CRV Diesel: Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος, βοήθεια!

Γεια σας! Είχα σχεδόν τα ίδια ακριβώς συμπτώματα στο Honda Accord diesel του 2004 πέρυσι! Ο μαύρος καπνός, το τράνταγμα και η απώλεια ισχύος, όλα αυτά ακούγονται πολύ οικεία. Αποδείχθηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής μου είχε αναπτύξει κάποιες άσχημες διαρροές γύρω από τις σφραγίδες. Η όλη δουλειά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 425 ευρώ. Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποιες τσιμούχες και να καθαρίσουν το σύστημα εισαγωγής. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από τότε. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές όμως, πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το CR-V σας; Έχετε παρατηρήσει συγκεκριμένες καταστάσεις κατά τις οποίες τα συμπτώματα επιδεινώνονται; Έγινε πρόσφατα κάποια εργασία συντήρησης; Το CR-V και το Accord έχουν αρκετά παρόμοιους κινητήρες ντίζελ, οπότε ίσως μπορέσω να βοηθήσω περισσότερο με αυτές τις πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το CR-V μου έχει 170296 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα το συντήρησα, όπου μου έκαναν την κανονική αλλαγή λαδιών και φίλτρων. Τα συμπτώματα σίγουρα χειροτερεύουν όταν προσπαθώ να επιταχύνω, ειδικά όταν ανεβαίνω ανηφόρα. Είναι σαν το αυτοκίνητο να μην θέλει να ανταποκριθεί σωστά στο γκάζι. Αρχίζω να κλίνω προς τη θεωρία σας για την πολλαπλή εισαγωγή, είναι πολύ λογικό δεδομένης της συμπτωματολογίας. Έκανε το Accord σας κάποιους συγκεκριμένους θορύβους πριν το φτιάξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, το Accord μου έκανε σίγουρα κάποιους ξεχωριστούς θορύβους, υπήρχε αυτός ο περίεργος ήχος σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση, ειδικά όταν το σπρώχνεις σε ανηφόρα όπως περιέγραψες. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ακριβώς όπως αυτά που βίωσα! Με τα δικά σας χιλιόμετρα και αυτά τα συμπτώματα να χειροτερεύουν κατά την επιτάχυνση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι η πολλαπλή εισαγωγής. Το δικό μου άρχισε να συμπεριφέρεται γύρω στα 160.000 χλμ, οπότε ταιριάζει και ο χρονισμός. Πριν το φτιάξω, ήταν τόσο άσχημο που μετά βίας κατάφερνα να ανεβαίνω απότομες ανηφόρες, το αυτοκίνητο έχανε ισχύ και έβγαζε μαύρο καπνό παντού. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, παρατήρησα επίσης ότι η κατανάλωση καυσίμου ανέβηκε στα ύψη κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Έχετε παρατηρήσει κάτι παρόμοιο; Αυτό ήταν στην πραγματικότητα ένα από τα πράγματα που με ώθησαν να το φτιάξω γρήγορα. Για να σας ενημερώσω, όταν έφτιαξαν το δικό μου, διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα EGR ήταν επίσης αρκετά βρώμικη, γεγονός που συνέβαλε στο πρόβλημα. Ίσως αξίζει να το ελέγξουν και αυτό, όσο θα είναι εκεί. Η όλη επισκευή έκανε τόση διαφορά, που ήταν σαν να είχα ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο μετά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι! Αυτό ακριβώς βιώνω κι εγώ, υπάρχει σίγουρα ένας θόρυβος που σφυρίζει και η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει πολύ τελευταία. Γέμιζα πολύ πιο συχνά, αλλά δεν το είχα καταλάβει μέχρι που το αναφέρατε. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι κάποιος άλλος αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα. Θα το πάω αύριο στον μηχανικό μου και θα του ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξει τόσο την πολλαπλή εισαγωγής όσο και τη βαλβίδα EGR. Το κόστος επισκευής δεν ακούγεται πολύ άσχημο αν αναλογιστεί κανείς πόσα πιθανώς σπαταλάω σε επιπλέον καύσιμα αυτή τη στιγμή. Σίγουρα με καθησυχάζετε. Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πολύ πιο σοβαρό (και ακριβό!). Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις το φτιάξω για να σας ενημερώσω για το τι θα βρουν. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)