100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ralfsmith7

BMW X6: Τραχύ τρέξιμο και στάσιμο, πρόβλημα με τον αισθητήρα καυσίμου;

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με τη BMW X6 του 2017 (κινητήρας αερίου). Το CEL είναι αναμμένο και ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα, σκληρή λειτουργία, στάσιμο στο ρελαντί και σπασμωδική επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα να μάθω για τις εμπειρίες επισκευής σας και ποια ήταν η πραγματική επιδιόρθωση στο κατάστημα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

georg_mond1

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X5 του 2015 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, το αυτοκίνητό μου έτρεχε τραχιά και σταματούσε επίσης. Στην αρχή, σκεφτόμουν επίσης το σύστημα καυσίμου, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση σε μια από τις καλωδιώσεις αισθητήρων. Ο μηχανικός βρήκε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίων που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σήματος. Η συνολική επισκευή ήταν 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επιδιόρθωση της σύνδεσης. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: - Η βλάβη είναι πολύ σοβαρή: Συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Δεδομένου ότι είναι η ίδια πλατφόρμα με τη δική μου X5, ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω να το περιορίσετε. Αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν να οφείλονται σε διάφορα πράγματα σε αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralfsmith7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Η X6 μου έχει μόνο 23037 χιλιόμετρα και μόλις έκανε το τελευταίο της σέρβις, οπότε εξεπλάγην αρκετά όταν άρχισε να συμβαίνει αυτό. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά σκοπεύω να το κάνω αύριο. Το πρόβλημα φαίνεται πιο έντονο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά μετά από οδήγηση για περίπου 15-20 λεπτά. Δεν έχει γίνει καμία πρόσφατη εργασία εκτός από τη συντήρηση ρουτίνας. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις των αισθητήρων πριν αντικαταστήσω οποιαδήποτε εξαρτήματα. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να μην είναι τόσο ακριβό όσο φοβόμουν. Ανέφερε ο μηχανικός σας άλλες κοινές αιτίες για αυτά τα συμπτώματα; Εν τω μεταξύ, κρατάω τις στροφές χαμηλά και προσπαθώ να αποφύγω οποιαδήποτε επιθετική επιτάχυνση μέχρι να μπορέσω να το διαγνώσω σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

georg_mond1

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το X6 σας. Ναι, αυτά τα χιλιόμετρα είναι αρκετά χαμηλά για να εμφανιστούν αυτά τα προβλήματα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ακόμα περισσότερο ότι θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως αυτό που αντιμετώπισα στην X5 μου. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι συμβαίνει περισσότερο όταν είναι ζεστό, αυτό είναι πραγματικά λίγο διαφορετικό από αυτό που βίωσα, το δικό μου λειτούργησε κυρίως κατά τις κρύες εκκινήσεις. Όταν ο μηχανικός μου το επεξεργαζόταν, ανέφερε μερικές άλλες κοινές αιτίες για αυτά τα συμπτώματα στους κινητήρες μας: Προτού βρω τη χαλαρή σύνδεση στο δικό μου, ειλικρινά είχα φρικάρει και σκεφτόμουν ότι θα ήταν κάτι σημαντικό. Κοιτάζοντας πίσω, εύχομαι να είχα ελέγξει τα απλά πράγματα πρώτα αντί να υποθέσω το χειρότερο. Γρήγορη συμβουλή: όταν θα διαβάσετε τους κωδικούς αύριο, βγάλτε μια φωτογραφία ή γράψτε τους. Μερικοί από αυτούς τους ειδικούς για την BMW κωδικούς μπορούν πραγματικά να σας δείξουν τη σωστή κατεύθυνση. Ο μηχανικός μου μου έδειξε πώς τα ίδια συμπτώματα μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετικές αιτίες. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι δύσκολα μερικές φορές, αλλά συνήθως, είναι κάτι αρκετά απλό μόλις το διαγνώσετε σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralfsmith7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζουμε αυτές τις άλλες πιθανές αιτίες. Σίγουρα με κάνατε να νιώσω καλύτερα για την κατάσταση, ήδη φανταζόμουν ότι θα έπρεπε να πληρώσω χιλιάδες ευρώ για επισκευές. Θα βγάλω σίγουρα φωτογραφίες των κωδικών σφαλμάτων αύριο. Μόλις έκλεισα το τηλέφωνο με τον κανονικό μου μηχανικό και έκλεισα το αυτοκίνητο για την Πέμπτη το πρωί. Ανέφερα όλα όσα είπατε για τα πηνία ανάφλεξης, τις διαρροές κενού και τον αισθητήρα MAF, και συμφώνησε ότι αυτά θα ήταν καλά σημεία για να ξεκινήσω τον έλεγχο. Είναι ενδιαφέρον ότι το πρόβλημά σας ήταν κυρίως κατά τις κρύες εκκινήσεις, ενώ το δικό μου είναι χειρότερο όταν είναι ζεστό. Ίσως αυτό να σημαίνει κάτι διαφορετικό στην περίπτωσή μου, αλλά τουλάχιστον ξέρω ότι πρέπει πρώτα να ελέγξουν όλες τις συνδέσεις και τις καλωδιώσεις πριν αντικαταστήσουν ακριβά εξαρτήματα. Θα συνεχίσω να το οδηγώ απαλά μέχρι την Πέμπτη και ελπίζω να αποδειχθεί ότι είναι κάτι απλό όπως στη δική σας περίπτωση. Πραγματικά εκτιμώ που βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να είμαι πολύ λιγότερο ανήσυχος για την όλη κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: