100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LinaRacer

Defender Diesel Drama: Ζητήματα Swirl Flap & Απώλεια ισχύος;

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Ασταθής κινητήρας

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους. Το '05 Defender diesel μου ενεργεί άσχημα. Λαμβάνω πολλαπλά προβλήματα όπως απώλεια ισχύος, κούνημα του κινητήρα στο ρελαντί, τράβηγμα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, καθώς και το φως ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένο. Νομίζω ότι μπορεί να φταίει ο έλεγχος του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής. Το έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό στο παρελθόν; Ενδιαφέρομαι κυρίως για τις εμπειρίες σας από την επισκευή και τι πραγματικά βρήκε και διόρθωσε το συνεργείο. Οποιαδήποτε συνεισφορά εκτιμάται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


AlexBauerX

Γεια σου! Λάτρης του αυτοκινήτου εδώ με κάποια εμπειρία στην εργασία σε ντίζελ. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ Discovery του '07 πέρυσι, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που περιγράφεις. Το δικό μου παρουσίαζε τα ίδια συμπτώματα: πτώση ρεύματος, τραχύ ρελαντί, τράνταγμα, ολόκληρα εννέα γιάρδες. Το πήγα στο κανονικό μου εργαστήριο και ναι, ήταν ένα σπασμένο πτερύγιο στροβιλισμού. Αυτά τα πράγματα μπορεί να είναι πραγματικός πόνος στους κινητήρες ντίζελ! Μου κόστισε περίπου 865 ευρώ για να το τακτοποιήσω, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα γιατί το αυτοκίνητο τρέχει σαν καινούργιο τώρα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα πολλαπλής εισαγωγής λόγω του σπασμένου πτερυγίου. Γρήγορη ερώτηση, έχετε κάνει ακόμη μια διαγνωστική σάρωση; Επίσης, πόσα μίλια/χιλιόμετρα υπάρχουν στο Defender σας; Θα βοηθούσε να γνωρίζουμε και το μέγεθος του κινητήρα. Υπάρχουν ορισμένες διαφορές μεταξύ των διαφόρων μοντέλων ντίζελ που μπορεί να είναι σχετικές εδώ. Παρεμπιπτόντως, αν είναι το πτερύγιο στροβιλισμού, μην περιμένετε πολύ για να το φτιάξετε. Αυτά τα σπασμένα κομμάτια μπορούν να απορροφηθούν στον κινητήρα και να προκαλέσουν πολύ ακριβότερη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LinaRacer (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας στο Discovery! Το My Defender έχει 152762 KM στο ρολόι, με το τελευταίο μεγάλο σέρβις που έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Δεν έχω φτάσει ακόμα στη διαγνωστική σάρωση, αλλά σχεδιάζω να το κάνω αυτό το Σαββατοκύριακο. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο το πτερύγιο στροβιλισμού και τίποτα πιο σοβαρό. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν ξαφνικά κατά το τελευταίο μου ταξίδι εκτός δρόμου. Είναι λίγο ανησυχητικό ότι η δική σας χρειάστηκε αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής, υποθέτω ότι καλύτερα να βάλω το πορτοφόλι μου! Υπήρχαν κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν αποτύχει τελείως η δική σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

AlexBauerX

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για την συνέχεια. Ναι, αυτά τα προβλήματα με το πτερύγιο στροβιλισμού μπορεί να σας κρυφτούν! Στην πραγματικότητα, αναπολώντας το Discovery μου, υπήρχαν μερικά διακριτικά σημάδια που έχασα πριν γίνει πολύ άσχημα. Ξεκίνησε με περιστασιακό δισταγμό κατά την επιτάχυνση, ειδικά τα κρύα πρωινά. Απλώς το έβγαλα σαν τίποτα σοβαρό, μεγάλο λάθος! Εφόσον ανέφερες ότι το δικό σου ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της εκτός δρόμου, είναι πολύ παρόμοιο με τον τρόπο που ο δικός μου χτύπησε πραγματικά, όταν έκανε σκληρή οδήγηση όταν ξαφνικά χειροτέρεψε. Η δόνηση έγινε πραγματικά αισθητή και αυτός ο ήχος συριγμού έγινε αδύνατο να αγνοηθεί. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι αρκετά κοντά σε αυτά που ήταν τα δικά μου (το δικό μου είχε περίπου 148000 km όταν απέτυχε), είναι σίγουρα στο τυπικό εύρος για αυτά τα θέματα. Το γεγονός ότι είχατε ένα πρόσφατο σέρβις είναι καλό, αλλά αυτά τα πτερύγια στροβιλισμού δεν αποτελούν συνήθως μέρος των τακτικών ελέγχων συντήρησης, εκτός εάν ζητηθεί συγκεκριμένα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν κάνετε αυτή τη διαγνωστική σάρωση, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και τα σήματα του ενεργοποιητή, όχι μόνο τους κωδικούς σφάλματος. Ο μηχανικός μου έπιασε κάποιες ασυνεπείς μετρήσεις ενεργοποιητή που επιβεβαίωσαν ότι ήταν σίγουρα το σύστημα στροβιλισμού προτού ανοίξουν τα πάντα. Και ναι, καλύτερα να αρχίσετε να κάνετε οικονομία, αυτές οι επισκευές δεν είναι φθηνές! Αλλά ειλικρινά, αξίζει να το φτιάξετε σωστά. Προσπάθησα να το αγνοήσω για λίγο και μόνο χειροτέρεψε. Τουλάχιστον τώρα το Discovery μου τρέχει καλύτερα από ποτέ! Ενημερώστε μας τι δείχνει η σάρωση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LinaRacer (Συγγραφέας)

Εκτιμώ πραγματικά όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες, ειδικά για τα σήματα του ενεργοποιητή! Αυτό ακριβώς είναι το είδος της πραγματικής εμπειρίας από την οποία ήλπιζα να μάθω. Θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό μου όταν το πάρω για σάρωση. Είναι ενδιαφέρον ότι προσέξατε αυτά τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια, τώρα που το αναφέρετε, είχα κάποιους περιστασιακούς δισταγμούς στις κρύες εκκινήσεις, αλλά όπως εσείς, απλώς το αγνόησα. Η ιστορία σας στο Discovery με κάνει να νιώθω καλύτερα για όλη αυτή την κατάσταση, τουλάχιστον ξέρω ότι δεν είμαι μόνος που αντιμετωπίζω αυτά τα προβλήματα! Έχω ήδη αρχίσει να διαθέτω κάποια χρήματα για την επισκευή. Καλύτερα να το διορθώσετε σωστά τώρα παρά να διακινδυνεύσετε πιο ακριβή ζημιά στον κινητήρα αργότερα. Σίγουρα θα ενημερώσω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια και την κοινή χρήση της εμπειρίας σας, ήταν πολύ χρήσιμο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Έχετε πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας;

Αφήστε μας να σας βοηθήσουμε δωρεάν!