MiaSchwarzFan
Citroen DS3 βενζινοκινητήρας 2017: Προβλήματα με το φως του κινητήρα, απώλεια ισχύος και ασυνήθιστη οσμή καυσαερίων
Ασταθής κινητήρας
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
8 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας και τη συμβουλή σχετικά με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Ο βενζινοκινητήρας της DS3 μου έχει τώρα 84701 χλμ. στο ρολόι. Στο τελευταίο σέρβις πριν από μερικούς μήνες δεν διαπιστώθηκε κανένα πρόβλημα. Αλλά αν λες ότι μπορεί να οφείλεται στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, θα το πάω σίγουρα στο συνεργείο. Τα 1000 ευρώ είναι πολλά χρήματα, αλλά το κυριότερο είναι ότι το αυτοκίνητο είναι και πάλι σε φόρμα. Σας ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω όπου μπορώ. Η συμβουλή σχετικά με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα δεν αποτελεί φυσικά εγγύηση ότι θα λύσει το πρόβλημά σου, αλλά θα μπορούσε να είναι μια πιθανότητα, ειδικά αν έχεις παρόμοια συμπτώματα με τα δικά μου. Ωστόσο, θα μπορούσε επίσης να είναι κάτι άλλο που προκαλεί την κακή εκτόξευση. Σε κάθε περίπτωση, μια διάγνωση στο συνεργείο είναι το καλύτερο επόμενο βήμα. Τα 1000 ευρώ ήταν ένα σκληρό χτύπημα, αλλά τελικά άξιζε τον κόπο. Από τότε το DS4 μου λειτουργεί σαν καινούργιο και δεν είχα άλλα προβλήματα. Ας ελπίσουμε ότι σύντομα θα μπορέσετε να επαναφέρετε το DS3 σας σε λειτουργία. Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη στο συνεργείο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις περαιτέρω διευκρινίσεις σας. Σίγουρα θα ρωτήσω στο συνεργείο και ελπίζω ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό. Μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κινητήρα ακούγεται σίγουρα σαν μια πιθανότητα. Έχοντας κατά νου το DS4 σας, το οποίο έτρεχε και πάλι σαν καινούργιο στη συνέχεια, είναι επίσης καθησυχαστικό. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους εδώ και ελπίζω να είμαι σε θέση να οδηγήσω ξανά ήσυχα σύντομα! Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλύτερη απάντηση
@urbanh
Έχω ένα skoda yeti βενζίνης έτος 2010 το φως κινητήρα å φως ελέγχου πρόσφυσης είναι αναμμένο ο κινητήρας δεν ξεκινά πηγαίνει γύρω έχει αλλάξει τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, αλλά το σφάλμα δεν ήταν. τι μπορεί να είναι
Φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε ένα πολύπλοκο ζήτημα. Εφόσον έχετε ήδη αντικαταστήσει τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα και το πρόβλημα επιμένει, θα μπορούσε να είναι πρόβλημα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα ή το πηνίο ανάφλεξης. Ωστόσο, είναι δύσκολο να πούμε με σιγουριά χωρίς σωστή διάγνωση. Θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό για ενδελεχή έλεγχο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους σχετικά με την πρόοδο. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@urbanh
Έχω ένα skoda yeti βενζίνης έτος 2010 το φως κινητήρα å φως ελέγχου πρόσφυσης είναι αναμμένο ο κινητήρας δεν ξεκινά πηγαίνει γύρω έχει αλλάξει τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, αλλά το σφάλμα δεν ήταν. τι μπορεί να είναι
Έχω έρθει σε επαφή με ένα συνεργείο που πιστεύουν ότι η αλυσίδα εκκεντροφόρου έχει χαλαρώσει μπορεί να είναι έτσι
(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)
@urbanh
Έχω έρθει σε επαφή με ένα συνεργείο που πιστεύουν ότι η αλυσίδα εκκεντροφόρου έχει χαλαρώσει μπορεί να είναι έτσι
Ναι, μια χαλαρή ή φθαρμένη αλυσίδα εκκεντροφόρου θα μπορούσε πράγματι να προκαλέσει τα προβλήματα που αντιμετωπίζετε, συμπεριλαμβανομένης της μη εκκίνησης του κινητήρα και των προειδοποιητικών λυχνιών. Πρόκειται για ένα πιο σοβαρό ζήτημα που θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα, καθώς μπορεί να προκαλέσει σημαντική βλάβη στον κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Συνιστώ να ζητήσετε από το συνεργείο να επιθεωρήσει την αλυσίδα εκκεντροφόρου το συντομότερο δυνατό. Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε για την πορεία της διαδικασίας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα πράγματι ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον βενζινοκινητήρα του Citroen DS4, κατασκευής 2015. Δεν έχω μεγάλη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά παρόλα αυτά μπόρεσα να διαπιστώσω ότι κάτι δεν πήγαινε καλά με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό συνεργείο και έκαναν διάγνωση βλάβης. Αντικατέστησαν την ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα και έκτοτε ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ρολόι. Το κόστος της επισκευής ήταν 1000 ευρώ. Ωστόσο, για να μπορέσουμε να σας βοηθήσουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα ήταν πολύ καλό αν μπορούσατε να δώσετε μερικές ακόμη λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως τα χιλιόμετρα, το μέγεθος του κινητήρα και αν υπήρξαν προηγούμενα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)