BMW X4 Φωτεινή ένδειξη κινητήρα και απώλεια ισχύος: Ζητήματα πολλαπλών διατάξεων;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 μου 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, υποτονική επιτάχυνση και τρομερή οικονομία καυσίμου. Το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου όπου βρήκαν μεγάλη διαρροή κενού. Μετά τη διάγνωση, ανακάλυψαν έναν ραγισμένο σωλήνα κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Η συνολική επισκευή μου κόστισε περίπου 235 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα. Αξίζει κάθε δεκάρα! Πριν προτείνετε κάτι συγκεκριμένο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά την επιτάχυνση; Το θέμα ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει κάποια περίεργη αδράνεια; Παρεμπιπτόντως, αν διαθέτετε ένα X4 M40i, η ρύθμιση είναι αρκετά παρόμοια με το παλιό μου X3, οπότε ίσως μπορώ να παρέχω πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Έχω μόνο 11032 χιλιόμετρα στο ρολόι μου από το τελευταίο σέρβις. Στην πραγματικότητα ναι, έχω παρατηρήσει ένα ελαφρύ σφύριγμα κατά την επιτάχυνση και το ρελαντί είναι λίγο τραχύ τελευταία. Το θέμα ξεκίνησε σταδιακά την τελευταία εβδομάδα περίπου. Αρχικά πίστευα ότι ήταν απλά κακό καύσιμο, αλλά γίνεται όλο και χειρότερο. Η εμπειρία σας με τη διαρροή κενού είναι αρκετά ενδιαφέρουσα, ίσως αξίζει να το ελέγξετε. Θα ήταν μεγάλη ανακούφιση αν ήταν απλά ένας ραγισμένος σωλήνας και στη δική μου περίπτωση. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια. Θα το ελέγξει το συνεργείο αύριο. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια και τις γνώσεις σας σε αυτό το θέμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Αυτός ο ήχος σφυρίγματος που ανέφερες σίγουρα μου θυμίζει κάτι, είναι ακριβώς αυτό που άκουσα πριν ανακαλύψω τη διαρροή κενού. Με μόλις 11 χιλ. χλμ. από το τελευταίο σέρβις, θα με εξέπληττε πολύ αν ήταν ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής πίεσης. Σύμφωνα με την εμπειρία μου, όταν ο αισθητήρας χαλάει, συνήθως δεν ακούγεται αυτός ο σφυριχτός θόρυβος. Η διαρροή κενού βγάζει περισσότερο νόημα με βάση όλα τα συμπτώματά σας, ειδικά το τραχύ ρελαντί. Όταν επισκεύασα την X3 μου, ο μηχανικός μου έδειξε τον ραγισμένο σωλήνα, ο οποίος ήταν ελάχιστα ορατός με γυμνό μάτι, αλλά αρκετός για να προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα. Γρήγορη συμβουλή: αν πάτε αύριο στο συνεργείο, προσπαθήστε να δώσετε προσοχή στο αν το σφύριγμα γίνεται πιο δυνατό όταν ανεβάζετε στροφές στον κινητήρα. Αυτό βοήθησε τον μηχανικό μου να εντοπίσει γρηγορότερα τη θέση της διαρροής μου. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται για διαρροή κενού, όπως ήταν η δική μου, είναι συνήθως μια αρκετά απλή λύση. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρουν, είμαι πραγματικά περίεργος να μάθω αν έχετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ. Πάντα ευχαρίστως να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου, αν τις χρειάζεστε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω την εμπειρία σας, και σίγουρα θα έχω το αυτί μου ανοιχτό για αλλαγές στον ήχο του σφυρίγματος πριν πάω στο εργαστήριο. Έχετε δίκιο, τα συμπτώματα είναι απίστευτα παρόμοια με αυτά που αντιμετωπίσατε. Τώρα που το σκέφτομαι, το σφύριγμα φαίνεται να γίνεται πιο αισθητό με υψηλότερες στροφές, όπως ακριβώς αναφέρατε. Αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την αυριανή επίσκεψη στο συνεργείο, τουλάχιστον τώρα μπορώ να τους δείξω τη σωστή κατεύθυνση με την πιθανότητα διαρροής κενού. Και αν αποδειχθεί ότι πρόκειται απλώς για ένα ραγισμένο σωλήνα όπως στην περίπτωσή σας, αυτό θα είναι μια τεράστια ανακούφιση τόσο για το πορτοφόλι μου όσο και για την ψυχική μου ηρεμία! Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Πραγματικά σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Είναι ακριβώς το είδος της γνώσης από πρώτο χέρι που ήλπιζα όταν έστειλα αυτή την ερώτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)