BMW Σειρά 8 Κούνημα: Βάση κινητήρα ή κάτι χειρότερο;

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ BMW Σειρά 5 του 2016, μπορώ να αναφερθώ στην κατάστασή σας. Τον περασμένο μήνα, είχα το αυτοκίνητό μου στο γκαράζ με σχεδόν ίδια συμπτώματα. Μετά από διαγνωστικά, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα δεν ήταν η βάση του κινητήρα, αλλά μάλλον μια ελαττωματική σύνδεση μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Η πλεξούδα καλωδίωσης είχε φθαρεί, προκαλώντας ασυνεπή παροχή καυσίμου σε έναν από τους κυλίνδρους. Το τραχύ ρελαντί και το κούνημα ήταν σίγουρα ανησυχητικά, αλλά δεν ήταν ένα καταστροφικό ζήτημα. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης και έλεγχο όλων των συνδέσεων του μπεκ. Καθάριζαν και τα μπεκ ενώ ήταν σε αυτό αφού όλα ήταν ήδη ανοιχτά. Απλώς, το να αγνοήσετε αυτά τα συμπτώματα δεν είναι καλή ιδέα, καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη στο σύστημα καυσίμου. Θα πρότεινα να βρείτε έναν διαφορετικό μηχανικό εάν δεν είστε άνετοι με τον προηγούμενο. Ζητήστε τους συγκεκριμένα να ελέγξουν τις συνδέσεις του συστήματος παροχής καυσίμου και του μπεκ ψεκασμού πριν προχωρήσετε στα συμπεράσματα της βάσης του κινητήρα. Αυτή ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής, όχι μια γρήγορη λύση, αλλά σίγουρα ούτε η περιοχή ανακατασκευής κινητήρα. Αξίζει να το λύσουμε νωρίτερα παρά αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τη σύνδεση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αν δεν σε πειράζει να ρωτήσω, τι τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να κοιτάζω από άποψη κόστους και αν αυτό συνήθως λύνει το πρόβλημα εντελώς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ήθελα απλώς να παρακολουθήσω και να σας ενημερώσω από την τελευταία μου ανάρτηση. Στην πραγματικότητα, έκανα λάθος που φταίει το μπεκ ψεκασμού, αποδεικνύεται ότι τελικά ήταν η βάση του κινητήρα! Όταν το πήγα σε άλλο μηχανικό, το εντόπισαν αμέσως. Η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή (και φθηνότερη) από ό,τι περίμενα, μόλις 95 € για να επισκευαστεί μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου που σχετίζεται με το εξάρτημα βάσης κινητήρα. Από τη στιγμή που το επισκευάστηκα, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα τρεμάμενα ή τραχιά προβλήματα στο ρελαντί. Πλήρης διαφορά μέρας και νύχτας! Έχουν περάσει περίπου τρεις μήνες τώρα, και από τότε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη για αυτό. Μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή, υποθέτω! Η Σειρά 5 μου επέστρεψε σε αυτή την ομαλή διαδρομή που θυμάμαι. Μη διστάσετε να ρωτήσετε εάν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες. Πάντα στην ευχάριστη θέση να βοηθήσω έναν άλλο ιδιοκτήτη BMW!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Πήρα τη συμβουλή σας και δοκίμασα ένα διαφορετικό κατάστημα, πραγματικά χάρηκα που το έκανα! Το θέμα αποδείχθηκε ότι μοιάζει αρκετά με το δικό σας. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ένα από τα στηρίγματα του κινητήρα είχε φθαρεί, προκαλώντας όλο αυτό το τρέμουλο. Διορθώθηκε αμέσως, και ειλικρινά, η διαφορά είναι απίστευτη. Το αυτοκίνητο λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα, χωρίς άλλους περίεργους κραδασμούς ή τραχύ ρελαντί. Μου κόστισε λίγο λιγότερο από ό,τι περίμενα, περίπου 120 δολάρια συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Το όλο θέμα κράτησε μόλις μερικές ώρες. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι αγχωνόμουν τόσο πολύ για αυτό! Έπρεπε να το ελεγχθεί νωρίτερα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια και τις συμβουλές όλων εδώ, σίγουρα με έσωσε από το να ανησυχώ πάρα πολύ και με βοήθησε να κάνω τη σωστή κλήση στην αλλαγή μηχανικών. Σκέψου ότι βρήκα και το νέο μου κατάστημα. Ο μηχανικός ήταν κατευθείαν μαζί μου και μου έδειξε ακόμη και τη φθαρμένη βάση. Είναι πάντα καλό να βρίσκεις κάποιον που μπορείς να εμπιστευτείς με αυτά τα πράγματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)