BMW Z3 ABS & Traction Woes: Μυστήριο σπασμωδικής επιτάχυνσης

Γεια σου! Είχα τα ίδια ακριβώς συμπτώματα στη BMW Z4 3.0i του 2004 το περασμένο καλοκαίρι. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση σε συνδυασμό με τα φώτα ABS/ASC ήταν σίγουρα μια αστοχία του ρελέ ASC στην περίπτωσή μου. Η μονάδα ρελέ ήταν εντελώς τηγανισμένη όταν την έλεγξε ο μηχανικός. Αν το χειριζόμουν στο συνηθισμένο μου γκαράζ, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ASC, καθώς η απλή αλλαγή του ρελέ δεν ήταν δυνατή στο μοντέλο μου. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, τους πήρε περίπου 4-5 ώρες συνολικά με διαγνωστικά και τα πάντα. Αρκετά σοβαρό πρόβλημα, καθώς επηρεάζει τον έλεγχο ευστάθειας και τα συστήματα πέδησης του αυτοκινήτου σας, σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε. Από την εμπειρία μου, βρείτε κάποιον που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά BMW. Τα κανονικά καταστήματα συχνά διαγνώσουν εσφαλμένα αυτά τα συμπτώματα ως προβλήματα μετάδοσης, τα οποία θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε περιττές επισκευές. Τα προβλήματα ASC/ABS χρειάζονται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό της ακριβούς βλάβης. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό το θέμα της μονάδας ελέγχου ASC ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε άλλες ιδιορρυθμίες; Πάντα καλό είναι να ξέρω τι μπορεί να πρέπει να προσέχω με αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Απλά ήθελα να συνεχίσω, υπέροχα νέα! Πραγματικά το τακτοποίησα την περασμένη εβδομάδα και ναι, ήταν σίγουρα το ρελέ ASC όπως υποψιαζόμουν. Ο συνολικός λογαριασμός μου έφτασε στα 90 € για την επισκευή, που ήταν πολύ λιγότερος από ό,τι περίμενα αφού ο μηχανικός μου αρχικά μου ζήτησε την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, δεν τραντάγονται πλέον κατά την επιτάχυνση και αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Το σύστημα ASC λειτουργεί σαν γούρι, όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Μιλήστε για ανακούφιση! Είναι αστείο να κοιτάζω πίσω πόσο ανησυχούσα ότι χρειαζόμουν μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας όπως στην αρχική μου διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα ελαττωματικό ρελέ. Οδηγώ καθημερινά από την επισκευή και δεν έχω παρατηρήσει άλλα προβλήματα να εμφανίζονται. Το αυτοκίνητο χειρίζεται όμορφα σε όλες τις συνθήκες. Γρήγορη συμβουλή, αν κάποιος άλλος συναντήσει κάτι τέτοιο, σίγουρα ζητήστε μια δεύτερη γνώμη από έναν ειδικό της BMW. Δεν έχει κάθε κατάστημα τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσει με ακρίβεια αυτά τα ηλεκτρικά gremlins. Μερικές φορές η απλούστερη (και φθηνότερη!) λύση είναι η σωστή. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τη βοήθειά σας! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη. Τελικά πήγα το Z3 μου σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά της BMW. Ήμουν αρκετά τυχερός, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο κακό όσο φοβόμουν. Η όλη δοκιμασία ήταν πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα. Όταν το έφερα, ο μηχανικός το συνέδεσε στο διαγνωστικό τους σύστημα και βρήκε το πρόβλημα αμέσως. Όπως πολλοί από εσάς προτείνατε, σχετιζόταν όντως με το σύστημα ASC. Εντόπισαν ένα ελαττωματικό ρελέ που προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα, το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα. Η επισκευή κράτησε περίπου δύο ώρες και ειλικρινά σοκαρίστηκα όταν έλαβα τον λογαριασμό, ήταν πολύ χαμηλότερος από ό,τι περίμενα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα, χωρίς τραντάγματα, χωρίς προειδοποιητικά φώτα και το ABS και το ASC λειτουργούν ακριβώς όπως θα έπρεπε. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πρώτα και απέφυγα να επιστρέψω στον παλιό μου μηχανικό. Μερικές φορές χρειάζεται απλώς να βρείτε τον κατάλληλο μηχανικό για τη δουλειά. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις χρήσιμες συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)