Cayenne Diesel Woes: EGR ή κάτι χειρότερο;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το VW Touareg Diesel του 2003 (αρκετά κοντά στο Cayenne σας, δεδομένου ότι μοιράζονται πλατφόρμες). Είχα ακριβώς αυτά τα συμπτώματα που περιγράφεις, σκληρή λειτουργία, απώλεια ισχύος και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα EGR που είχε κολλήσει ανοιχτή. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το επιβεβαίωσαν μετά τη διάγνωση. Μου κόστισε 355€ για την αντικατάσταση και τα εργατικά, αλλά από τότε δουλεύει άψογα. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει και έχετε ελέγξει για τυχόν κωδικούς βλάβης; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε συντήρηση σχετική με τον EGR; Πες μου, ίσως βοηθήσει να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Υ.Γ. Ο δικός μου είχε το ίδιο πρόβλημα στην Porsche Macan του πριν από λίγο καιρό, οπότε φαίνεται να είναι ένα συνηθισμένο θέμα με αυτούς τους diesel της VAG.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου είναι στα 55012 KM, και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες. Δεν έχω κάνει κάποια συντήρηση του EGR συγκεκριμένα όμως. Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω για το Touareg σας, είναι καλό να ακούω ότι ήταν μια απλή επισκευή. Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή; Μπορεί να το πάω στην αντιπροσωπεία αυτή την εβδομάδα για να ελέγξω τους κωδικούς. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν με αυτά που βιώνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, μετά την επιδιόρθωση της βαλβίδας EGR στο Touareg μου, σίγουρα παρατήρησα κάποιες βελτιώσεις στην κατανάλωση καυσίμου, πιθανόν να παίρνω περίπου 2-3 mpg καλύτερα τώρα. Ο κινητήρας είναι επίσης πολύ πιο ομαλός και η ενοχλητική μυρωδιά ντίζελ έχει εξαφανιστεί εντελώς. Απλά μια προειδοποίηση όμως, δεδομένου ότι η Cayenne σας έχει σχετικά λίγα χιλιόμετρα (η δική μου ήταν στα 120.000 χλμ. όταν συνέβη), ίσως να θέλετε να ελέγξετε επίσης για συσσώρευση άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής. Όταν μου έφτιαξαν το EGR, βρήκαν αρκετές εναποθέσεις άνθρακα που χρειάζονταν καθαρισμό. Μου κόστισε επιπλέον 150€, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία του μυαλού. Γρήγορη συμβουλή: αν πηγαίνετε στην αντιπροσωπεία, ζητήστε τους να ελέγξουν και τον ψύκτη EGR, ενώ είναι εκεί. Αυτοί οι πετρελαιοκινητήρες VW/Porsche έχουν μερικές φορές προβλήματα και με τα δύο εξαρτήματα. Το δικό μου ήταν μια χαρά, αλλά καλύτερα να προσέχεις παρά να λυπάσαι, σωστά; Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρουν! Πάντα μας ενδιαφέρει να ακούμε πώς συμπεριφέρονται αυτά τα αυτοκίνητα με κοινή πλατφόρμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή για τον έλεγχο της συσσώρευσης άνθρακα και του ψύκτη EGR, αυτό είναι κάτι που δεν θα σκεφτόμουν να ρωτήσω. Στην πραγματικότητα, μόλις έκλεισα ραντεβού στην αντιπροσωπεία για αύριο το πρωί. Οι επιπλέον πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης εξαιρετικά χρήσιμες, έχω σίγουρα παρατηρήσει ότι το δικό μου πίνει περισσότερο ντίζελ τελευταία, οπότε ελπίζω ότι ο καθορισμός του EGR θα το λύσει αυτό. Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν μετά το διαγνωστικό έλεγχο. Πραγματικά με καθησυχάζετε σχετικά με την όλη κατάσταση, ειδικά γνωρίζοντας ότι ήταν μια διαχειρίσιμη επιδιόρθωση στο Touareg σας. Σας ευχαριστώ και πάλι που βρήκατε το χρόνο να με βοηθήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)