sarahhunter5
BMW X5 Rough Running: Αισθητήρας MAF ή κάτι άλλο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
sarahhunter5 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η X5 μου έχει 123358 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις της. Έχω σκανάρει τους κωδικούς ελέγχου του κινητήρα, παίρνοντας P0171 και P0174, οι οποίοι υποδεικνύουν μια φτωχή κατάσταση. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή περίεργοι ήχοι, μόνο τα συμπτώματα που ανέφερα. Χαίρομαι που ακούω ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF σας διόρθωσε παρόμοια προβλήματα. Παρατηρήσατε άμεση βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την αντικατάσταση; Η δική μου καταναλώνει καύσιμα σαν τρελή τελευταία και ελπίζω να είναι μόνο ο αισθητήρας MAF και όχι κάτι πιο σοβαρό. Ο μηχανικός μου ανέφερε περίπου το ίδιο εύρος τιμών για την αντικατάσταση. Χρησιμοποιήσατε εξαρτήματα OEM ή aftermarket για την επισκευή σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliuslehmann1
Γεια σου και πάλι! Ναι, σίγουρα παρατήρησα άμεση βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα MAF! Ήταν σαν να πήρα ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Η X3 μου από το να καταβροχθίζει καύσιμα σαν τρελή επέστρεψε στην κανονική της κατανάλωση, με γλίτωσε αρκετά στην αντλία. Αυτοί οι κωδικοί που λαμβάνετε (P0171 και P0174) είναι ακριβώς αυτοί που είχα εγώ. Είναι κλασικά σημάδια ενός κακού αισθητήρα MAF σε αυτές τις BMW. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι αρκετά κοντά σε αυτή που ήταν η δική μου όταν χάλασε (η δική μου ήταν περίπου 135000 KM), είναι ακόμα πιο λογικό. Πήγα με έναν ΟΕΜ αισθητήρα Bosch, δεν ήθελα να διακινδυνεύσω προβλήματα συμβατότητας με ανταλλακτικά aftermarket. Βέβαια, ήταν λίγο πιο ακριβός, αλλά άξιζε τον κόπο. Ο μηχανικός μου είπε ότι οι αισθητήρες aftermarket μπορεί να είναι χτύπημα ή αστοχία με αυτά τα αυτοκίνητα, και δεν ήθελα να καταλήξω να τον αντικαταστήσω δύο φορές. Απλά μια προειδοποίηση, μετά την αντικατάσταση, το αυτοκίνητό μου χρειάστηκε περίπου 50-60 χιλιόμετρα για να προσαρμοστεί πλήρως στον νέο αισθητήρα. Η ECU χρειάστηκε να ξαναμάθει κάποιες παραμέτρους, αλλά μετά από αυτό, όλα ήταν τέλεια. Δεν υπήρχαν άλλα τραντάγματα, κολλήματα ή τραχύ ρελαντί. Η λυχνία του κινητήρα έσβησε επίσης αμέσως. Πιστέψτε με, κάνετε τη σωστή επιλογή να το ελέγξετε. Καλύτερα να το φτιάξετε τώρα παρά να διακινδυνεύσετε μακροπρόθεσμη ζημιά στον κινητήρα από τη φτωχή λειτουργία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sarahhunter5 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω την εμπειρία σας, ειδικά σχετικά με την επιλογή του αισθητήρα ΟΕΜ της Bosch. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα αποφύγω τα ανταλλακτικά aftermarket, δεν θέλω να αντιμετωπίσω προβλήματα συμβατότητας ή να πρέπει να κάνω τη δουλειά δύο φορές. Καλό είναι να ξέρω και για την περίοδο προσαρμογής. Θα το έχω κατά νου και δεν θα πανικοβληθώ αν δεν είναι τέλειο αμέσως μετά την αντικατάσταση. Έχω ήδη κλείσει το αυτοκίνητό μου για την επόμενη εβδομάδα και η εμπειρία σας με έκανε να νιώθω πολύ πιο σίγουρος για την επισκευή. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς και το γεγονός ότι η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό μετά την επισκευή είναι πραγματικά ενθαρρυντικό. Πιθανότατα θα προχωρήσω με την αντικατάσταση του αισθητήρα ΟΕΜ, και εύχομαι να λύσει όλα αυτά τα προβλήματα, όπως έκανε και με τη δική σας X3. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
juliuslehmann1
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2006 πέρυσι (έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση). Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, τραχύ τρέξιμο, σπασίματα και τρομερή οικονομία καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ήταν επίσης αναμμένη. Αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα MAF μόνος μου, αλλά αυτό δεν βοήθησε. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για ελαττωματικό αισθητήρα MAF. Η συνολική αντικατάσταση μου κόστισε 365 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί από τότε σαν καινούργιο. Η διαφορά στην απόδοση ήταν μέρα με τη νύχτα. Πριν μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες, θα μπορούσατε να μου πείτε αν είχατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή αν παρατηρήσατε ασυνήθιστους ήχους; Επίσης, αναζητήσατε κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Τα περισσότερα μοντέλα BMW από εκείνη την εποχή είχαν παρόμοιες ρυθμίσεις αισθητήρα MAF, οπότε η διόρθωση θα πρέπει να είναι απλή για έναν καλό μηχανικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)