HPSchwarz
CrosslandX Diesel: Χρειάζεται βοήθεια
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Το δικό μου έχει 152054 χιλιόμετρα στο ρολόι. Ναι, τα συμπτώματά σου μοιάζουν απόλυτα με αυτά που βιώνω! Στην πραγματικότητα, μόλις τον περασμένο μήνα του έκαναν σέρβις, όπου άλλαξαν τα λάδια και τα φίλτρα, αλλά αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει σίγουρα μειωθεί, χρησιμοποιώ περίπου 15-20% περισσότερο ντίζελ από το συνηθισμένο. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το παρέμβυσμα της πολλαπλής εισαγωγής, αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες. Θα το ελέγξω στο τοπικό μου συνεργείο και θα τους αναφέρω αυτή την πιθανότητα. Παρατηρήσατε κάποιους συγκεκριμένους ήχους πριν το φτιάξετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Ναι, το δικό μου Grandland X είχε περίπου 143000 KM όταν αντιμετώπισα αυτά τα προβλήματα, οπότε είμαστε σε παρόμοιο επίπεδο. Στην πραγματικότητα, τώρα που αναφέρεις τους ήχους, ναι! Θυμάμαι ότι άκουγα έναν ευδιάκριτο θόρυβο σφυρίγματος, ιδιαίτερα αισθητό κατά την επιτάχυνση. Ήταν κάτι σαν ένας υψηλός ήχος που δεν υπήρχε πριν. Επίσης, υπήρχε αυτός ο ελαφρύς ήχος σφυρίγματος όταν ο κινητήρας ήταν στο ρελαντί. Αυτά ήταν σίγουρα κόκκινες σημαίες μαζί με όλα τα άλλα συμπτώματα. Ξέχασα να αναφέρω στην προηγούμενη ανάρτησή μου, πριν το φτιάξω, προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα MAF, πιστεύοντας ότι μπορεί να βοηθήσει (αφού μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα), αλλά δεν έκανε καμία διαφορά. Η διαρροή της φλάντζας της πολλαπλής εισαγωγής ήταν σίγουρα ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Το καλό είναι ότι μόλις διορθωθεί, συνήθως είναι καλό για πολύ καιρό. Το δικό μου δουλεύει τέλεια εδώ και περίπου 15 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει ένα ποιοτικό παρέμβυσμα, θα συνιστούσα να επιλέξετε ΟΕΜ ανταλλακτικά για αυτή την επισκευή. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας! Πάντα μας ενδιαφέρει να ακούμε πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντηση! Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε, άκουσα κι εγώ αυτό το σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, αλλά δεν ήμουν σίγουρος αν άξιζε να το αναφέρω. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ξέρω ότι η επιδιόρθωση της φλάντζας της πολλαπλή εισαγωγής έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα για εσάς. Μόλις έκλεισα ραντεβού με τον τοπικό ειδικό της Vauxhall για την επόμενη Τρίτη. Σίγουρα θα αναφέρω το θέμα της φλάντζας και θα βεβαιωθώ ότι θα χρησιμοποιήσουν ΟΕΜ ανταλλακτικά, αν αποδειχθεί ότι αυτό είναι το πρόβλημα. Η τιμή των 425€ μου δίνει επίσης μια καλή ιδέα για το τι να περιμένω. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, είναι εξαιρετικά χρήσιμο να έχετε κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω για να βοηθήσω άλλους που μπορεί να έχουν παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις συμβουλές!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Grandland X diesel του 2019. Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που πέρασα πέρυσι. Το αυτοκίνητό μου είχε τα ίδια συμπτώματα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και αυτόν τον ενοχλητικό μαύρο καπνό. Τελικά αποδείχθηκε ότι είχε διαρροή η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής. Το διόρθωσα στον τοπικό μου ειδικό της Vauxhall, η όλη εργασία, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε περίπου 425€. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το παρέμβυσμα και να καθαρίσουν το σύστημα εισαγωγής. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Πριν βουτήξουμε βαθύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρα σας και αν έχετε κάνει άλλες πρόσφατες επισκευές; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποια μείωση στην αποδοτικότητα του καυσίμου; Αυτές οι πληροφορίες θα μας βοηθήσουν να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)