oliver_jones1
BMW X4 Diesel Glow Plug Mystery: Starting Woes & Solutions
Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα που έχω. Θα το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα. Απλά περίεργος, θυμάστε πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, είχατε άλλα προβλήματα με τους προθερμαντήρες από τότε που το επιδιορθώσατε; Θέλω να κάνω σωστά τον προϋπολογισμό και να φροντίσω να το κάνω σωστά την πρώτη φορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που ακούω νέα σας! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι λύθηκε πλήρως το πρόβλημα με τους προθερμαντήρες. Από την τελευταία μου ανάρτηση, τα είχα φτιάξει όλα και το σύνολο έφτασε στα 440€, που περιελάμβανε αντικατάσταση όλων των προθερμαντήρων και εργασία. Ο μηχανικός έκανε ενδελεχή δουλειά, και δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε, το X3 μου ξεκινάει σαν γούρι τώρα, ακόμα και αυτά τα ψυχρά πρωινά! Ξέρω ότι μπορεί να φαίνεται λίγο ακριβό, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα για να γίνει σωστά. Η απόδοση του αυτοκινήτου έχει βελτιωθεί αισθητά και δεν αντιμετωπίζω πλέον κανένα από αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εκκίνησης με κρύο. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί πραγματικά από την επισκευή. Γρήγορη συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τη μονάδα ελέγχου ενώ βρίσκονται σε αυτήν. Μερικές φορές δεν προκαλούν πρόβλημα μόνο τα ίδια τα βύσματα. Πείτε μου πώς θα πάει η επισκευή σας την επόμενη εβδομάδα! Πάντα είναι καλό να ακούς πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Τι ανακούφιση που επιτέλους τακτοποιήθηκε! Η επισκευή μου κόστισε λίγο περισσότερο, περίπου 600€ συνολικά γιατί βρήκαν προβλήματα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, όπως ακριβώς αναφέρατε. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν φανταστικός, ήξερε πραγματικά τα πράγματα του για τις BMW. Μου έδειξε τους παλιούς προθερμαντήρες και ουάου, ήταν σε τραχύ σχήμα! Αντικαταστάθηκαν όλα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, ξεκινάει αμέσως και αισθάνεται πολύ πιο δυνατό. Η όλη διαδικασία επισκευής κράτησε περίπου 6 ώρες, αλλά άξιζε την αναμονή. Ο μηχανικός έριξε ακόμη και μια γενική επιθεώρηση και έπιασε μερικά μικρά πράγματα που θα πρέπει να προσέξουμε στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, η συμβουλή σας σίγουρα με έκανε να νιώσω μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση για να το διορθώσω. Τέρμα το άγχος για τις κρύες εκκινήσεις για μένα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW X3 diesel του 2011 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, αργές εκκινήσεις, φωτεινή ένδειξη λαμπτήρων πυράκτωσης που παρέμενε αναμμένη και καταπόνηση της μπαταρίας. Το πήγα στον μηχανικό μου και αποδείχτηκε ότι δύο λαμπτήρες ήταν ελαττωματικοί, καθώς και ότι η μονάδα ελέγχου λαμπτήρων είχε αποτύχει. Δεν ήταν μια απλή αντικατάσταση της τάπας, έπρεπε να αφαιρέσουν μέρος της πολλαπλής εισαγωγής για να έχουν σωστή πρόσβαση σε όλα. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες. Αυτό δεν είναι ένα ασήμαντο ζήτημα, καθώς τα ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης μπορούν να οδηγήσουν σε προβλήματα εκκίνησης, κακή απόδοση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, η έγκαιρη επιδιόρθωσή του απέτρεψε πιθανή ζημιά στην κυλινδροκεφαλή. Η συμβουλή μου; Ελέγξτε το σύντομα, οι ψυχρές εκκινήσεις θα γίνουν χειρότερες και θα μπορούσαν ενδεχομένως να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει κάποιον που ασχολείται ειδικά με τους πετρελαιοκινητήρες BMW, καθώς αυτά τα συστήματα μπορεί να είναι δύσκολα. Απλά μια προειδοποίηση, αν ένα μπουζί πυράκτωσης είναι χαλασμένο, είναι συνήθως καλή πρακτική να τα αντικαταστήσετε όλα μαζί. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)