elizabethmoore6
Διαρροή καυσαερίων VW Polo προκαλεί καπνούς καμπίνας & απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
elizabethmoore6 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 141966 χλμ και περιελάμβανε πλήρη επιθεώρηση. Μόλις χθες έγινε διάγνωση σάρωσης που έδειξε κωδικό P0135, ο οποίος υποδεικνύει δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα οξυγόνου όπως αναφέρθηκε. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι αυτό επιβεβαιώνει την αρχική υποψία ότι ο αισθητήρας Ο2 είναι ο ένοχος. Το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σταθερό και η απόδοση μειώνεται σίγουρα κατά την επιτάχυνση ανηφόρα. Προσπάθησα να καθαρίσω γύρω από τον συλλέκτη εξαγωγής σκεπτόμενος ότι μπορεί να υπάρχει διαρροή εξαγωγής, αλλά η τραχιά λειτουργία επιμένει. Φαίνεται ότι η αντικατάσταση των αισθητήρων NOx μπορεί να είναι το επόμενο λογικό βήμα πριν εξετάσουμε πιο ακριβά εξαρτήματα όπως ο καταλυτικός μετατροπέας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
guentereule5
Όπως ανέφερα στην προηγούμενη απάντησή μου για το Golf μου, ο κωδικός P0135 είναι ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα. Η σταθερή λυχνία του κινητήρα σε συνδυασμό με την κακή απόδοση σε ανηφόρες ταιριάζει απόλυτα με την εμπειρία μου. Αφού αντικατέστησα τους αισθητήρες NOx στο αυτοκίνητό μου, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Η τραχιά λειτουργία και η μυρωδιά καυσαερίων επιλύθηκαν πλήρως. Αρχικά σκέφτηκα πρόβλημα με το υγρό DEF ή με τον εξατμιστικό σωλήνα, αλλά ο κωδικός διάγνωσης έδειξε ξεκάθαρα βλάβη του αισθητήρα. Ο χρόνος είναι ενδιαφέρων, ο αισθητήρας μου έπαθε βλάβη περίπου στην ίδια χιλιομετρική απόσταση. Είναι ένα κοινό σημείο φθοράς για αυτούς τους κινητήρες VW. Ενώ ο καθαρισμός των εξαρτημάτων εξάτμισης άξιζε να δοκιμαστεί, αυτοί οι αισθητήρες συνήθως χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση όταν χαλάσουν. Αφού επιβεβαιώσατε ότι ο κωδικός σφάλματος ταιριάζει με τη δυσλειτουργία του κυκλώματος αισθητήρα οξυγόνου, μπορείτε πιθανώς να παραλείψετε τον έλεγχο του καταλυτικού μετατροπέα προς το παρόν. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (375€), και είναι πολύ πιο οικονομικό από το να αντικαταστήσετε άλλα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης περιττά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα χρησιμοποιήσετε αισθητήρες OEM ή υψηλής ποιότητας, έμαθα ότι οι φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις συχνά οδηγούν στην επιστροφή των ίδιων προβλημάτων μέσα σε μήνες. Η λυχνία του κινητήρα και τα προβλήματα απόδοσης θα πρέπει να εξαφανιστούν αμέσως μετά την αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
elizabethmoore6 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που διευκρινίσατε σχετικά με τον κωδικό P0135, αυτό σίγουρα ταιριάζει με το πρόβλημα του αισθητήρα Ο2 που εντοπίσατε. Είναι καλό να ακούω ότι το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι λογικό σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα. Θα προχωρήσω και θα κλείσω ραντεβού για την αντικατάσταση του αισθητήρα την επόμενη εβδομάδα, επικεντρώνοντας στην απόκτηση γνήσιων ανταλλακτικών για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Η σταθερά αναμμένη λυχνία κινητήρα και τα προβλήματα απόδοσης ταιριάζουν ακριβώς με ό,τι βίωσαν άλλοι. Το φίλτρο σωματιδίων και το υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης ελέγχθηκαν κατά τη διάρκεια της τελευταίας μου συντήρησης, οπότε είμαι σίγουρος ότι στοχεύουμε στο σωστό εξάρτημα με την αντικατάσταση του αισθητήρα NOx. Θα σας ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν επιλύθηκε η τραχιά λειτουργία και η μυρωδιά καυσαερίων όπως συνέβη στην περίπτωσή σας. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς συμβουλές και την κοινή χρήση της παρόμοιας εμπειρίας σας, βοήθησε στην αποφυγή πιθανώς δαπανηρής διαγνωστικής εργασίας σε άλλα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
guentereule5
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 1.4L του 2006 μου τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, λαμπάκι κινητήρα, κακή απόδοση και οσμές καυσαερίων. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας lambda (γνωστός και ως αισθητήρας οξυγόνου). Αυτοί οι αισθητήρες παρακολουθούν τα καυσαέρια και βοηθούν στη ρύθμιση του μίγματος καυσίμου. Όταν χαλάσουν, προκαλούν τα ακριβή συμπτώματα που περιγράφετε, κακή λειτουργία, έλλειψη ισχύος και αυτή η χαρακτηριστική μυρωδιά καυσαερίων. Το τοπικό συνεργείο μου το διέγνωσε με τον διαγνωστικό υπολογιστή τους, και η αντικατάσταση συμπεριλαμβανομένης της εργασίας κόστισε 375€. Η επισκευή έλυσε πλήρως την τραχιά λειτουργία και αποκατέστησε την κανονική απόδοση. Πριν δεσμευτείτε σε επισκευές, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του Polo σας, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση, Εάν το λαμπάκι του κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει, Εάν το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα δείχνει οποιουσδήποτε αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Ενώ ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου είναι συχνός σε αυτούς τους κινητήρες, τα συμπτώματα θα μπορούσαν επίσης να υποδεικνύουν άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Η σωστή διαγνωστική σάρωση θα εντοπίσει εάν είναι ο αισθητήρας ή κάτι πιο σοβαρό με τον καταλυτικό μετατροπέα. Εάν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας χειροτερεύει κατά την επιτάχυνση, είναι σημαντικό να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ελαττωματικό αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)