100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

patriciaschaefer75

Διάγνωση προβλήματος κινητήρα Skoda Roomster

Έχω κάποια προβλήματα με το Skoda Roomster 2012 μου με πετρελαιοκινητήρα, που έχει 65623 χλμ. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι η βαλβίδα EGR. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας αισθάνεται υποτονικός. Όταν επιταχύνω, βγαίνει καπνός και ακούγεται ένας δυνατός ήχος σφυρίγματος. Επίσης, λειτουργεί άστατα, ειδικά στο ρελαντί, και υπάρχει κάποιο τράνταγμα. Μήπως αυτό σχετίζεται με τη βαλβίδα EGR;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ottoweber1

Αυτό ακούγεται σαν ένα τυπικό πρόβλημα βαλβίδας EGR. Είχα παρόμοια προβλήματα, όπως μειωμένη ισχύ, το λαμπάκι του κινητήρα και λίγο καπνό, με το προηγούμενο Renault Megane μου. Ο σφύριγμα ήχος θα μπορούσε να υποδεικνύει διαρροή κενού στο σύστημα EGR, η οποία μπορεί επίσης να οδηγήσει σε τραχύ λειτουργία. Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patriciaschaefer75 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Μια διαρροή κενού φαίνεται πιθανή. Έχω παρατηρήσει αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Υπάρχει τρόπος να ελέγξω μόνος μου για τη διαρροή, ή θα πρέπει να το πάω σε έναν μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottoweber1

Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, είναι πολύ πιθανό ότι η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική ή κολλημένη. Μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά κάποιες γραμμές κενού για εμφανείς ρωγμές, αλλά ο εντοπισμός της ακριβούς διαρροής μπορεί να είναι δύσκολος χωρίς εργαλεία όπως μηχανή καπνού. Ο τραχύς ρελαντί μπορεί επίσης να σημαίνει ότι ο καταλυτικός μετατροπέας δεν λειτουργεί σωστά λόγω προβλημάτων ανακύκλωσης καυσαερίων. Λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές πολυπλοκότητες και την ανάγκη για εξειδικευμένα εργαλεία για την σωστή διάγνωση και αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να επαληθεύσουν το πρόβλημα και να σας δώσουν μια ακριβή προσφορά επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patriciaschaefer75 (Συγγραφέας)

Η επίσκεψη στο συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν η βαλβίδα EGR. Το συνολικό κόστος ήταν 355€, το οποίο ήταν εντός των προσδοκιών μου. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σημαντικά καλύτερα, χωρίς καπνό ή τραχύ ρελαντί. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: