BMW X2 Τραχύ ρελαντί και στάσιμο, Πρόβλημα βαλβίδας IAC;

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X1 2.0L του 2019 πέρυσι (έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά τίποτα πολύ προχωρημένο). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχτηκε ότι η εισαγωγή ήταν σοβαρά μολυσμένη, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Ολόκληρος ο καθαρισμός και το σέρβις μου κόστισε περίπου 425 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο, το αυτοκίνητο δουλεύει ομαλά σαν βούτυρο από τότε. Πριν προτείνω κάτι συγκεκριμένο όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει η X2 σας; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι ή μυρωδιές; Εάν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, θα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε περαιτέρω προβλήματα. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες πληροφορίες από την εμπειρία μου με το X1.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που επικοινωνήσατε μαζί μας! Το X2 μου έχει 68142 χιλιόμετρα στο ρολόι του και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Το πρόβλημα εμφανίζεται συνήθως περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά μετά από οδήγηση για περίπου 15-20 λεπτά. Δεν έχω παρατηρήσει περίεργες μυρωδιές, αλλά σίγουρα υπάρχει ένας ελαφρύς κραδασμός στο ρελαντί. Η εμπειρία σας με τη μόλυνση της εισαγωγής είναι πραγματικά ενδιαφέρουσα, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Η επισκευή σας έγινε σε αντιπρόσωπο της BMW ή σε ανεξάρτητο συνεργείο; Ανησυχώ για το κόστος αν το πάω στην αντιπροσωπεία, αλλά θέλω επίσης να βεβαιωθώ ότι έχει φτιαχτεί σωστά αφού το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο παλιό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που έζησα. Πήρα το δικό μου σε έναν ανεξάρτητο ειδικό της BMW, δεν ήθελα να ασχοληθώ με τις τιμές αντιπροσώπου, ξέρεις; Ο τύπος που χρησιμοποίησα ειδικεύεται σε BMW και ξέρει πραγματικά τα πράγματά του. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι περίπου 68 K, είναι ακριβώς σε αυτό το γλυκό σημείο όπου η συσσώρευση άνθρακα μπορεί να αρχίσει να προκαλεί αυτά τα προβλήματα, ειδικά σε αυτούς τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Το δικό μου είχε περίπου 55 χιλιάδες όταν άρχισε να παίζει. Το ανεξάρτητο μαγαζί με χρέωσε πολύ λιγότερο από αυτό που ανέφερε ο έμπορος, ήθελαν σχεδόν διπλάσια! Μόνο ένα κεφάλι ψηλά, όταν καθάρισαν το δικό μου, έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά από το σύστημα εισαγωγής για να το κάνουν σωστά. Άλλαξαν και τα μπουζί όσο ήταν σε αυτό μιας και ήταν λίγο φθαρμένα. Η όλη δουλειά κράτησε περίπου 4-5 ώρες, αλλά τι διαφορά έκανε! Το ρελαντί εξομαλύνθηκε αμέσως και δεν στάθηκε άλλο. Αν θέλετε τις ειλικρινείς συμβουλές μου, βρείτε έναν καλό ανεξάρτητο ειδικό της BMW. Μάλλον θα σας εξοικονομήσουν κάποια σοβαρά μετρητά και οι περισσότεροι γνωρίζουν πραγματικά αυτούς τους κινητήρες μέσα και έξω. Απλώς βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν κατάλληλα προϊόντα καθαρισμού ειδικά για τη BMW, αυτό έκανε τη διαφορά στην περίπτωσή μου. Πες μου τι κάνεις τελικά. Πραγματικά περίεργο αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Σίγουρα μου δώσατε κάποια αυτοπεποίθηση για να πάω σε έναν ανεξάρτητο ειδικό. Έκανα πραγματικά κάποια έρευνα και βρήκα ένα εξειδικευμένο κατάστημα BMW υψηλής βαθμολογίας που έχει εξαιρετικές κριτικές. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι κάποιος άλλος αντιμετώπισε το ίδιο πράγμα και το διευθέτησε. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί άψογα από την υπηρεσία είναι πραγματικά ενθαρρυντικό. Θα φροντίσω να τους ρωτήσω για τον έλεγχο των μπουζί ενώ είναι σε αυτό. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς πάει μόλις διορθωθεί! Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να με βοηθήσετε σε αυτό. Είναι τόσο ανακούφιση να έχεις μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να είναι λάθος και πώς να το χειριστείς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)