Βοήθεια: Αναγέννηση DPF και σκούρος καπνός στο Seat Ibiza Diesel

Γεια σε όλους, έκλεισα αμέσως ένα ραντεβού στο κανονικό μου εργαστήριο. Ήδη γνώριζαν το πρόβλημα και μπόρεσαν να καθαρίσουν το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Είχατε δίκιο, δεν ήταν τόσο ακριβό όσο φοβόμουν. Ευτυχώς, μπόρεσα να εξοικονομήσω χρήματα για ένα νέο φίλτρο και πλήρωσα μόνο 700 ευρώ. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί όπως πριν. Ευχαριστώ και πάλι όλους όσους συνέβαλαν με χρήσιμες συστάσεις. Θα σας δω όλους την επόμενη φορά και καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon του 2019 πριν από λίγο καιρό. Ο σκούρος καπνός, η μειωμένη απόδοση ισχύος και η διαρκώς αναμμένη λυχνία κινητήρα ήταν και για μένα τα κύρια προβλήματα. Στην περίπτωσή μου, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν υπερφορτωμένο και η αναγέννηση του DPF δεν λειτουργούσε σωστά, όπως ακριβώς συμβαίνει και με το δικό σας τώρα. Αυτό δεν είναι πραγματικά κάτι πολύ σοβαρό και στην πραγματικότητα θα πρέπει να είναι αρκετά εύκολο να διορθωθεί. Στην περίπτωσή μου, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ έπρεπε να καθαριστεί και ο ενσωματωμένος υπολογιστής να επαναρυθμιστεί ώστε το φίλτρο και η αναγέννηση να λειτουργούν ξανά σωστά. Μην πανικοβάλλεστε, το συνεργείο θα είναι σε θέση να το κάνει αυτό σε λίγες ώρες. Γλιτώστε τα χρήματα για ένα νέο φίλτρο όσο το δικό σας μπορεί ακόμα να καθαριστεί και να επαναχρησιμοποιηθεί. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για τη γρήγορη απάντησή σας και τα ενθαρρυντικά σας λόγια! Μια ακόμη ερώτηση όμως, αν θυμάστε, πόσο περίπου σας κόστισε ο καθαρισμός του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ και η επαναφορά του ενσωματωμένου υπολογιστή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, χαίρομαι που ακούω ότι μπόρεσα να απαλύνω λίγο τις ανησυχίες σας! Καθώς το DPF ήταν το εσωτερικά ελαττωματικό, το κόστος της επισκευής ήταν 1550 ευρώ, αλλά υποθέτω ότι αυτό μπορεί να διαφέρει λίγο ανάλογα με το συνεργείο. Καλή τύχη και ελπίζω ότι το Ibiza σας θα είναι σύντομα και πάλι σε φόρμα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας παιδιά, συμφωνώ πλήρως με τις προηγούμενες δηλώσεις. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ακούγονται σίγουρα σαν μεγάλο φορτίο στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Το ίδιο βίωσα και εγώ με το VW Golf Diesel μου, κατασκευής 2015, με χιλιόμετρα περίπου 80000 χλμ. Στην περίπτωσή μου, ο σκούρος καπνός και το φως του κινητήρα ήταν επίσης τα πρώτα σημάδια. Με τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας, τα μικρά ταξίδια και η οδήγηση στην πόλη θα μπορούσαν πραγματικά να οδηγήσουν σε μεγάλο φορτίο στο φίλτρο. Επομένως, το πρόβλημά σας θα μπορούσε κάλλιστα να σχετίζεται με αυτό. Ο καθαρισμός του φίλτρου έλυσε το πρόβλημα για μένα. Δεν ήταν φτηνό, αλλά σίγουρα άξιζε τον κόπο - από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Επομένως, θα σας συμβούλευα επίσης να καθαρίσετε πρώτα το φίλτρο προτού σκεφτείτε να αγοράσετε καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)