Defender Engine Crisis: Metal in Oil + Ζητήματα ισχύος

Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το Range Rover Sport του 2017 (αέριο 3,0 λίτρα). Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτό που περιγράφετε, τραχύ ρελαντί, τράνταγμα και απώλεια ισχύος. Το μέταλλο στο λάδι είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, καθώς αυτό ήταν κόκκινο σημαία και στην περίπτωσή μου. Το πήγε στο γκαράζ τον περασμένο μήνα. Αποδείχθηκε ότι ο ενεργοποιητής εκκεντροφόρου είχε σοβαρή ζημιά και είχε μολύνει το λάδι με μεταλλικά ρινίσματα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον ενεργοποιητή όσο και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, καθώς και να ξεπλύνουν ολόκληρο το σύστημα λαδιού για να αφαιρέσουν όλα τα μεταλλικά σωματίδια. Ήταν αρκετά σοβαρό, δεδομένου ότι τα μεταλλικά θραύσματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα εάν αφεθούν χωρίς θεραπεία. Η δουλειά κράτησε περίπου 2 μέρες συνολικά. Βρήκαν επίσης ότι ο ηλεκτρικός σύνδεσμος ήταν εμποτισμένος με λάδι, γεγονός που προκαλούσε διακοπτόμενες βλάβες του αισθητήρα. Έπρεπε να αντικατασταθεί και αυτό. Η συμβουλή μου: Ελέγξτε το το συντομότερο δυνατό. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα διορθωθούν από μόνα τους και η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη ζημιά στον κινητήρα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Σκοπεύω να το πάω σε ένα κατάστημα αυτή την εβδομάδα. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο σας κοστίζει η συνολική επισκευή; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να κοιτάζω. Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, δεν υπάρχει πρόβλημα να μοιραστούμε τις λεπτομέρειες! Αφού το επιδιόρθωσα τον περασμένο μήνα, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το Range Rover Sport μου τρέχει σαν γούρι. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 395 € για τη στερέωση του καλωδίου ρύθμισης εκκεντροφόρου και τον καθαρισμό του εμποτισμένου με λάδι συνδετήρα. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα, το αυτοκίνητο αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο. Έχω κάνει περίπου 3.000 χλμ από την επισκευή και όλα ήταν τέλεια. Δεν υπάρχει άλλο τράνταγμα, το τραχύ ρελαντί έχει φύγει και η ισχύς επανέρχεται στο κανονικό. Το ζήτημα του μετάλλου στο λάδι ξεκαθάρισε επίσης εντελώς, κάτι που ήταν τεράστια ανακούφιση. Ο μηχανικός ήξερε πραγματικά τι έκαναν, αποδεικνύεται ότι η ελαττωματική ρύθμιση του εκκεντροφόρου ήταν η ρίζα όλων αυτών των προβλημάτων. Η συμβουλή μου ισχύει, οπωσδήποτε να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατόν. Το κόστος επισκευής μπορεί να φαίνεται μεγάλο, αλλά είναι πολύ φθηνότερο από το να το αφήσετε να εξελιχθεί σε κάτι πιο σοβαρό. Πιστέψτε με, θα νιώσετε τη διαφορά αμέσως μετά τη διόρθωση. Επιτρέψτε μου να ξέρω πώς πάει με το Defender σας! Πάντα στην ευχάριστη θέση να βοηθήσω τους συναδέλφους ιδιοκτήτες Land Rover.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσουν επί τόπου, ήταν ακριβώς αυτό που νόμιζα με τον ρυθμιστή εκκεντροφόρου. Η επισκευή μου κόστισε λίγο παραπάνω, περίπου 550€, αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικά επιπλέον εξαρτήματα που είχαν φθαρεί. Αλλά ειλικρινά, νιώθω ανακουφισμένος που διορθώθηκε τώρα. Το όλο θέμα κράτησε περίπου τρεις μέρες γιατί έπρεπε να παραγγείλουν κάποια εξαρτήματα, αλλά ουάου, τι διαφορά! Το πήρε για ένα test drive αμέσως αφού το πήρε και είναι σαν να οδηγείς ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει άλλο κούνημα, το ρελαντί είναι ομαλό και αυτή η ενοχλητική απώλεια ισχύος έχει φύγει. Ο μηχανικός έκανε επίσης μια διεξοδική έκπλυση του συστήματος λαδιού για να απαλλαγεί από όλα αυτά τα μεταλλικά σωματίδια, που σίγουρα άξιζε το επιπλέον κόστος. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας για την επιβεβαίωση των υποψιών μου. Είναι πάντα τρομακτικό να ασχολούμαι με θέματα αυτοκινήτου, αλλά το να μοιράζεται κάποιος μια παρόμοια εμπειρία με έκανε να νιώθω πολύ πιο σίγουρος για την επίλυσή του. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)