larsdragon77
BMW Z3 Electrical Chaos: Πολλαπλές βλάβες συστήματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
larsdragon77 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω τον βενζινοκινητήρα 2.2L με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν έχω παρατηρήσει καμία αποστράγγιση της μπαταρίας, και δεν έχουν γίνει πρόσφατα ηλεκτρικές εργασίες. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 185806 KM, απλώς συντήρηση ρουτίνας. Το πρόβλημα με την καλωδίωση σας ακούγεται αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Ανέφερε ο μηχανικός σας πόσο καιρό κράτησε η επισκευή; Θα ήθελα να έχω μια ιδέα για το πόσο καιρό μπορεί να μείνω χωρίς το αυτοκίνητο. Επίσης, υπήρχαν κάποια συγκεκριμένα προειδοποιητικά σημάδια πριν αρχίσει να λειτουργεί ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα; Η μοβ απόχρωση στα xenons μου φάνηκε πρώτη και μετά ακολούθησαν όλα τα υπόλοιπα. Πιθανότατα θα το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα, αλλά είναι καλό να ξέρω με τι μπορεί να έχω να κάνω. Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή απάντηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
clarathunder3
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Z3 σας. Ναι, αναπολώντας την περίπτωσή μου με το Z4, θυμάμαι ότι η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 6-7 ώρες. Ο μηχανικός μου ήθελε να είναι σχολαστικός, καθώς αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι αρκετά ύπουλα. Είναι αστείο που αναφέρεις ότι τα φώτα xenon έγιναν πρώτα μωβ, έτσι ακριβώς ξεκίνησε και το δικό μου! Περίπου δύο μήνες πριν εμφανιστούν όλα τα άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, παρατήρησα αυτή την ελαφριά μοβ απόχρωση στους προβολείς. Δεν το σκέφτηκα πολύ τότε, αλλά τώρα ξέρω ότι ήταν το πρώτο προειδοποιητικό σημάδι. Τα φλας τρελάθηκαν περίπου μια εβδομάδα μετά από αυτό, και στη συνέχεια το ταμπλό άρχισε να έχει το δικό του μυαλό. Με το δικό σας χειροκίνητο 2.2L, είναι πιθανότατα η ίδια διαμόρφωση καλωδίωσης με τη δική μου. Απλά φροντίστε να αναφέρετε την εξέλιξη των συμπτωμάτων στον μηχανικό σας, ειδικά το πώς ξεκίνησε με τα xenons. Αυτό θα τους βοηθήσει να εντοπίσουν το πρόβλημα γρηγορότερα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, βάλτε τους να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις κοντά στα συγκροτήματα των προβολέων. Εκεί ήταν τα κύρια προβλήματα διάβρωσης. Το δικό μου δεν μου δημιούργησε κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή, οπότε ελπίζω να έχετε την ίδια τύχη! Ενημέρωσέ με για το πώς θα πάει όταν το ελέγξεις. Πάντα είμαι περίεργος να ακούσω αν άλλοι έχουν την ίδια επισκευή για να δουλέψει γι' αυτούς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
larsdragon77 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ, αυτές είναι πολύ χρήσιμες πληροφορίες! Πραγματικά καλό είναι να ξέρω για το χρόνο επισκευής των 6-7 ωρών, θα φροντίσω να προγραμματίσω ανάλογα. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι λίγο ανακουφισμένος τώρα που ανέφερες ότι είχες το ίδιο μοβ θέμα με τα xenon πριν αρχίσουν να λειτουργούν όλα τα άλλα. Με κάνει να αισθάνομαι ότι δεν φαντάζομαι απλώς πράγματα! Σίγουρα θα πω στον μηχανικό να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις του συγκροτήματος των προβολέων. Ίσως γλιτώσει λίγο διαγνωστικό χρόνο αν αποδειχθεί ότι αυτό είναι το ένοχο. Είναι εκπληκτικό το πώς αυτές οι BMW φαίνεται να έχουν τόσο παρόμοια μοτίβα όταν κάτι πάει στραβά. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομερείς συμβουλές, πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Θα ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Ελπίζω να είναι μόνο αυτές οι διαβρωμένες συνδέσεις και τίποτα πιο σοβαρό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Iker498
Μου βγήκε το σφάλμα 009CBB βραχυκύκλωμα σε λαμπτήρες. Είναι ένα BMW e60 του 2003. Μπορεί κάποιος να μου πει πώς να το λύσω;
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Iker498 έγραψε στο
Μου βγήκε το σφάλμα 009CBB βραχυκύκλωμα σε λαμπτήρες. Είναι ένα BMW e60 του 2003. Μπορεί κάποιος να μου πει πώς να το λύσω;
Ξεκινήστε ελέγχοντας τους λαμπτήρες και τις συνδέσεις τους για τυχόν σημάδια φθοράς ή διάβρωσης. Μια βραχυκύκλωση μπορεί συχνά να προκληθεί από ελαττωματικό λαμπτήρα ή χαλαρή σύνδεση. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένους λαμπτήρες και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς. Εάν το πρόβλημα παραμένει, μπορεί να χρειαστεί να επιθεωρήσετε την καλωδίωση για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
clarathunder3
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Z4 του 2003. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία, είχα επίσης περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων των σπαστικών σημάτων και των σφαλμάτων στο ταμπλό. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο πέρυσι και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στην κύρια καλωδίωση. Ο μηχανικός βρήκε διαβρωμένες συνδέσεις βυσμάτων που προκαλούσαν κάθε είδους ηλεκτρικά γκρεμλίνια. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό και αντικατάσταση ορισμένων συνδέσμων, η οποία μου κόστισε περίπου 95 ευρώ. Μετά από αυτό, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα ξεκαθάρισαν εντελώς. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Μέγεθος κινητήρα; Αυτόματο ή χειροκίνητο; Έχετε παρατηρήσει προβλήματα με την αποφόρτιση της μπαταρίας; Έγινε πρόσφατα κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολα σε αυτά τα μοντέλα, αλλά συνήθως επιδιορθώνονται μόλις εντοπίσετε την ακριβή αιτία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)