100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

paulsilber1

BMW X4 Diesel: Προβλήματα πίεσης ενίσχυσης και προειδοποιητικά φώτα

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με το ντίζελ BMW X4 του 2020. Η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι αδύναμη και υπάρχει ένας ευδιάκριτος ήχος σφυρίσματος/σφυρίσματος κατά την επιτάχυνση. Το αυτοκίνητο δυσκολεύεται στο ρελαντί και πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Αν σκεφτεί κανείς ότι μπορεί να σχετίζεται με το σύστημα πίεσης υπερπλήρωσης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το έλυσε ο μηχανικός σας; Ψάχνετε για πραγματικές εμπειρίες πριν το πάρετε στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

6 σχόλιο(α)

eberhardknight77

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW καθώς αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο ντίζελ BMW X3 του 2018 πέρυσι. Έχω επίσης ένα X1 στο γκαράζ, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με αυτούς τους κινητήρες (κάποιο επίπεδο εμπειρίας). Αυτός ο ήχος του σφυρίσματος συν την απώλεια ισχύος χτυπά ένα καμπανάκι. Η δική μου αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα απορριμμάτων. Το turbo δεν ρύθμιζε σωστά την πίεση υπερπλήρωσης, γεγονός που εξηγεί τόσο τους περίεργους ήχους όσο και την κακή απόδοση. Το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου και το διέγνωσαν μετά από ενδελεχή δοκιμή. Η επισκευή δεν ήταν φθηνή, με έβαλε πίσω περίπου 860 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο από τότε. Για να σας βοηθήσουμε καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα; Υπάρχει μαύρος καπνός από την εξάτμιση; Το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι αρκετά εναρμονισμένα με αυτά που έζησα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulsilber1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 108602 χιλιόμετρα στο δικό μου, και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το σέρβις. Δεν υπάρχει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, αλλά τα συμπτώματα άρχισαν πριν από περίπου μια εβδομάδα και σίγουρα χειροτερεύουν όταν ζεσταίνεται ο κινητήρας. Η δική σας κατάσταση με τη βαλβίδα wastegate ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που βιώνω εγώ. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε και το πιθανό κόστος, τουλάχιστον μπορώ να προετοιμαστώ νοητικά για το χτύπημα στο πορτοφόλι μου. Παρατηρήσατε προειδοποιητικούς κωδικούς πριν το ελέγξετε; Μπαίνω στον πειρασμό να πάρω ένα διαγνωστικό αναγνώστη πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhardknight77

Γεια σου πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα γιατί ρωτάς για τους διαγνωστικούς κωδικούς, στην πραγματικότητα έλαβα μερικούς πριν πάρω τους δικούς μου. Πήρα τους κωδικούς P0299 και P0234 όταν έλεγξα με τον βασικό μου αναγνώστη OBD. Αλλά ειλικρινά, ο αναγνώστης δεν μου είπε πολλά περισσότερα από αυτά που ήδη υποψιαζόμουν από τα συμπτώματα. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου σχετικά με τη βαλβίδα απορριμμάτων, η δικιά μου άρχισε να δρα γύρω στα 95000 KM, έτσι τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που παρακολουθείτε χειρότερα μετά την προθέρμανση ακούγονται πραγματικά οικεία. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι προτού το επισκευάσω, προσπάθησα να το οδηγήσω πολύ απαλά για μερικές μέρες νομίζοντας ότι μπορεί να βοηθήσει, αλλά τα προβλήματα απλώς χειροτέρευαν. Ένα πράγμα που δεν ανέφερα πριν, μετά την επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε στο κανονικό μέσα σε ένα ρεζερβουάρ. Ήταν αρκετά ικανοποιητικό να το δεις! Ο θόρυβος του σφυρίσματος εξαφανίστηκε εντελώς επίσης. Εάν ανησυχείτε για το κόστος, ίσως θελήσετε να ελέγξετε αν σας έχει απομείνει κάποια κάλυψη εγγύησης. Δεν το έκανα στο δικό μου, εξ ου και η πλήρης πληρωμή, αλλά ορισμένα νεότερα μοντέλα έχουν επεκτείνει τις εγγυήσεις του συστήματος μετάδοσης κίνησης που μπορεί να το καλύπτουν. Οπωσδήποτε, ελέγξτε το σύντομα, ωστόσο, η λειτουργία με ένα ελαττωματικό wastegate μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα στη γραμμή. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο με το παλιό μου X1!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulsilber1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό ήταν εξαιρετικά χρήσιμο. Σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατόν, με έπεισες να μην περιμένω, ειδικά όταν ακούω για πιθανή περαιτέρω ζημιά. Πράγματι, μόλις έλεγξα και η εγγύησή μου έληξε πριν από δύο μήνες (απλώς η τύχη μου!). Έχω προχωρήσει και παρήγγειλα μια συσκευή ανάγνωσης OBD online, θα πρέπει να φτάσει αύριο. Τουλάχιστον μπορώ να επιβεβαιώσω αν λαμβάνω τους ίδιους κωδικούς που αναφέρατε πριν το πάρω στο κατάστημα. Είναι παραδόξως καθησυχαστικό να ακούς ότι κάποιος άλλος είχε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα, ειδικά με το όλο να χειροτερεύει μετά την προθέρμανση. Αυτό είχε αρχίσει πραγματικά να με ανησυχεί. Μάλλον θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα με τον τοπικό ειδικό της BMW. Καλύτερα να αντιμετωπίσω ένα χτύπημα στο πορτοφόλι μου τώρα παρά να διακινδυνεύσω μεγαλύτερα προβλήματα αργότερα. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις πληροφορίες, σίγουρα με βοήθησε να καταλάβω με τι μπορεί να έχω να κάνω. Θα προσπαθήσω να θυμηθώ να ενημερώσω εδώ μόλις το τακτοποιήσω, μπορεί να βοηθήσει κάποιον άλλο στη γραμμή με παρόμοια προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

M.Ermers

Ρύθμιση πίεσης φόρτισης - Πολύ χαμηλή πίεση φόρτισης

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: