Defender Diesel Struggles: Stalling & Power Loss Crisis

Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το Land Rover Discovery 3 (Diesel) του 2008 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, τραχύ τρέξιμο, στάσιμο, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και σπασμωδική επιτάχυνση. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού (APM). Το γκαράζ το διέγνωσε μετά από ηλεκτρονικές δοκιμές. Το APM έστελνε λανθασμένα σήματα στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την ενότητα. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, καθώς χρειάστηκε να προγραμματίσουν τη νέα μονάδα ώστε να συγχρονίζεται με την ECU του οχήματος. Είναι σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης προσοχής καθώς μπορεί να σας αφήσει κολλημένους ή να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Το δικό μου άρχισε να δρα γύρω στα 145K km. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτούργησε ομαλά ως καινούργιος, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και όλα τα τράνταγμα σταμάτησαν. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας έχει εμπειρία με τα διαγνωστικά Land Rover, αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν σωστά χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην απόφασή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο καθώς ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Το ζήτημα του APM είναι απολύτως λογικό δεδομένων των συμπτωμάτων. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαιρόμαστε που ακούω νέα σας! Ναι, αφού ρώτησες, στην πραγματικότητα μόλις έλεγξα το παλιό μου τιμολόγιο και η συνολική επισκευή έφτασε στα 205,00 € για την αντικατάσταση APM, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα! Το καλύτερο μέρος; Όλα τρέχουν σαν όνειρο από τότε. Ούτε ένα πρόβλημα με το σφάλμα της βαλβίδας γκαζιού που με τρέλανε πριν. Το τράνταγμα σταμάτησε εντελώς, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα. Είναι σαν να έχεις ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Έχω κάνει περίπου 15.000 χλμ από την επισκευή και δεν έχει εμφανιστεί κανένα άλλο θέμα. Απλώς συμβαδίζει με την τακτική συντήρηση τώρα. Ο μηχανικός μου ήξερε πραγματικά τα πράγματα τους με τα Land Rovers, που κάνει τη διαφορά όταν βρίσκεις κάποιον που καταλαβαίνει πραγματικά αυτά τα οχήματα. Πραγματικά χαίρομαι που η εμπειρία μου θα μπορούσε να σας βοηθήσει. Μόλις ταξινομήσετε αυτό το APM, θα πρέπει να παρατηρήσετε αμέσως τη διαφορά. Πείτε μου πώς πάει όταν το φτιάξετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τη συμβολή σας! Ήθελα να σας ενημερώσω για το τι συνέβη με τον Defender μου. Πήρα τη συμβουλή σας και βρήκα έναν μηχανικό που ειδικεύεται στα Land Rovers. Αποδείχθηκε ότι ήσασταν επί τόπου, όντως το APM προκάλεσε όλο το πρόβλημα! Όταν το έφερα, έκαναν μια πλήρη διαγνωστική δοκιμή και πήραν αμέσως την ελαττωματική μονάδα. Η επισκευή ήταν πραγματικά πολύ γρήγορη όταν είχαν το εξάρτημα σε απόθεμα. Μου κόστισε περίπου το ίδιο με αυτό που ανέφερες, και ειλικρινά, τι διαφορά έχει! Ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά, χωρίς να κολλάει ή να τραντάζεται όταν επιταχύνω. Ακόμα και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Το οδηγώ εδώ και μερικές εβδομάδες και είναι σαν ένα εντελώς διαφορετικό όχημα. Όχι άλλα προειδοποιητικά φώτα, όχι τραχύ τρέξιμο, απλά ο παλιός καλός μου Defender λειτουργεί όπως θα έπρεπε. Πραγματικά ευγνώμων για την καθοδήγηση εδώ, με έσωσε από το να επιστρέψω στον πρώτο μηχανικό που δεν μπορούσε να το καταλάβει! Σκεφτείτε ότι βρήκα επιτέλους έναν αξιόπιστο μηχανικό, κάτι που είναι τεράστιο μπόνους. Ήξεραν πραγματικά τα πράγματα τους με τη Land Rovers. Μερικές φορές αξίζει να πληρώσετε λίγο παραπάνω για κάποιον που ξέρει πραγματικά τι κάνει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)