BMW X3 Γδάρσιμο μετάδοσης & λειτουργία Limp Mode: Χρήση: Ο ιδιοκτήτης αναζητά βοήθεια

Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με την BMW X5 35i του 2010 πέρυσι. Το τρίξιμο και οι τραχιές αλλαγές αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός προσαρμογέας μηχατρονικού χιτωνίου, βασικά, η σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου μετάδοσης και του σώματος βαλβίδων ήταν σε κίνδυνο. Το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν μια χαρά, απλώς η ηλεκτρική σύνδεση είχε καταστραφεί. Στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός αρχικά πίστευε ότι έφταιγε και η πίεση του υγρού μετάδοσης, αλλά αφού έτρεξε διαγνωστικά, διαπίστωσε ότι ο πραγματικός ένοχος ήταν αυτό το πρόβλημα του συνδέσμου. Δεν ήταν ένα καταστροφικό πρόβλημα, αλλά σίγουρα έπρεπε να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί οποιαδήποτε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Έπρεπε να αφαιρέσουν το ταψί του κιβωτίου ταχυτήτων, να αντικαταστήσουν τον προσαρμογέα του μηχανοτρονικού χιτωνίου και να κάνουν έκπλυση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων. Από τότε το αυτοκίνητο κινείται ομαλά. Αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά συνηθισμένα στις BMW μας γύρω στα 100-150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν μπορείτε, ζητήστε μια δεύτερη γνώμη από έναν ειδικό της BMW. Μπορεί να σας γλιτώσει από μια περιττή μεγάλη επισκευή. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του προσαρμογέα του μηχανοτρονικού χιτωνίου! Αυτό ακριβώς χρειαζόμουν να ακούσω, αφού τα προβλήματά μας ακούγονται τόσο παρόμοια. Τώρα θα το ελέγξει σίγουρα ένας ειδικός. Θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Επίσης, από περιέργεια, είχατε κάποιο πρόβλημα που να σχετίζεται με το κιβώτιο ταχυτήτων από τότε που το φτιάξατε; Ευχαριστώ και πάλι για τις λεπτομερείς πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω ξανά! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω, μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό που επιτέλους έλυσε το πρόβλημά μου. Δεν θα το πιστέψεις, αλλά τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν το θέμα της πίεσης λαδιού στο ψυγείο. Βρήκαν μια προβληματική σύνδεση καλωδίων που προκαλούσε όλο το δράμα. Μου κόστισε μόνο 95 δολάρια για να το φτιάξω, τι ανακούφιση! Σχετικά με τις ερωτήσεις σας, η επισκευή του προσαρμογέα του μηχανοτρονικού χιτωνίου που ανέφερα προηγουμένως μου κόστισε περίπου 800 συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και του ξεπλύματος του υγρού μετάδοσης. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων από τότε. Η X5 μου κινείται σαν όνειρο αυτές τις μέρες. Μεταξύ αυτής της επισκευής και της πρόσφατης επιδιόρθωσης της πίεσης του ψυγείου, όλα λειτουργούν εξαιρετικά ομαλά. Πραγματικά δείχνει πως αυτές οι BMW μπορεί να είναι ευαίσθητες ακόμα και σε μικρά ηλεκτρικά προβλήματα, αλλά μόλις τακτοποιηθούν, είναι σταθερές μηχανές. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει η επίσκεψή σας στον ειδικό. Πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα! Να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Τι σύμπτωση, μόλις πήρα το αυτοκίνητό μου από το συνεργείο! Αφού πήρα κάποιες συστάσεις, πήγα σε έναν διαφορετικό ειδικό της BMW και διέγνωσαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα πίεσης λαδιού στο ψυγείο που αναφέρατε. Το διόρθωσαν για περίπου 100 ευρώ και ειλικρινά, αισθάνομαι λίγο ανόητος που ανησυχούσα τόσο πολύ. Μου έδειξαν την ελαττωματική σύνδεση και μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια, πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή σκληρές αλλαγές. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ και πήρα τη γνώμη σας, με έσωσε από το να ξοδέψω ενδεχομένως πολύ περισσότερα χρήματα για περιττές επισκευές. Υποθέτω ότι και οι δύο μάθαμε ότι μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, σίγουρα θα κρατήσω τον αριθμό αυτού του ειδικού για μελλοντικά θέματα. Να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)