Διορθώθηκαν προβλήματα αποτυχίας συστήματος ενίσχυσης SQ7 και απώλειας ισχύος

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Q7 50 TDI του 2018 πέρυσι και έχω κάποια εμπειρία με προβλήματα που σχετίζονται με την τουρμπίνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ειδικά η απώλεια ισχύος και αυτός ο ξεχωριστός θόρυβος σφυρίγματος. Οι ενδείξεις του αισθητήρα MAP ήταν παντού και ο υπερσυμπιεστής δεν λειτουργούσε αποτελεσματικά λόγω μιας ελαττωματικής βαλβίδας wastegate. Το συνεργείο μου έκανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο στο σύστημα ελέγχου της υπερπλήρωσης και διαπίστωσε ότι η βαλβίδα wastegate είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτή. Έλεγξαν επίσης το intercooler και τις συνδεδεμένες σωληνώσεις για τυχόν διαρροές, καθώς αυτές μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Το σώμα γκαζιού ελέγχθηκε αλλά λειτουργούσε σωστά. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος της βαλβίδας wastegate. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 860 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, και το αυτοκίνητο ήταν στο συνεργείο για 2 ημέρες. Μετά την επισκευή, η πίεση ώθησης είναι σταθερή και ο κινητήρας δουλεύει και πάλι άψογα. Πριν δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Αυτή η πληροφορία θα βοηθήσει να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η χιλιομετρική μου απόσταση είναι 93469 KM με το τελευταίο μεγάλο σέρβις να έχει ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο. Το συνεργείο έβγαλε αρκετούς κωδικούς βλάβης, εστιάζοντας στον αισθητήρα MAP και στο σύστημα πίεσης ώθησης. Μετά από έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο ανακάλυψαν ότι ο αισθητήρας πίεσης έδινε ασυνεχείς ενδείξεις. Ο τεχνικός αντικατέστησε τόσο τον αισθητήρα MAP όσο και ένα τμήμα των κατεστραμμένων σωληνώσεων υπερπλήρωσης, γεγονός που έλυσε το φως ελέγχου κινητήρα και τα προβλήματα ισχύος. Τα ανταλλακτικά και η εργασία ανήλθαν συνολικά σε 690 ευρώ και ο χρόνος επισκευής ήταν περίπου 6 ώρες. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο με σωστή πίεση υπερπλήρωσης και χωρίς πλέον υστέρηση του turbo.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του SQ7, χαίρομαι που ακούω ότι επιλύθηκε. Η κατάστασή σας ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική μου, αν και το πρόβλημά μου με το wastegate αποδείχθηκε πιο περίπλοκο από το δικό σας πρόβλημα με τον αισθητήρα MAP και τις σωληνώσεις. Το σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή σε αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά ευαίσθητο στις ανωμαλίες της πίεσης. Όταν το intercooler και το σύστημα υπερπλήρωσης λειτουργούν σωστά, αυτοί οι κινητήρες αποδίδουν απίστευτα καλά. Είναι καλό που ο τεχνικός σας εντόπισε τις χαλασμένες σωληνώσεις, καθώς αν δεν ελεγχθούν, οι διαρροές υπερπλήρωσης μπορούν να ασκήσουν πρόσθετη πίεση στον υπερσυμπιεστή και ενδεχομένως να οδηγήσουν σε βλάβη του wastegate, όπως συνέβη σε μένα. Τα 690 ευρώ ακούγονται λογικά για αυτό το εύρος επισκευής. Η διαγνωστική προσέγγιση που ακολούθησε το συνεργείο σας ταιριάζει με αυτή που ακολούθησε το δικό μου, ξεκινώντας με τον έλεγχο του αισθητήρα MAP και του συστήματος ανύψωσης πριν εμβαθύνει περισσότερο. Είναι πολύ καλύτερο να εντοπίζονται αυτά τα ζητήματα νωρίς. Μετά την επισκευή, παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου; Η απόδοσή μου επέστρεψε στο φυσιολογικό επίπεδο μόλις ρυθμίστηκε σωστά η πίεση υπερπλήρωσης. Συνεχίστε να παρακολουθείτε για τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή αλλαγές στην ισχύ. Εάν παρατηρήσετε την επιστροφή της λυχνίας ελέγχου κινητήρα ή του θορύβου σφυρίγματος, ελέγξτε το αμέσως για να προστατεύσετε το σύστημα του υπερσυμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς διαγνωστικές πληροφορίες. Ο αισθητήρας MAP και η κατεστραμμένη σωλήνωση υπερπλήρωσης αποδείχθηκαν τα βασικά προβλήματα, κάτι που είναι λογικό δεδομένων των συμπτωμάτων. Το κόστος επισκευής των 690 ευρώ και το χρονικό πλαίσιο των 6 ωρών ήταν καλύτερο από το αναμενόμενο. Ναι, η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά μετά την επισκευή, επιστρέφοντας στα φυσιολογικά επίπεδα τώρα που η πίεση υπερπλήρωσης ρυθμίζεται σωστά. Ο υπερσυμπιεστής αποδίδει ακριβώς όπως πρέπει, χωρίς ήχους σφυρίγματος ή απώλεια ισχύος. Η απόκριση του σώματος γκαζιού είναι πολύ πιο ομαλή και ο κινητήρας διατηρεί σταθερό ρελαντί. Από την επισκευή πριν από τρεις εβδομάδες, έχω διανύσει περίπου 2000 χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σύστημα ελέγχου ώθησης λειτουργεί άψογα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά στον εντοπισμό και την επιδιόρθωση του ακριβούς προβλήματος χωρίς να αντικαταστήσει περιττά εξαρτήματα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, οπωσδήποτε ελέγξτε διεξοδικά το σύστημα πίεσης ώθησης, εστιάζοντας πρώτα στον αισθητήρα MAP και τις σωληνώσεις. Ο έγκαιρος εντοπισμός αυτών των προβλημάτων απέτρεψε πιο εκτεταμένη βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)