100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

kevinfuchs5

BMW X4 Diesel: Ζητήματα σκληρής λειτουργίας και απώλειας ισχύος

Κούνημα στο ρελαντί

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Γεια σε όλους! Η BMW X4 diesel του 2020 μου προκαλεί πονοκεφάλους τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας δουλεύει σκληρά με αισθητή απώλεια ισχύος και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης αυτός ο δυνατός ήχος σφυρίγματος όταν πατάω το γκάζι, και επιπλέον καίω περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει το σύστημα ελέγχου του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής, αλλά θα ήθελα να ακούσω και άλλους που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Το έχει βιώσει κανείς αυτό; Τι βρήκε ο μηχανικός σας και πώς διορθώθηκε; Ανυπομονώ για τη συμβολή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


FranzHof

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το 2018 BMW X3 diesel μου πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, ειδικά αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα και τα προβλήματα ισχύος. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής που ενεργούσε προς τα πάνω. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επιδιόρθωση περιλάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη και την επαναφορά του συστήματος. Μου έβαλε πίσω περίπου 465 ευρώ, αλλά τακτοποίησε όλα αυτά τα ζητήματα, δεν συρρέει άλλο, η ισχύς επανέρχεται στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ καλύτερη τώρα. Προτού εμβαθύνουμε όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Αυτό ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιοριστούν τα πράγματα, καθώς αυτά τα ζητήματα εμφανίζονται μερικές φορές διαφορετικά σε διάφορα μοντέλα BMW, ακόμη και οι X4 και X3 μπορεί να έχουν μικρές παραλλαγές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevinfuchs5 (Συγγραφέας)

Γεια σου! Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το X4 μου είναι αυτή τη στιγμή στα 167756 χλμ. και δεν έχω παρατηρήσει ακόμα προειδοποιητικές λυχνίες. Το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Αυτή η τιμή για τη διόρθωση δεν ακούγεται πολύ άσχημη, ειλικρινά. Μόλις είχα την τελευταία μου υπηρεσία πριν από περίπου 2 μήνες, και όλα ήταν καλά τότε. Η εμπειρία σας με τον διακόπτη ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής ακούγεται ακριβής με αυτό που αντιμετωπίζω αυτή τη στιγμή. Βοηθάει πραγματικά να ακούς από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα. Μάλλον θα το ελέγξω από τον μηχανικό μου αυτή την εβδομάδα, για να είμαι ασφαλής. Ας ελπίσουμε ότι είναι μια απλή λύση όπως ήταν η δική σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FranzHof

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ που επανήλθες με αυτές τις λεπτομέρειες. Ναι, αυτή η χιλιομετρική απόσταση είναι παρόμοια με εκείνη όταν η δική μου άρχισε να δραστηριοποιείται (ήμουν περίπου 155000 KM). Εφόσον αναφέρατε ότι ξεκίνησε σταδιακά και δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, είναι ακόμη πιο πιθανό να είναι ο διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής, ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα στο X3 μου. Ωστόσο, όταν παρατήρησα για πρώτη φορά αυτά τα προβλήματα, συνέχισα να οδηγώ για μερικές εβδομάδες πριν το διορθώσω, και στην πραγματικότητα άρχισε να χειροτερεύει αρκετά γρήγορα. Το σφύριγμα έγινε πιο δυνατό και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση έγινε πιο έντονο. Από την εμπειρία μου, σίγουρα αξίζει να το λύσουμε νωρίτερα παρά αργότερα. Επίσης, εφόσον αναφέρατε το πρόσφατο σέρβις σας, ίσως αξίζει να ρωτήσετε τον μηχανικό σας γιατί δεν το έπιασαν κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας σας πριν από δύο μήνες. Ο δικός μου ξεκίνησε επίσης λίγο μετά από ένα σέρβις, και ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτοί οι διακόπτες μπορεί να χαλάσουν πολύ γρήγορα μόλις αρχίσουν να πηγαίνουν άσχημα. Πείτε μου πώς πάει αφού το ελέγξετε. Είμαι περίεργος αν η επιδιόρθωση θα είναι τόσο απλή όσο η δική μου. Όταν έφτιαξαν το δικό μου, ήταν σαν να οδηγούσα ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο μετά, απαλό σαν βούτυρο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevinfuchs5 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Έχεις απόλυτο δίκιο, δεν θα αναβάλλω άλλο τον έλεγχο. Έχω παρατηρήσει πραγματικά ότι το σφύριγμα γίνεται λίγο πιο δυνατό τις τελευταίες μέρες, οπότε η προειδοποίησή σας για το ότι χειροτερεύει γρήγορα έρχεται πραγματικά στο σπίτι. Θα τηλεφωνήσω πρώτα στον μηχανικό μου αύριο το πρωί για να το κλείσω. Καλό είναι να ρωτήσω γιατί δεν το πρόλαβαν κατά τη διάρκεια του σέρβις. Αν και για να είμαστε δίκαιοι, τα ζητήματα άρχισαν να γίνονται αισθητά μόλις πριν από τρεις εβδομάδες, οπότε ίσως δεν υπήρχαν κόκκινες σημαίες κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. Ελπίζω πραγματικά ότι θα είναι μια απλή λύση όπως ήταν η δική σας. Η σκέψη να επανακτήσετε αυτή την ομαλή εμπειρία οδήγησης είναι σίγουρα ελκυστική! Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα βρουν. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο για την κατανόηση του τι μπορεί να έχω να κάνω. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι μόνο ο διακόπτης ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής και τίποτα πιο σοβαρό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!