eliasnacht1
BMW X6 στάσιμο και τράνταγμα: Προειδοποιητικά σήματα πολλαπλασιασμού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
eliasnacht1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο και ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Πραγματικά χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες με τα πηνία και τα βύσματα. Θα ήθελες να μου πεις περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη τη δουλειά; Επίσης, απλά περίεργος, έχουν παραμείνει όλα ομαλά από την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές που εμφανίζονται; Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών. Σκέψου ότι θα δαγκώσω τη σφαίρα και θα το κοιτάξω αυτή την εβδομάδα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
erikschaefer2
Γεια σου πάλι! Είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω! Μπορώ σίγουρα να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή ήταν η σωστή κλήση. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποψιαζόμουν, ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ήταν ο ένοχος. Μου χρέωσαν 95 € για να διορθώσω την καλωδιακή σύνδεση που δημιουργούσε το πρόβλημα. Πολύ λογικό, αν με ρωτάτε! Το καλύτερο μέρος; Το X5 μου τρέχει σαν όνειρο από τότε. Τέρμα το τραύλισμα, το τράνταγμα και η απόκριση του κινητήρα είναι και πάλι καθαρή και ομαλή. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες τώρα, και δεν μου εμφανίστηκε ούτε ένα θέμα. Ειλικρινά, νιώθω σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό αυτοκίνητο, με την καλή έννοια! Απλώς για να σας δώσω λίγη ησυχία: όταν διορθώσουν σωστά το πηνίο ανάφλεξης, αυτά τα προβλήματα συνήθως δεν επανέρχονται. Το κλειδί είναι να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν γνήσια ανταλλακτικά και να ελέγξετε σχολαστικά όλες τις συνδέσεις. Φαίνεται ότι σκοπεύετε να το εξετάσετε σύντομα, αυτή είναι σίγουρα η έξυπνη κίνηση. Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε τη διαφορά αμέσως! Ενημερώστε μας πώς πάει όταν το διορθώσετε. Βάζω στοίχημα ότι θα έχετε το ίδιο θετικό αποτέλεσμα που είχα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eliasnacht1 (Συγγραφέας)
Απλά ήθελα να παρακολουθήσω και να μοιραστώ την εμπειρία μου από τον μηχανικό! Τελικά το X6 μου ελέγχθηκε χθες, και ήσασταν στη θέση σας. Είχε τρία κακά πηνία ανάφλεξης και δύο φθαρμένα μπουζί που χρειάζονταν αντικατάσταση. Το όλο πράγμα μου κόστισε περίπου 280 € για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν φανταστικός, πήρε πραγματικά χρόνο για να μου δείξει τα παλιά εξαρτήματα και να μου εξηγήσει τα πάντα. Τι διαφορά από την τελευταία μου εμπειρία επισκευής! Το καλύτερο μέρος; Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Όχι άλλο τραυλισμό, όχι άλλο τράνταγμα και η επιτάχυνση είναι ομαλή σαν βούτυρο. Είναι σαν να οδηγείς ένα εντελώς διαφορετικό όχημα. Ευχαριστώ και πάλι που μου δώσατε την αυτοπεποίθηση να τα λύσω. Μάλλον θα το αναβάλλατε αν δεν είχατε μοιραστεί την εμπειρία σας. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων εδώ! Ανυπομονούμε για πολλές ακόμη ομαλές βόλτες μπροστά. Μαντέψτε μερικές φορές χρειάζεστε μόνο αυτή τη μικρή ώθηση για να κάνετε το σωστό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Marek
Ο κινητήρας μου αρχίζει να τραντάζεται όταν είναι κρύος και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, αλλά αφού το αυτοκίνητο έχει ζεσταθεί για περίπου 10 λεπτά. Όλα είναι φυσιολογικά. Έχω ήδη συμπιέσει τον εγχυτήρα 1, αλλά τίποτα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Marek έγραψε στο
Ο κινητήρας μου αρχίζει να τραντάζεται όταν είναι κρύος και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, αλλά αφού το αυτοκίνητο έχει ζεσταθεί για περίπου 10 λεπτά. Όλα είναι φυσιολογικά. Έχω ήδη συμπιέσει τον εγχυτήρα 1, αλλά τίποτα.
Ξεκινήστε με τον έλεγχο των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης, καθώς αυτά είναι συνήθεις ένοχοι για τα σπασίματα και τις λυχνίες ελέγχου του κινητήρα, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ελέγξτε τα για φθορά ή ζημιά και αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως αξίζει να σαρώσετε για κωδικούς σφαλμάτων για να λάβετε πιο συγκεκριμένες πληροφορίες. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
erikschaefer2
Γεια σου! Αντιμετώπισα πραγματικά παρόμοια προβλήματα με τη BMW X5 35i του 2015 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο τραυλισμός, το τράνταγμα και η κακή απόκριση στο γκάζι, ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που έζησα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχτηκε ότι ήταν δύο κακά πηνία ανάφλεξης συν ένα ρυπασμένο μπουζί. Έπρεπε να αντικατασταθούν και τα τρία στο γκαράζ. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ένας από τους συνδετήρες του πηνίου ήταν επίσης διαβρωμένος, γεγονός που προκαλούσε διακοπτόμενα προβλήματα σύνδεσης. Η επιδιόρθωση δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά χρειαζόταν κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό των ακριβών κυλίνδρων που επηρεάζονταν. Αυτό δεν είναι συνήθως ένα σοβαρό ζήτημα, αλλά πρέπει να αντιμετωπιστεί σύντομα για να αποφευχθεί οποιαδήποτε πιθανή ζημιά στον καταλυτικό σας μετατροπέα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο αξιόπιστο γκαράζ μου. Έκτοτε, το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά ως καινούργιο, χωρίς άλλο τράνταγμα ή δισταγμό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος το ελέγχει χρησιμοποιεί γνήσια ανταλλακτικά BMW. Αξίζει να τακτοποιηθεί σύντομα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)