Discovery V8 Running Rough: Cold Start and Black Smoke Issues

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το '02 Range Rover 4.4 V8 μου. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα (κυρίως βασική συντήρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων), αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα πέρυσι. Το δικό μου ξεκίνησε με τραχύ τρέξιμο και μαύρο καπνό, μετά χειροτέρεψε μέχρι που ήταν πραγματικός πόνος στην αρχή. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μπεκ πυροβολήθηκε σίγουρα. Το πήγα στο κανονικό μου εργαστήριο και το διέγνωσαν χρησιμοποιώντας τα διαγνωστικά τους εργαλεία. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς το ελαττωματικό μπεκ δεν ψεκαζόταν σωστά, κάτι που εξηγούσε όλα αυτά τα συμπτώματα που περιγράφεις. Είχε επισκευαστεί για περίπου 515 ευρώ, όχι φθηνό, αλλά μετέτρεψε το αυτοκίνητο στην ομαλή λειτουργία του. Όχι πια μαύρος καπνός ή προβλήματα εκκίνησης από τότε. Προτού μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές, ποια είναι τα χιλιόμετρα του κινητήρα σας; Και έχετε παρατηρήσει κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο όταν συμβαίνει το στάσιμο (όπως μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός);

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το My Disco έχει 99234 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Το στάσιμο συμβαίνει κυρίως όταν είμαι στο ρελαντί στα φανάρια ή όταν επιβραδύνω. Σίγουρα χειροτερεύει και ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώσατε με το Rangie σας. Είναι καλό να γνωρίζεις ότι το μπεκ είναι ο ένοχος στην περίπτωσή σου, θα το ελέγξω. Χρειάστηκε ο μηχανικός σας να αντικαταστήσει μόνο το ένα μπεκ ή συνέστησε να κάνετε ένα πλήρες σετ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, βλέποντας τα χιλιόμετρα σας και ακούγοντας για το πότε σταματάει, μοιάζει ακόμα περισσότερο με αυτό που πέρασα με το Rangie μου. Όταν ο μηχανικός μου το διέγνωσε, αρχικά βρήκε ένα κακό μπεκ, αλλά συνέστησε ανεπιφύλακτα την αντικατάσταση ολόκληρου του σετ. Ήμουν λίγο διστακτικός σχετικά με το κόστος στην αρχή, αλλά μου εξήγησε ότι όταν ένα μπεκ αστοχεί σε αυτά τα χιλιόμετρα, τα άλλα συνήθως δεν είναι πολύ πίσω. Κατέληξα να πάω με τις συμβουλές του και τα αντικατέστησα όλα, σίγουρα η σωστή κλήση εκ των υστέρων! Το αυτοκίνητο έτρεχε σαν όνειρο τον τελευταίο χρόνο. Το πλήρες σετ κόστιζε περισσότερο εκ των προτέρων (περίπου 1200 ευρώ), αλλά με έσωσε από το ενδεχόμενο να χρειαστεί να ξανακάνω τη δουλειά σε μερικούς μήνες εάν αποτύγχανε κάποιο άλλο. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ κάνουν τα μπεκ, βάλτε τους να καθαρίσουν τη ράγα καυσίμου και να ελέγξουν επίσης τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Το δικό μου είχε συσσωρευμένο όπλο που δεν βοηθούσε τα πράγματα. Πείτε μου τι θα μάθετε όταν το ελέγξετε. Αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκαναν με το δικό μου, απλά δώστε μου μια φωνή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο για την αντικατάσταση του πλήρους σετ, είναι απολύτως λογικό να το κάνουμε όλα ταυτόχρονα αντί να αντιμετωπίζουμε την αποτυχία τους ένα προς ένα. Σίγουρα θα κάνω και τον καθαρισμό της ράγας καυσίμου όσο είναι σε αυτό. Μόλις το έκανα κράτηση με τον μηχανικό μου για την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να αναφέρω όλα όσα μου προτείνατε. Εκτιμώ πραγματικά που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τι έχω να κάνω και πιθανότατα με έσωσε λίγο πέρα ​​δώθε με το εργαστήριο. Θα σας ενημερώσω μόλις τακτοποιηθεί. Σύντομα θα λειτουργεί τόσο ομαλά όσο το Rangie σας! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)