BMW X7 Diesel χάνει ισχύ, μυστήριο πίεσης ώθησης

Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το ντίζελ BMW X5 του 2018 τον περασμένο χειμώνα. Αυτός ο ήχος από το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος αποδείχτηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα απορρόφησης στον στροβιλοσυμπιεστή. Τα συμπτώματά μου ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, κακή οικονομία καυσίμου, ασυνήθιστο στάσιμο και αυτό το χαρακτηριστικό σφύριγμα υπό φορτίο. Το επιδιορθώθηκε στο γκαράζ αφού το διέγνωσαν μέσω κατάλληλων δοκιμών. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα ενεργοποιητή απορριμμάτων. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς η λειτουργία του αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζημιά στο turbo ή ακόμα και σε προβλήματα κινητήρα. Η επισκευή κράτησε περίπου δύο ημέρες, αλλά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο κινείται σαν καινούργιο τώρα, δεν υπάρχει άλλο σφύριγμα, η ισχύς έχει επιστρέψει στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου είναι αυτή που πρέπει. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό γνωρίζει τον τρόπο με τον οποίο περνάει τα turbo BMW, δεν είναι δουλειά γενικού μηχανικού. Καλή τύχη με το δικό σου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Σίγουρα ακούγεται σαν αυτό που έχω να κάνω. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο σας απώθησε περίπου η αντικατάσταση του ενεργοποιητή απορριμμάτων; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θέλω πραγματικά να αποκτήσω μια αίσθηση του τι θέλω, τόσο από άποψη κόστους όσο και από άποψη αξιοπιστίας με αυτήν την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, μπορώ να σας πω ακριβώς τι μου κόστισε, πλήρωσα 860 € για όλη τη δουλειά, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Και έχω υπέροχα νέα να αναφέρω, αφού το διορθώσαμε, το αυτοκίνητο λειτουργούσε τέλεια! Το σύστημα πίεσης υπερπλήρωσης λειτουργεί όπως θα έπρεπε τώρα. Μόλις αντικατέστησαν αυτήν την ελαττωματική βαλβίδα απορριμμάτων, όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Τέρμα τα σφυρίγματα, καμία απώλεια ισχύος και η κατανάλωση καυσίμου επανέρχεται στο φυσιολογικό. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και δεν μου εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα. Ξέρω ότι δεν ήταν φθηνό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλά λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα, άξιζε κάθε δεκάρα. Το τούρμπο λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε, και αισθάνομαι εξίσου δυνατό με την πρώτη φορά που το πήρα. Πιστέψτε με, μόλις το τακτοποιήσετε, θα παρατηρήσετε αμέσως τη διαφορά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα το ολοκληρώσετε σύντομα, πραγματικά δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε πρόσθετη ζημιά στο σύστημα turbo περιμένοντας πολύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πράγματι δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το X7 μου σε έναν ειδικό μηχανικό χθες. Ήσουν επί τόπου, ήταν όντως ο ενεργοποιητής wastegate! Μου κόστισε λίγο παραπάνω από το δικό σου στα 1100 €, αλλά βρήκαν και διόρθωσαν και μια μικρή διαρροή ώθησης όσο ήταν σε αυτό. Μόλις πήρα το αυτοκίνητο σήμερα το απόγευμα και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας έχει επανέλθει, αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα έχει φύγει τελείως και λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά λεπτομερής και εξήγησε όλα όσα έκαναν. Μου έδειξαν ακόμη και το παλιό wastegate, ήταν αρκετά φθαρμένο. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Το αυτοκίνητο αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο και πραγματικά νιώθω πολύ ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να το καταλάβω, με γλίτωσες από πολλές ανησυχίες και πιθανώς και κάποια χρήματα υποδεικνύοντάς μου τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μερικές φορές ο κινητήρας μου f30 320i n20 εμφανίζει δυσλειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης στο idrive. Οι κωδικοί είναι 120208 και 120408. Το αυτοκίνητο μπαίνει σε κατάσταση limp mode και μετά την επανεκκίνηση εξαφανίζεται. Τι πρέπει να ελέγξω πρώτα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές κενού ή χαλαρές συνδέσεις στο σύστημα εισαγωγής, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα πίεσης ώθησης που οδηγούν στους κωδικούς που βλέπετε. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τους σφιγκτήρες για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Εάν όλα φαίνονται άθικτα, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε τον ενεργοποιητή του στροβιλοσυμπιεστή wastegate για τη σωστή λειτουργία του. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω μια BMW 528i xdrive του 2012 και λαμβάνω συνεχώς τον κωδικό 120408. Άλλαξα το σωληνοειδές ενίσχυσης και εξακολουθώ να έχω το πρόβλημα:(

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ελέγξτε το σωλήνα πλήρωσης για τυχόν ρωγμές ή διαρροές, καθώς αυτές μπορούν να προκαλέσουν τον κωδικό 120408 επηρεάζοντας την πίεση υπερπλήρωσης. Ένας κατεστραμμένος σωλήνας πλήρωσης είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα και μπορεί να οδηγήσει σε παρόμοια συμπτώματα. Εάν ο σωλήνας πλήρωσης είναι άθικτος, εξετάστε το ενδεχόμενο να επιθεωρήσετε τις συνδέσεις του intercooler για τυχόν διαρροές. Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια ή έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)