paulaschulze1
BMW X1 Boost Sensor Drama: Σημάδια ακινητοποίησης και απώλειας ισχύος
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Θόρυβος που σφυρίζει
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Κακή οικονομία καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω αυτή τη στιγμή. Χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες. Θυμάστε πόσο περίπου σας έκανε πίσω η επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω. Απλώς ήθελα να σας ενημερώσω, ναι, όλα κυλούν ομαλά από τότε που το επιδιόρθωσα τον περασμένο μήνα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι πράγματι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ενεργούσε λόγω κακής σύνδεσης καλωδίου. Μου κόστισε μόνο 95 € για να φτιάξω, κάτι που ήταν ανακούφιση καθώς ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό! Δεν υπάρχουν άλλες παραξενιές ή προβλήματα από την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Τα τραντάγματα, οι θόρυβοι του σφυρίσματος και τα προβλήματα ισχύος εξαφανίστηκαν εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε επίσης στο φυσιολογικό. Αρκετά ευχαριστημένος με το πώς εξελίχθηκε, ειδικά αν σκεφτεί κανείς πόσο ανησυχούσα αρχικά. Η συμβουλή μου θα ήταν να ελέγξετε το δικό σας σύντομα, είναι μια σχετικά απλή λύση αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να το αφήσετε χωρίς επίβλεψη. Φαίνεται αρκετά κοινό πρόβλημα με αυτά τα μοντέλα, αλλά ευτυχώς δεν είναι ακριβό για να λυθεί. Πες μου πώς τα πας με τα δικά σου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ήθελα απλώς να ενημερώσω, έλεγξα το X1 μου σήμερα με βάση τις συμβουλές σας και ήσασταν στην κατάλληλη θέση! Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την πλεξούδα καλωδίωσης. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πολύ ενδελεχής και μου έδειξε τον διαβρωμένο σύνδεσμο. Η επισκευή κατέληξε να είναι αρκετά γρήγορη και οικονομικά προσιτή, πολύ καλύτερη από ό,τι φοβόμουν. Πήρε το αυτοκίνητο για ένα test drive μετά, και τι διαφορά! Όχι άλλα τραντάγματα ή περίεργους θορύβους και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Τέτοια ανακούφιση δεν ήταν κάτι σημαντικό. Εκτιμώ πραγματικά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να νιώσω πιο σίγουρος για το τι έπρεπε να γίνει. Καταπληκτικό πώς ένα τόσο μικρό πρόβλημα καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει τόσα πολλά προβλήματα! Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέξω στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα παρόμοια προβλήματα με τη BMW X3 20d του 2020 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, φως κινητήρα, τραντάγματα, ήχοι σφυρίσματος και κακή απόδοση. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι η πλεξούδα καλωδίωσης του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας προβλήματα διακοπτόμενης σύνδεσης. Ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί και δεν έκανε σωστή επαφή. Ήταν περισσότερο πρόβλημα καλωδίωσης παρά πρόβλημα αισθητήρα. Η επιδιόρθωση αφορούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της πλεξούδας καλωδίωσης και του συνδετήρα για τον αισθητήρα ώθησης. Δεν είναι μια σημαντική εργασία επισκευής, πήρε περίπου 2 ώρες στην αντιπροσωπεία. Δεν ήταν σοβαρό πρόβλημα, αλλά σίγουρα χρειαζόταν άμεση προσοχή για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Από την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια, κανονική παροχή ρεύματος, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα ή περίεργοι θόρυβοι. Τα συμπτώματά σας δείχνουν έντονα το ίδιο θέμα. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση με ελαττωματικό έλεγχο ώθησης μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)