Buick Engine Light + Απώλεια ισχύος: Ειδοποίηση αισθητήρα θερμοκρασίας

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Buick LeSabre του 2003 το περασμένο καλοκαίρι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αρχικά πίστευα ότι ήταν μόνο ο αισθητήρας, αλλά αποδείχθηκε ότι υπήρχε μια μικρή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στη σύνδεση του αισθητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα εξάτμισης από μόνη της θα μπορούσε να το είχε διορθώσει, αλλά το συνεργείο διαπίστωσε ότι η διαρροή επηρέαζε τις ενδείξεις του ελέγχου εκπομπών, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα. Αυτό εξηγούσε τόσο την απώλεια ισχύος όσο και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε την επιδιόρθωση της διαρροής της εξάτμισης και την αντικατάσταση του αισθητήρα, φτάνοντας στα 265 για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά τη διόρθωση, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους της εξάτμισης; Εμφανίζεται η απώλεια ισχύος περισσότερο κατά την επιτάχυνση ή τη σταθερή ταχύτητα; Ποιον συγκεκριμένο κωδικό κινητήρα έδειξε η σάρωση; Υπάρχουν ασυνήθιστες οσμές από την εξάτμιση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με τη δική μου Buick. Αξίζει να ελέγξετε τόσο τον αισθητήρα όσο και τα γύρω εξαρτήματα της εξάτμισης, καθώς συχνά λειτουργούν ως ένα αλληλένδετο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις είχα το σέρβις μου την περασμένη εβδομάδα στα 59871 KM και μπορώ να προσθέσω μερικές λεπτομέρειες. Δεν ακούγονται ασυνήθιστοι ήχοι εξάτμισης, αλλά η απώλεια ισχύος είναι πιο αισθητή κατά την επιτάχυνση. Η διακύμανση της θερμοκρασίας φαίνεται ασυνήθιστη σύμφωνα με τις μετρήσεις της παύλας. Μετά από διεξοδικό έλεγχο, παρατήρησα ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα θερμότητας παρουσιάζει κάποια διάβρωση. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα ρίχνει έναν κωδικό P0113 με συνέπεια. Δεν μπορώ να εντοπίσω ασυνήθιστες μυρωδιές από το εξάρτημα της εξάτμισης. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με την πιθανή σύνδεση μεταξύ του αισθητήρα και της διαρροής της εξάτμισης. Αυτό μου δίνει ένα καλό σημείο εκκίνησης για περαιτέρω διερεύνηση. Θα είχε νόημα να καθαρίσετε πρώτα το βύσμα πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα για να αποκλείσετε ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την Buick σας, αυτό βοηθά να περιορίσετε τα πράγματα. Έχοντας αντιμετωπίσει αυτή ακριβώς την κατάσταση, μπορώ να σας πω ότι ενώ ο καθαρισμός του συνδετήρα μπορεί να φαίνεται σαν ένα καλό πρώτο βήμα, σπάνια επιλύει μόνιμα τους κωδικούς P0113, ειδικά με διαβρωμένες συνδέσεις. Όταν η Buick μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τις συνδέσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, αλλά το πρόβλημα επέστρεψε μέσα σε μια εβδομάδα. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα συνέχισε να δυσκολεύεται και η απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση παρέμεινε πρόβλημα. Η διάβρωση που αναφέρατε υποδεικνύει συνήθως ότι η υγρασία έχει ήδη θέσει σε κίνδυνο τη σύνδεση του αισθητήρα. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του αισθητήρα αποδείχθηκε πιο αποδοτική από το να αντιμετωπίζω επαναλαμβανόμενα προβλήματα από έναν καθαρισμένο αλλά εκτεθειμένο σύνδεσμο. Μερικά βασικά σημεία από την εμπειρία μου: Οι ασυνήθιστες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας που αναφέρατε είναι κλασικά σημάδια ενός αισθητήρα που παρουσιάζει βλάβη, Ο κωδικός P0113 σε συνδυασμό με την απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση υποδηλώνει έντονα ότι το σύστημα εξάτμισης λαμβάνει λανθασμένες ενδείξεις, Οι καθαρές συνδέσεις μπορεί να λειτουργήσουν προσωρινά, αλλά σπάνια λύνουν το υποκείμενο πρόβλημα Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με την προηγούμενη κατάστασή μου, θα συνιστούσα να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση του αισθητήρα για να αποφύγετε πολλαπλές προσπάθειες επισκευής. Τα εξαρτήματα της εξάτμισης σε αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά αξιόπιστα συνολικά, αλλά οι αισθητήρες τείνουν να είναι ένα κοινό σημείο βλάβης γύρω από το δικό σας εύρος χιλιομέτρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με την αντικατάσταση αισθητήρα. Αυτό που περιέγραψες είναι απολύτως λογικό, ειδικά για τη ματαιότητα του απλώς καθαρισμού των διαβρωμένων συνδέσεων. Από τότε που δημοσίευσα την ερώτησή μου, η διακύμανση της θερμοκρασίας έχει όντως χειροτερέψει, οπότε νομίζω ότι έχετε δίκιο που πηγαίνετε κατευθείαν για την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Θα παραλείψω το βήμα καθαρισμού της φίσας και θα προγραμματίσω την αντικατάσταση του αισθητήρα εξάτμισης αυτήν την εβδομάδα. Η αντιστοιχία των συμπτωμάτων με την εμπειρία σας, ιδιαίτερα ο κωδικός P0113 και τα ζητήματα επιτάχυνσης, μου δίνει τη σιγουριά ότι αυτός είναι ο σωστός δρόμος προς τα εμπρός. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα φαίνεται ιδιαίτερα ευαίσθητο σε αυτά τα ζητήματα αισθητήρων. Μια τελευταία ερώτηση, θα άξιζε να κάνουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος ελέγχου εκπομπών ενώ εργάζονται στον αισθητήρα; Δεδομένων των όσων αναφέρατε σχετικά με πιθανά ζητήματα που σχετίζονται, θέλω να βεβαιωθώ ότι θα αντιμετωπιστούν τυχόν αναπτυσσόμενα προβλήματα ενώ βρίσκονται εκεί και εργάζονται για αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)