sophiahofmann1
BMW Z3 Αποτυχία ανεμιστήρα ψυγείου που προκαλεί προβλήματα υπερθέρμανσης
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Υπερθέρμανση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που επικοινωνήσατε μαζί μας! Μόλις επέστρεψα από τον έλεγχο του αυτοκινήτου μου και πάλι. Η Z3 μου έχει 187623 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Όταν το έλεγξα νωρίτερα, παρατήρησα ότι ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται καθόλου κατά την εκκίνηση. Μόλις την περασμένη εβδομάδα συμπλήρωσα το ψυκτικό υγρό, οπότε αυτό είναι καλό. Δεν έχω σκανάρει τον κωδικό ακόμα, αλλά πηγαίνω αύριο στο σπίτι μου, έχει σαρωτή που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε. Έχεις δίκιο για τον αισθητήρα ταχύτητας. Αυτό είναι σίγουρα φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του ανεμιστήρα. Νομίζω ότι θα ελέγξω πρώτα τον αισθητήρα και την καλωδίωση πριν αγοράσω ανταλλακτικά. Αυτά τα παλιά Bimmers μπορεί να είναι δύσκολα με τα συστήματα ψύξης τους, αλλά αξίζουν τον κόπο! Θα ενημερώσω μόλις διαβάσω τους κωδικούς. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μαθαίνουμε νέα για το Z3 σας. Ξέρετε, αφού διόρθωσα το πρόβλημα με τον αισθητήρα ταχύτητας του Z4 μου που ανέφερα προηγουμένως, αντιμετώπισα ένα άλλο παρόμοιο πρόβλημα υπερθέρμανσης περίπου έξι μήνες αργότερα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως αυτά που περιγράφετε, χωρίς ανεμιστήρα κατά την εκκίνηση, ακόμη και με καλά επίπεδα ψυκτικού. Αυτό είναι το ενδιαφέρον: στον δεύτερο γύρο μου με προβλήματα ψύξης, ήταν στην πραγματικότητα η συναρμολόγηση ανεμιστήρων που απέτυχε. Αρχικά δεν ήθελα να το πιστέψω μιας και μόλις είχα ασχοληθεί με το θέμα του αισθητήρα, αλλά οι διαγνωστικοί κωδικοί το επιβεβαίωσαν. Μου κόστισε περίπου 400 δολάρια για το σύνολο του ανεμιστήρα, αλλά τουλάχιστον η εγκατάσταση δεν ήταν πολύ κακή. Εφόσον θα λάβετε τον έλεγχο των κωδικών αύριο, προσέξτε τον P0485 εάν εμφανιστεί, αυτός είναι ο κωδικός που πήρα με την αποτυχία του ανεμιστήρα μου. Αλλά σίγουρα ελέγξτε και αυτές τις συνδέσεις καλωδίων. Θυμάμαι ότι βρήκα μερικούς διαβρωμένους συνδέσμους ενώ έφτιαξα το δικό μου. Απλά ένα κεφάλι ψηλά, μπορεί να θέλετε να καθαρίσετε αυτές τις συνδέσεις ούτως ή άλλως, ακόμα κι αν δεν είναι το κύριο πρόβλημα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: εάν τελικά χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον ανεμιστήρα, φροντίστε να ελέγξετε το περίβλημα του ανεμιστήρα για ρωγμές ενώ βρίσκεστε εκεί. Το δικό μου είχε μια ρωγμή στα μαλλιά που παραλίγο να μου ξεφύγει, και θα είχε προκαλέσει προβλήματα αργότερα. Πείτε μου τι λένε αυτοί οι κωδικοί όταν τους λάβετε. Πάντα στην ευχάριστη θέση να βοηθήσω έναν άλλο ιδιοκτήτη BMW!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Αυτές είναι εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας με ζητήματα τόσο με τον αισθητήρα όσο και με τον ανεμιστήρα. Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από το σπίτι μου και βγάλαμε τους κωδικούς. Δεν θα το ξέρατε, πήρα αυτόν ακριβώς τον κωδικό P0485 που αναφέρατε! Ελέγξαμε επίσης αυτές τις συνδέσεις καλωδίων όπως προτείνατε και βρήκαμε μερικές με όμορφες κρούστες όψεις κοντά στο συγκρότημα ανεμιστήρα. Τα καθάρισα, αλλά ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να μην κλωτσάει. Μετά από όλα όσα μοιραστήκατε, είμαι αρκετά πεπεισμένος ότι ψάχνω και για αντικατάσταση ανεμιστήρα. Πραγματικά χαίρομαι που αναφέρατε τον έλεγχο του σάβανου, αυτό είναι σίγουρα στη λίστα επιθεώρησής μου. Σκεφτείτε ότι θα δαγκώσω τη σφαίρα και θα παραγγείλω τη διάταξη του ανεμιστήρα αυτή την εβδομάδα. Το αυτοκίνητο ήταν καλό μαζί μου, οπότε υποθέτω ότι ήρθε η ώρα να ανταποδώσω τη χάρη! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε τις εμπειρίες σας. Είναι πάντα καλύτερο να πηγαίνετε σε αυτές τις επισκευές ξέροντας τι να περιμένετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Z4 (2002) το περασμένο καλοκαίρι. Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα, κυρίως βασικές συντηρήσεις και μικρές επισκευές. Τα συμπτώματα που περιγράφεις μου θυμίζουν ακριβώς αυτό που πέρασα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο ανεμιστήρας, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας ταχύτητας που δεν έστελνε τα σωστά σήματα για να ενεργοποιήσει το σύστημα ψύξης. Το είχα ελέγξει στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πριν ξοδέψετε χρήματα σε έναν νέο ανεμιστήρα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λειτουργεί καθόλου ο ανεμιστήρας όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο για πρώτη φορά; Πώς είναι το επίπεδο του ψυκτικού σας; Έχετε σαρώσει τον κωδικό του μηχανισμού ελέγχου; Για αναφορά, έχω επίσης μια BMW Σειρά 3 και αυτά τα προβλήματα του συστήματος ψύξης είναι κάπως κοινά σε αυτά τα μοντέλα εκείνης της εποχής. Πείτε μου αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να βοηθήσω περαιτέρω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)