100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

berndhahn35

BMW X4 Diesel: Προβλήματα συστήματος προθερμαντήρα και προβλήματα ψυχρής εκκίνησης

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει

Γεια σε όλους! Η BMW X4 Diesel του 2022 μου προκαλεί πονοκεφάλους. Η λυχνία προθέρμανσης παραμένει συνεχώς αναμμένη, ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει με κρύο καιρό και βγάζω μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση. Ελέγξτε επίσης ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Είχε σαρωθεί και έλαβε κωδικούς που σχετίζονται με τους προθερμαντήρες. Υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου λάμψης μπορεί να είναι ελαττωματική. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα πολύ να μάθω για τις εμπειρίες σας στην επισκευή και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Επίσης, αναζητάτε συστάσεις συνεργείου και κόστος επισκευής. Εκτιμώ πραγματικά τις όποιες πληροφορίες! Ευχαριστώ

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


jonasfeuer10

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 Diesel του 2020 τον περασμένο χειμώνα. Είμαι λάτρης του DIY με κάποια βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης. Το τοπικό μου συνεργείο διαπίστωσε ότι ένα από τα μπουζί είχε διαβρωθεί, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, καθάρισαν τις επαφές και αντικατέστησαν τον κατεστραμμένο σύνδεσμο του καλωδίου. Μου κόστισε συνολικά περίπου 95 ευρώ. Θα ήθελα πολύ να βοηθήσω περισσότερο, αλλά θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει η X4 σας; Έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Συμβαίνει πιο συχνά όταν έχει υγρασία έξω; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Τα συστήματα πυράκτωσης της BMW είναι αρκετά παρόμοια σε όλα τα μοντέλα, οπότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σχετίζεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

berndhahn35 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Η X4 μου έχει 118232 χιλιόμετρα στο ρολόι και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα σέρβις. Σχετικά με τα πρόσθετα συμπτώματα, ναι, σίγουρα χειροτερεύει σε υγρές συνθήκες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι η μόνη προειδοποιητική λυχνία που βλέπω σταθερά, αν και περιστασιακά εμφανίζεται και η προειδοποίηση EGR. Ο μαύρος καπνός είναι αυτό που με ανησυχεί περισσότερο, ειδικά δεδομένου ότι πρόκειται για ένα σχετικά καινούργιο αυτοκίνητο. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή σας; Τελευταία καταναλώνω καύσιμα σαν τρελός και αναρωτιέμαι αν όλα αυτά συνδέονται με το πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης. Παρεμπιπτόντως, είχατε κάποια κάλυψη από την εγγύηση για την επισκευή σας; Το δικό μου είναι ακόμα υπό εγγύηση, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν αυτό θα καλυπτόταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonasfeuer10

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σε ξανακούω. Καταλαβαίνω απόλυτα τις ανησυχίες σας σχετικά με τον μαύρο καπνό, είχα την ίδια ανησυχία με την X3 μου. Σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, ναι, υπήρξε τεράστια βελτίωση μετά την επισκευή! Καύσαγα περίπου 15-20% περισσότερο ντίζελ πριν από τη διόρθωση του προβλήματος. Είναι λογικό, διότι όταν τα μπουζί πυράκτωσης δεν λειτουργούν σωστά, ο κινητήρας αντισταθμίζει χρησιμοποιώντας περισσότερο καύσιμο για να διατηρήσει την απόδοση. Στην περίπτωσή μου, μόλις είχε λήξει η εγγύηση (η δική μου έληξε στα 100.000 KM), γι' αυτό και έπρεπε να πληρώσω από την τσέπη μου. Εσείς όμως είστε τυχεροί! Με 118.232 KM και όντας μοντέλο του 2022, θα πρέπει σίγουρα να είστε ακόμα υπό εγγύηση. Αυτά τα ζητήματα καλύπτονται συνήθως από την εγγύηση του συστήματος κίνησης. Η BMW κάλυψε παρόμοιες επισκευές για άλλους ιδιοκτήτες που γνωρίζω. Μια γρήγορη συμβουλή όμως, η προειδοποίηση EGR που αναφέρατε δεν ήταν μέρος της εμπειρίας μου. Ίσως αξίζει να το ελέγξετε αυτό ξεχωριστά, ενώ είναι μέσα για το πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης. Μερικές φορές αυτά τα πράγματα συνδέονται μεταξύ τους και είναι καλύτερα να τα ξεκαθαρίσεις όλα μαζί. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, μην περιμένετε πολύ καιρό για να το φτιάξετε. Όσο περισσότερο οδηγείτε με ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης, τόσο μεγαλύτερη πίεση ασκείτε σε άλλα εξαρτήματα. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή στην περίπτωσή μου, αλλά έχω ακούσει ιστορίες τρόμου για ανθρώπους που περίμεναν πολύ και κατέληξαν με πιο σοβαρά προβλήματα. Θέλετε να μοιραστώ μαζί σας τον τρόπο με τον οποίο προσέγγισα τη διαδικασία διεκδίκησης της εγγύησης με την BMW; Βοήθησα έναν με την απαίτησή του πρόσφατα, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με τις διαδικασίες τους τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

berndhahn35 (Συγγραφέας)

Θα δώσω την τελική απάντηση Ευχαριστώ πολύ για την εμπεριστατωμένη εξήγηση! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω για τη βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου μετά την επισκευή σας. Έχω ήδη καλέσει τον αντιπρόσωπο της BMW μου και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα, έχετε δίκιο για το ότι δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε οποιαδήποτε πρόσθετη ζημιά. Θα ήθελα πολύ να ακούσω για τη διαδικασία διεκδίκησης της εγγύησης! Δεν έχω χρειαστεί να κάνω ποτέ πριν, οπότε οποιαδήποτε συμβουλή θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη. Θα φροντίσω να αναφέρω τόσο το πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης όσο και την προειδοποίηση EGR όταν το πάω. Σκοπεύω να τεκμηριώσω τα πάντα με φωτογραφίες και να κρατήσω και όλες τις διαγνωστικές αναφορές, για να είμαι σίγουρος. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, σίγουρα με βοήθησε να ηρεμήσω τα νεύρα μου σχετικά με την όλη κατάσταση. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Μόνο και μόνο η κατανάλωση καυσίμου θα το κάνει να αξίζει να το φτιάξω το συντομότερο δυνατό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!