100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

KilianSchnei

Δυσκολίες ABS και DSC με το Renault Talisman 2018.

Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος

Δεν ανταποκρίνεται το πεντάλ φρένου

Προειδοποιητική λυχνία ABS

Το φως φρένων δεν λειτουργεί

Το σύστημα ABS/DSC δεν λειτουργεί

Γεια σας παιδιά, έχω μερικά προβλήματα με το Renault Talisman του 2018, ντίζελ, που οδηγείται λίγο κάτω από 15500 χιλιόμετρα. Πρόσφατα στον μηχανικό, δεν ήταν και τόσο καλό. Τώρα το ABS και το DSC προκαλούν πρόβλημα, ο μύλος δεν αντιδρά καθόλου στο πεντάλ του φρένου, το οποίο ανάβει και το MAL. Επιπλέον, το φως του φρένου δεν λειτουργεί και υπάρχει και προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Συμβουλή για σπασμένο αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου. Έχει κάποιος από εσάς εμπειρία με αυτή τη μαλακία και μπορεί να μου πει πώς πήγε με τον μηχανικό σας;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


NikoR89

Σε καταλαβαίνω, φίλε. Είχα επίσης μια παρόμοια μαλακία με το Renault Mégane του 2015, ντίζελ, δυνατούς θορύβους, ABS και DSC τρελάθηκαν. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν η ECU, ελαττωματική. Δεν είναι καθόλου καλό, σωστά. Ναι, ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, το αυτοκίνητό μου ήταν κυριολεκτικά μια σκύλα. Έπρεπε να αντικαταστήσω μερικά εξαρτήματα, κυρίως τη μονάδα ελέγχου ABS και τη μονάδα αισθητήρα φρένων. Ο μηχανικός έπρεπε επίσης να ελέγξει και να επαναπρογραμματίσει τη μονάδα DSC. Αυτό δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, πήρε μερικές ημέρες, επειδή χρειάστηκε κάποιος χρόνος για να βρει τα ανταλλακτικά. Είναι δύσκολο να πω αν μιλάμε για το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, αλλά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια. Θα ήταν καλύτερα να επιστρέψετε στον μηχανικό σας και να του πείτε τι ακριβώς σας συμβαίνει. Ελπίζω να μην είναι τόσο σοβαρό όσο το δικό μου. Καλή τύχη, φίλε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KilianSchnei (Συγγραφέας)

Αυτό είναι πολύ ενοχλητικό, φίλε. Ακούγεται λίγο σαν έναν φίλο μου που είχε παρόμοιο άγχος με μια Laguna. Αλλά ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά: Θυμάσαι τι άφησες στον μηχανικό για να τακτοποιήσει το όλο θέμα; Και παρατήρησες κάτι καινούργιο από τότε ή το αυτοκίνητο εξακολουθεί να συμπεριφέρεται άσχημα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

NikoR89

Σε καταλαβαίνω απόλυτα, φίλε. Ήταν πραγματικά μια πρόκληση. Χρειάστηκε να αφήσω 1000 ευρώ στον μηχανικό για τη βλάβη της ECU. Πικρό χάπι για να το καταπιείς, το ξέρω. Αλλά μην ανησυχείς, από τότε το αυτοκίνητο είναι και πάλι σε άριστη φόρμα και τρέχει σαν γαζέλα. Ο αισθητήρας θέσης του πεντάλ φρένου, ο οποίος αρχικά δεν είχε καμία λειτουργία, λειτουργεί επίσης τέλεια από τότε που τον επισκεύασε ο μηχανικός. Από τότε, το αυτοκίνητο δεν είχε κανένα άλλο πρόβλημα. Αυτό είναι πραγματική ανακούφιση. Αυτές οι επισκευές έχουν πάντα να κάνουν με την εμπιστοσύνη και την ύπαρξη ενός καλού μηχανικού. Ελπίζω αυτό να σε βοηθήσει, φίλε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KilianSchnei (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες, παιδιά. Ήταν λίγο διαφορετικό για μένα. Ο μηχανικός μου έλεγξε τον αισθητήρα θέσης του πεντάλ φρένου και διαπίστωσε ότι ήταν ελαττωματικός. Έπρεπε να παραγγείλουμε ένα νέο ανταλλακτικό, το οποίο πήρε αρκετό χρόνο. Στη συνέχεια, ο αισθητήρας αντικαταστάθηκε, το κόστος ήταν 300 ευρώ. Το πρόβλημα με το ABS και το DSC ήταν λίγο πιο δύσκολο. Έπρεπε να κάνουν κάποιες δοκιμές, αλλά τελικά ήταν η μονάδα ελέγχου ABS. Την αντικατέστησαν και η νέα δεν ήταν επίσης φθηνή, περίπου 700€. Αλλά τουλάχιστον όλα λειτουργούν και πάλι σωστά τώρα. Συνολικά, όλο αυτό το δράμα μου κόστισε 1000€ και μερικές μέρες από τη ζωή μου. Αλλά τώρα που όλα λειτουργούν, αξίζει τον κόπο. Ελπίζω η εμπειρία μου να βοηθήσει κάποιον στο μέλλον. Μείνετε ασφαλείς, παιδιά, και να προσέχετε τα αυτοκίνητά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase