BMW X5 Diesel DPF Woes: Απώλεια ισχύος: Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος

Έχω μια BMW X3 diesel του 2010 και αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα τον περασμένο μήνα. Ο αισθητήρας αντίθλιψης καυσαερίων στο δικό μου πυροβολήθηκε εντελώς, προκαλώντας παρόμοια προβλήματα, μειωμένη ισχύ, μαύρο καπνό και αυτή η τυπική μυρωδιά ντίζελ έγινε πολύ έντονη. Πήρα το X3 μου σε γκαράζ και το διαγνωστικό επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης στο σύστημα DPF. Επηρέαζε σοβαρά την απόδοση του κινητήρα και θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε ακριβότερες ζημιές αν δεν ελεγχθεί. Η επισκευή δεν αφορούσε μόνο την αλλαγή του αισθητήρα, έπρεπε να καθαρίσουν και το σύστημα DPF καθώς είχε επηρεάσει τους κύκλους αναγέννησης. Η όλη δουλειά κράτησε περίπου μια μέρα. Αυτά τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης είναι αρκετά συνηθισμένα σε πετρελαιοκίνητα BMW σε αυτά τα χιλιόμετρα. Η συμβουλή μου; Μην περιμένετε να το φτιάξετε. Ένα ελαττωματικό σύστημα DPF μπορεί να καταλήξει να βλάψει άλλα εξαρτήματα εάν συνεχίσετε να το οδηγείτε έτσι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούω ότι κάποιος άλλος είχε τα ίδια συμπτώματα και τα κατάφερε. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για το τι μέλλει γενέσθαι με την X5 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ήθελα απλώς να συνεχίσω, έφτιαξα το X3 μου και όλα τρέχουν σαν όνειρο από τότε. Η αντικατάσταση του αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων διευθέτησε πλήρως όλα αυτά τα προβλήματα πίεσης DPF. Μου κόστισε 245 € συνολικά, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο επώδυνο όσο περίμενα. Ο μαύρος καπνός έχει εξαφανιστεί τελείως, η τροφοδοσία επανέρχεται στο φυσιολογικό και αυτή η έντονη μυρωδιά ντίζελ έχει εξαφανιστεί. Πραγματικά χαρούμενος που το κατάφερα όταν το έκανα. Το καλύτερο είναι ότι δεν εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα από την επισκευή, έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες τώρα. Ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν ανάβει ξανά. Πιστέψτε με, η αντικατάσταση αυτού του αισθητήρα άξιζε κάθε δεκάρα. Εάν το X5 σας παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα, θα συνιστούσα οπωσδήποτε να το ταξινομήσετε νωρίτερα παρά αργότερα. Σε αυτές τις BMW πραγματικά δεν αρέσει όταν αφήνεις τα προβλήματα DPF να παραμείνουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλώς ήθελα να ενημερώσω όλους, πήγα το X5 μου σε έναν μηχανικό χθες και τακτοποίησα τα πάντα! Βρήκα ένα πολύ καλό κατάστημα που ειδικεύεται στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Ο μηχανικός εντόπισε το πρόβλημα αμέσως, ακριβώς αυτό που ανέφερε για τον αισθητήρα πίεσης. Βρήκαν επίσης κάποια συσσώρευση αιθάλης που χρειαζόταν καθαρισμό. Η όλη δουλειά μου κόστισε περίπου 300 δολάρια, λίγο περισσότερο από την επισκευή, αλλά ακόμα πολύ καλύτερα από ό,τι φοβόμουν. Τους πήρε περίπου 4 ώρες για να τα φτιάξουν όλα. Το καλύτερο μέρος; Το πήρε για ένα αυτοκίνητο μετά, και ουάου, τι διαφορά! Όχι άλλος μαύρος καπνός, η τροφοδοσία επανέρχεται εντελώς στο φυσιολογικό και αυτή η δυσάρεστη μυρωδιά έχει φύγει. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το φτιάξω αμέσως αντί να περιμένω. Τώρα μπορώ επιτέλους να απολαύσω την οδήγηση της X5 μου ξανά χωρίς να ανησυχώ για κάθε μικρό θόρυβο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)