100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

patrick_berger41

BMW X3 Diesel: Προβλήματα αναβρασμού & προβλήματα πολλαπλή εισαγωγής

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Κούνημα στο ρελαντί

Γεια σε όλους, η BMW X3 diesel του 2021 ενεργεί τελευταία. Ο κινητήρας αισθάνεται αδύναμος, λειτουργεί τραχύς και τραντάζεται κατά την επιτάχυνση με έναν αισθητό ήχο σφυρίγματος. Η οικονομία καυσίμου έχει μειωθεί και οι εκπομπές καυσαερίων είναι εκτός λειτουργίας. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει το σύστημα ελέγχου των πτερυγίων της πολλαπλής εισαγωγής, αλλά θα ήθελα να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Τι βρήκε το συνεργείο σας και πώς διορθώθηκε; Κάθε πληροφορία θα ήταν ευπρόσδεκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


SigiSchaef

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και στην πραγματικότητα αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW X1 του 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που βίωσα, υποτονική απόδοση, τραχύ τρέξιμο και αυτό το ξεχωριστό σφύριγμα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε στα 465 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τη στιγμή που το επισκευάστηκε, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο, χωρίς τραντάγματα ή σφύριγμα, και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Προτού μπορέσω να προσφέρω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο X3 σας; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Έχω επίσης την X5 στο παρελθόν, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με τους ντίζελ BMW γενικά. Ενημερώστε με αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να βοηθήσω περαιτέρω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrick_berger41 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Το X3 μου έχει κάνει μόνο 6674 KM από τότε που ήταν καινούργιο και είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από δύο μήνες. Δεν υπάρχουν ακόμη προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, κάτι που είναι περίεργο δεδομένων των συμπτωμάτων. Τα ζητήματα ξεκίνησαν πριν από περίπου μια εβδομάδα και σταδιακά χειροτέρεψαν. Αυτό που πραγματικά με προβληματίζει είναι ότι συμβαίνει σε ένα όχημα τόσο χαμηλών χιλιομέτρων. Σίγουρα θα το ελέγξω από το συνεργείο μου, αλλά καλό είναι να γνωρίζω για τον διακόπτη ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής, θα τους το αναφέρω. Το αυτοκίνητό σας είχε επίσης προβλήματα με μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SigiSchaef

Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι ότι το αντιμετώπισα αυτό στο X1 μου, και πράγματι αντιμετώπισα προβλήματα μαύρου καπνού κατά την επιτάχυνση, είναι ένα κλασικό σύμπτωμα αυτού του προβλήματος. Είναι πραγματικά περίεργο που η X3 σας έχει αυτά τα προβλήματα με τόσο χαμηλά χιλιόμετρα όμως. Η δική μου X1 είχε περίπου 45.000 χιλιόμετρα όταν άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα. Απλά για να μοιραστώ περαιτέρω την εμπειρία μου, πριν το φτιάξω, ο μαύρος καπνός χειροτέρευε με την πάροδο του χρόνου, ειδικά κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης. Το περίεργο είναι ότι, όπως και στην περίπτωσή σας, ούτε εγώ είχα προειδοποιητικές λυχνίες στην αρχή. Εμφανίστηκαν μόνο περίπου δύο εβδομάδες μετά την έναρξη των αρχικών συμπτωμάτων. Το συνεργείο μου είπε ότι μερικές φορές αυτοί οι διακόπτες ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να αποτύχουν πρόωρα λόγω κατασκευαστικών ελαττωμάτων, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα αρκετά καινούργιο, θα πρέπει σίγουρα να καλύπτεστε από την εγγύηση. Αυτό είναι πολύ καλύτερο από τη δική μου κατάσταση, έπρεπε να πληρώσω από την τσέπη μου, αφού η εγγύησή μου είχε μόλις λήξει. Απλά μια προειδοποίηση, όταν έφτιαξαν το δικό μου, βρήκαν επίσης κάποια συσσώρευση άνθρακα στο σύστημα εισαγωγής, την οποία καθάρισαν όσο ήταν εκεί. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν και αυτό, παρόλο που το αυτοκίνητό σας είναι πραγματικά καινούργιο. Καλύτερα να είσαι σίγουρος παρά να λυπάσαι! Ενημερώστε με για το τι θα σας πει το συνεργείο όταν το πάτε. Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα με το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrick_berger41 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες, είναι πραγματικά χρήσιμες! Το θέμα του μαύρου καπνού και η εμπειρία σας με τα καθυστερημένα προειδοποιητικά φώτα έχουν πολύ νόημα τώρα. Στην πραγματικότητα μόλις έκλεισα το X3 μου για αύριο το πρωί στο εργαστήριο. Είμαι ανακουφισμένος που άκουσα ότι πρέπει να καλύπτεται από την εγγύηση και σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν για τυχόν συσσώρευση άνθρακα ενώ βρίσκονται σε αυτό. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι έχω να κάνω. Μάλλον θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση εδώ μόλις την τακτοποιήσω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ BMW του. Το μέρος σχετικά με τα κατασκευαστικά ελαττώματα που προκαλούν πρόωρη αστοχία είναι απολύτως λογικό, δεδομένου του χαμηλού χιλιομέτρου μου. Ελπίζω μόνο να μπορέσουν να το φτιάξουν γρήγορα, έχω μια πολυάσχολη εβδομάδα μπροστά μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!