LimaWoehler
Dacia Logan 2005: Κατανάλωση καυσίμου και αποτυχία αναγέννησης του DPF
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
LimaWoehler (Συγγραφέας)
Γεια σου! Εκτιμώ την εμπεριστατωμένη εξήγησή σου - ακούγεται σαν να βρίσκομαι σίγουρα σε παρόμοια κατάσταση με την Dacia μου. Ένα φθαρμένο μπουζί πυράκτωσης αρχίζει να μοιάζει με τον κύριο ένοχο. Είναι κάπως ανακουφιστικό να συνειδητοποιώ ότι μπορεί να μην προκαλέσει μακροχρόνια βλάβη όπως φοβόμουν. Απλά για να ικανοποιήσω την περιέργειά μου, μπορείτε να θυμηθείτε πόσο πληρώσατε για την όλη αντικατάσταση του μπουζί πυράκτωσης στο συνεργείο, συμπεριλαμβανομένου του διαγνωστικού ελέγχου; Και υπήρξε κάτι άλλο που προέκυψε από τότε που το τακτοποίησες; Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
AndiKochRacer
Γεια σου, χαίρομαι που ακούω ότι η εμπειρία μου σε βοηθάει! Ναι, η επίλυση αυτού του προβλήματος με το μπουζί πυράκτωσης έδωσε πραγματικά νέα πνοή στο Dacia μου. Όσον αφορά το κόστος, το συνολικό ποσό ήταν περίπου 560 ευρώ. Αυτό περιελάμβανε τη διάγνωση, την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπουζί πυράκτωσης και την εργασία. Δεν είναι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που έφτιαξα το μπουζί πυράκτωσης, δεν υπήρξαν σημαντικά προβλήματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, ξεκινάει πολύ πιο γρήγορα από πριν και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός ή ασυνήθιστα φώτα κινητήρα, δόξα τω Θεώ! Απλά να θυμάστε, το κλειδί είναι να βρείτε έναν καλό μηχανικό που ξέρει τη δουλειά του. Ελπίζω όλα να πάνε καλά με τον Logan σας. Κρατήστε μας ενήμερους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
LimaWoehler (Συγγραφέας)
Στην υγειά μας! Οι πληροφορίες σας έχουν σίγουρα ρίξει φως στην κατάστασή μου. Φαίνεται ότι το κόστος άξιζε τον κόπο, αν αναλογιστεί κανείς τη βελτίωση των επιδόσεων του αυτοκινήτου. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το Dacia μου σε έναν αξιόπιστο και ενημερωμένο μηχανικό αντί να περάσω από ένα παιχνίδι εικασιών. Ελπίζω ότι και το αυτοκίνητό μου θα αρχίσει να συμπεριφέρεται σωστά μετά την αντικατάσταση της λαμπρυντικής τάπας και δεν θα έχω άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις. Ευχαριστώ και πάλι για τις πολύτιμες υποδείξεις και την υποστήριξή σας. Θα σας κρατάω ενήμερους για την πρόοδο. Να προσέχετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
AndiKochRacer
Γεια σας, φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε ένα μικρό πρόβλημα! Μπορώ να καταλάβω γιατί τείνετε προς ένα θέμα με το μπουζί πυράκτωσης, συνέβη πριν από λίγο καιρό στο δικό μου Dacia Sandero του 2008. Παρόμοια συμπτώματα - προβλήματα στην εκκίνηση, φωτεινή ένδειξη "Έλεγχος κινητήρα" πάντα αναμμένη, προβλήματα αναγέννησης του DPF και ένιωθα ότι το αυτοκίνητο έπινε καύσιμα. Αποδείχθηκε ότι το μπουζί πυράκτωσης είχε φθαρεί και έπρεπε να αντικατασταθεί. Μεγάλος πόνος, όπως μπορείτε να φανταστείτε. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να το λύσουμε μόλις το καταλάβαμε. Οι τεχνικοί στο συνεργείο μου έκαναν πρώτα ένα διαγνωστικό τεστ για να προσδιορίσουν την πηγή του προβλήματος. Μόνο τότε επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για τα μπουζί πυράκτωσης. Έπρεπε να αφαιρέσουν τις παλιές και να τις αντικαταστήσουν με νέες. Τα καλά νέα είναι ότι, παρόλο που ήταν λίγο σοβαρό, δεν προκάλεσε μακροπρόθεσμη βλάβη στο αυτοκίνητό μου. Οπότε, μείνετε ψύχραιμοι. Η καλύτερη συμβουλή που μπορώ να σας δώσω είναι να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που γνωρίζει από κινητήρες Dacia. Αυτό είναι λίγο πολύ αυτό που με έσωσε. Κρατήστε μας ενήμερους. Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)