους διορθώθηκε. Με τη νέα μονάδα ελέγχου, δεν υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα μέχρι στιγμής τουλάχιστον. Οπότε θα έλεγα ότι σίγουρα άξιζε τον κόπο, έστω κι αν δεν είναι κάτι μικρό. Αλλά ε, έτσι είναι τα πράγματα με τα αυτοκίνητα, μερικές φορές πρέπει να δαγκώνεις τη λαμαρίνα για να επιστρέψεις στο δρόμο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Λοιπόν, αυτό πραγματικά δεν ακούγεται σαν μια βόλτα προς την ευτυχία που είχατε εκεί... Παρόλα αυτά, σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας μαζί μου! Σίγουρα, τα 1000 ευρώ είναι πολλά χρήματα, αλλά αν το αυτοκίνητο ξαναλειτουργήσει και δεν χρειάζεται να ανησυχώ για τίποτα άλλο, θα πρέπει να αξίζει τον κόπο. Καλώς ή κακώς, θα πρέπει να επισκεφτώ τον μηχανικό και να ελπίζω κρυφά ότι δεν είναι η μονάδα ελέγχου. Αλλά καλά, μερικές φορές υπάρχουν πράγματα που δεν μπορείς να αλλάξεις. Ευχαριστώ και πάλι για την ιστορία σου και τις συμβουλές, θα πάω να δοκιμάσω την τύχη μου τώρα... Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Sati57
Κακή ανάφλεξη στον κύλινδρο 1. Τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης καθώς και οι εγχυτήρες έχουν αντικατασταθεί. Ποια είναι η αιτία;
Εάν έχετε ήδη αντικαταστήσει τα μπουζί, τα πηνία ανάφλεξης και τους εγχυτήρες, το επόμενο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η συμπίεση στον κύλινδρο 1. Μια δοκιμή συμπίεσης μπορεί να βοηθήσει να προσδιοριστεί αν υπάρχει πρόβλημα με τον ίδιο τον κύλινδρο, όπως ένα κατεστραμμένο έμβολο ή φθαρμένοι δακτύλιοι εμβόλου. Εάν η συμπίεση είναι σημαντικά χαμηλότερη στον κύλινδρο 1 σε σύγκριση με τους άλλους κυλίνδρους, αυτό θα μπορούσε να είναι η αιτία της κακής ανάφλεξης. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για την πορεία της διαδικασίας και αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Καλύτερη απάντηση
Έχετε επίσης παρατηρήσει ακανόνιστα σήματα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα; Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 308 του 2013 και τα συμπτώματα ήταν παρόμοια με τα δικά σας - μυστηριώδη ηλεκτρικά προβλήματα, φώτα που τρεμοπαίζουν, το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε πάντα. Μετά από μερικά μπρος-πίσω, το όλο θέμα κατέληξε στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική και έστελνε λάθος σήματα στο σύστημα BUS. Αυτό πυροδότησε μια αλυσίδα βλαβών. Η μπαταρία φαινόταν να είναι χαμηλή επειδή η μονάδα ελέγχου έδινε λανθασμένα σήμα ότι ήταν άδεια, ενώ δεν ήταν. Πρέπει να σας πω ότι αυτό ήταν πραγματικά ενοχλητικό! Αλλά δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, δεν ήταν ανεπανόρθωτη βλάβη. Η μονάδα ελέγχου έπρεπε να αντικατασταθεί και στη συνέχεια όλα ήταν και πάλι μια χαρά. Αυτό που μπορώ να σας συστήσω είναι να το ελέγξετε αμέσως. Αν πρόκειται για τη μονάδα ελέγχου, τότε είναι καλύτερα να το διορθώσετε νωρίς. Μπορεί να κοστίσει πολύ ακριβά αν επηρεάσει και άλλα μέρη του αυτοκινήτου. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)