ludwig_fox4
BMW X3 Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και εφιάλτης με βαρύ τιμόνι
Δονείται/κινείται το τιμόνι
Υδραυλικό τιμόνι χωρίς λειτουργία
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου και πάλι! Υπέροχα νέα, μπορώ επιτέλους να σας δώσω το ακριβές κόστος από τότε που το διόρθωσα. Τελικά ήταν 195 € για την επανακωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, το οποίο στην πραγματικότητα ήταν λιγότερο από ό, τι περίμενα. Πολύ καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα, όπως αρχικά πίστευα ότι μπορεί να χρειαστεί! Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι όλα λειτουργούν τέλεια μετά την επισκευή. Όλες αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν εντελώς, το σύστημα διεύθυνσης έγινε ξανά ωραίο και ομαλό και το τρομακτικό κούνημα του τροχού εξαφανίστηκε εντελώς. Έχουν περάσει περίπου τέσσερις μήνες τώρα και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα, η X5 μου είναι και πάλι σαν καινούργια. Ειλικρινά, είμαι απλά ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Η εμφάνιση αυτών των πολλαπλών προειδοποιητικών φωτεινών ενδείξεων ταυτόχρονα μπορεί να είναι αρκετά αγχωτική, αλλά μερικές φορές είναι πραγματικά μόνο ένα θέμα αισθητήρα. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που είχα εγώ, πιθανόν να έχετε παρόμοια επισκευή και κόστος. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει με το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για την ανταλλαγή αυτών των πληροφοριών! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να ενημερώσω όλους. Διαπίστωσαν ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης, όπως ακριβώς αναφέρατε. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 210 για την επανακωδικοποίηση και την εργασία, η οποία δεν ήταν πολύ κακή, δεδομένου ότι ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι κάτι πολύ πιο ακριβό. Το καλύτερο μέρος είναι ότι η X3 μου οδηγεί σαν όνειρο τώρα! Όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και το σύστημα διεύθυνσης είναι πάλι εξαιρετικά ομαλό. Δεν χρειάζεται πλέον να παλεύω με το βαρύ τιμόνι ή να αντιμετωπίζω αυτό το τρομακτικό κούνημα του τροχού. Είμαι τόσο ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό, είχατε απόλυτο δίκιο ότι επρόκειτο για θέμα αισθητήρα. Πραγματικά ευγνώμων για τη βοήθεια όλων εδώ. Μερικές φορές αυτά τα θέματα της BMW μπορεί να φαίνονται εξαιρετικά τρομακτικά, αλλά είναι ωραίο να ξέρεις ότι και άλλοι έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και έχουν βρει λύσεις. Ώρα να απολαύσω ξανά το σωστά λειτουργικό αυτοκίνητό μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X5 3.0i του 2006 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς αυτό που περιγράφετε, το ESP, το ABS και τα φώτα φρένων άναψαν όλα μαζί και το τιμόνι έγινε πολύ βαρύ. Η δόνηση του τροχού είναι σίγουρα ανησυχητική. Όταν το πήγα στο γκαράζ, διέγνωσαν ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να επαναβαθμονομήσουν τον αισθητήρα και να επαναφέρουν τη μονάδα ελέγχου. Αρχικά, νόμιζαν ότι μόνο η επαναφορά θα έκανε το κόλπο, αλλά ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν κατεστραμμένος και χρειαζόταν αντικατάσταση. Ολόκληρο το σύστημα διεύθυνσης έπρεπε να επανακωδικοποιηθεί μετά την εγκατάσταση του νέου αισθητήρα. Σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες δείχνουν ότι τα συστήματα ασφαλείας δεν λειτουργούν σωστά. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς επηρεάζει το ABS και τον έλεγχο σταθερότητας. Επίσης, αυτό το βαρύ τιμόνι θα μπορούσε πραγματικά να γίνει επικίνδυνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Απλά ένα κεφάλι ψηλά, βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζουν και τα ρουλεμάν των τροχών ενώ βρίσκονται σε αυτό. Μερικές φορές αυτά τα συμπτώματα μπορεί να συνδέονται με τη φθορά του ρουλεμάν. Καλή τύχη με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)