dominik_schwarz94
BMW X5 Rough Idle Mystery: Βαλβίδα IAC ή κάτι άλλο;
Αποθηκευμένο σφάλμα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
7 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε αυτές τις, πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες! Η συσσώρευση άνθρακα είναι απολύτως λογική με αυτά τα συμπτώματα. Θα θέλατε να μου πείτε τι σας κόστισε τελικά η υπηρεσία καθαρισμού; Επίσης περίεργος αν είχατε κάποιο πρόβλημα που εμφανίστηκε από τότε που έγινε ο καθαρισμός; Το X5 μου είναι το καθημερινό μου πρόγραμμα οδήγησης, γι' αυτό πρέπει να το ταξινομήσω γρήγορα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Απλά ακολουθώντας επάνω, επισκέφθηκα πραγματικά μηχανικός μου την περασμένη εβδομάδα και αποδείχθηκε ότι ήταν σημείο με την πρότασή σας σχετικά με τη συσσώρευση άνθρακα! Διόρθωσα την κακή βαλβίδα ελέγχου ρελαντί και καθάρισα την έντονα μολυσμένη εισαγωγή. Η όλη δουλειά κόστισε 425 €, χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά αν σκεφτεί κανείς πόσο καλύτερα τρέχει το αυτοκίνητο τώρα. Μετά τον καθαρισμό, λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλα προβλήματα στο ρελαντί ή σταμάτημα. Είναι εκπληκτικό το πόσο μεγάλη διαφορά κάνει η σωστή συντήρηση! Ο κινητήρας έχει πολύ πιο καλή απόκριση και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα έχει επιτέλους εξαφανιστεί. Εάν χρησιμοποιείτε το δικό σας ως καθημερινό οδηγό, όπως εγώ με το X4 μου, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το κοιτάξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Η ψυχική ηρεμία και μόνο αξίζει τον κόπο. Επιπλέον, η αναμονή μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα στην πορεία. Βεβαιωθείτε ότι εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε καλής ποιότητας καύσιμα στο μέλλον, το κάνω αυτό από την επισκευή μου και φαίνεται ότι βοηθάει στην ομαλή λειτουργία. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει με το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Μόλις επέστρεψα από την επίσκεψη του μηχανικού μου σήμερα, και τι ανακούφιση, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα! Η συσσώρευση άνθρακα ήταν αρκετά σοβαρή, αλλά έκαναν λεπτομερή καθαρισμό. Μου κόστισαν περίπου 400 για τα πάντα, τα οποία ειλικρινά μοιάζουν με ευκαιρία, αν σκεφτεί κανείς πόσο καλύτερα λειτουργεί. Τέρμα τα αμήχανα ακινητοποιήσεις σε στάσεις κυκλοφορίας! Ο κινητήρας δουλεύει εξαιρετικά ομαλά και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Ο μηχανικός μου ήταν επίσης πολύ καλός, μου έδειξε όλα τα σκουπίδια που καθάρισαν και μου εξήγησε πώς να τα αποτρέψω από το να δημιουργηθούν ξανά. Ευχαριστώ και πάλι που με κατεύθυνε προς τη σωστή κατεύθυνση με την πρόταση για τη συσσώρευση άνθρακα. Με γλύτωσες από την πιθανή αντικατάσταση εξαρτημάτων που δεν ήταν καν το πρόβλημα. Έχω ήδη αλλάξει σε premium καύσιμο και σκοπεύω να τηρήσω ένα σωστό πρόγραμμα συντήρησης από εδώ και στο εξής. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια όλων σας σε αυτό, ωραίο να ξέρω ότι δεν ήμουν μόνος μου που αντιμετώπιζα αυτό το θέμα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Carlosbri
Θα ήθελα να μάθω αν με το Carly θα μπορούσα να αυξήσω ή να μειώσω την ταχύτητα ρελαντί της BMW x5 e70 35i του έτους 2012 ?
Σας ευχαριστώ.
Θα ήθελα να αυξήσω τις στροφές στο ρελαντί της BMW x5 e70 35i του έτους 2012.
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
@Carlosbri
Θα ήθελα να μάθω αν με το Carly θα μπορούσα να αυξήσω ή να μειώσω την ταχύτητα ρελαντί της BMW x5 e70 35i του έτους 2012 ?
Σας ευχαριστώ.
Γεια σας, η ομάδα υποστήριξης Carly είναι εδώ για να σας βοηθήσει. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κάνοντας κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα. https://support.mycarly.com/hc/es/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
Γεια σας! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στην BMW X4 του 2018 πέρυσι. Στην περίπτωσή μου δεν ήταν η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί, αποδείχθηκε ότι ήταν σοβαρή συσσώρευση άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής και στις βαλβίδες. Αυτοί οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού είναι επιρρεπείς σε αυτό το ζήτημα. Το πήγα στο συνεργείο και χρειάστηκε να κάνουν πλήρη καθαρισμό της εισαγωγής. Μου έδειξαν το πριν και το μετά, οι εναποθέσεις άνθρακα ήταν πολύ άσχημες. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Μετά τον καθαρισμό, το τραχύ ρελαντί και το σταμάτημα εξαφανίστηκαν εντελώς και ο κινητήρας έτρεχε και πάλι ομαλά. Το φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε επίσης. Από τότε λειτουργεί άψογα, αλλά τώρα χρησιμοποιώ καύσιμα υψηλής ποιότητας και κάνω πιο τακτική συντήρηση για να αποτρέψω τη συσσώρευση. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε ειδικά για συσσώρευση άνθρακα πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα. Τα συμπτώματα είναι πραγματικά παρόμοια με μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί, αλλά σε αυτούς τους κινητήρες, είναι πιο συχνά το πρόβλημα της μόλυνσης της εισαγωγής. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)