BMW Σειρά 5 Hybrid: Μυστήριο πολλαπλών βλαβών συστήματος

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα (μέτριο επίπεδο DIYer εδώ) και είχα ένα σούπερ παρόμοιο ζήτημα με το 2018 BMW 3 Series Hybrid μου πέρυσι το καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, το AC πέθανε εντελώς και πήρα αυτές τις ενοχλητικές προειδοποιήσεις στο ταμπλό. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του AC είχε καεί εντελώς. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα, κάτι που μου κόστισε περίπου 980 ευρώ. Δεν ήταν φτηνό, αλλά διόρθωσε όλα τα προβλήματα αμέσως. Η σειρά 5 και η σειρά 3 μοιράζονται αρκετά εξαρτήματα, οπότε αυτό μπορεί να είναι και το δικό σας πρόβλημα. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους από το σύστημα κλιματισμού; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Η επισκευή άξιζε κάθε σεντ όμως, δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από το εργαστήριο με τη σειρά 5 μου (199748 KM στο ρολόι). Αποδεικνύεται ότι το πρόβλημά μου ήταν διαφορετικό από το δικό σας, στην πραγματικότητα ήταν η κύρια μονάδα ελέγχου που ενεργούσε και όχι η ίδια η μονάδα AC. Ο τεχνικός βρήκε διάβρωση σε μερικούς από τους συνδετικούς πείρους, που προκαλούσε όλα αυτά τα περίεργα συμπτώματα. Καθάρισαν τις συνδέσεις και ξανασφράγισαν τα πάντα σωστά. Μου κοστίζει πολύ λιγότερο από την επισκευή σας, περίπου 280 ευρώ για την υπηρεσία συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών. Οδηγώ εδώ και λίγες μέρες και όλα λειτουργούν τέλεια. Το ταχύμετρο επέστρεψε στο κανονικό και ο έλεγχος του κλίματος λειτουργεί σαν γούρι. Συνιστάται οπωσδήποτε να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε κύρια εξαρτήματα. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει κάποιος άλλος ένα καλό κομμάτι χρημάτων. Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ωστόσο, είναι πάντα καλό να γνωρίζουμε τι έχουν περάσει οι άλλοι ιδιοκτήτες υβριδικών!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι πολύ που το λύσατε για πολύ λιγότερο από αυτό που έπρεπε να πληρώσω! Ναι, η επισκευή της σειράς 3 μου σίγουρα χτύπησε περισσότερο το πορτοφόλι, αλλά υποθέτω ότι αυτό συμβαίνει μερικές φορές, όλοι μαθαίνουμε από αυτές τις εμπειρίες, σωστά; Είναι αρκετά αστείο, αφού διάβασα για το πρόβλημα διάβρωσής σας, θυμήθηκα ότι ο μηχανικός μου ανέφερε να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου πριν προχωρήσουν στην αντικατάσταση της μονάδας AC μου. Αλλά στην περίπτωσή μου, οι συνδέσεις ήταν πολύ καλές, η ίδια η μονάδα ήταν ο ένοχος. Σκεφτείτε ότι μπορεί να ήταν επειδή πίεζα το αυτοκίνητο αρκετά δυνατά σε κάποιες δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η ανάρτησή σας πραγματικά με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι μάλλον θα έπρεπε να ελέγξω τις συνδέσεις μου κατά την επόμενη υπηρεσία μου, καλύτερα ασφαλές παρά συγγνώμη, ειδικά με αυτά τα υβριδικά συστήματα να είναι τόσο ευαίσθητα. Το δικό μου είναι περίπου στα 175000 KM τώρα, οπότε πιθανότατα πρέπει να γίνει μια ενδελεχής επανάληψη ούτως ή άλλως. Σας ευχαριστούμε πολύ που επιστρέψατε για να μοιραστείτε αυτό που λειτούργησε για εσάς. Αυτά τα υβριδικά BMW μπορεί μερικές φορές να είναι δύσκολα θηρία, και γνωρίζοντας τι να ελέγξετε πρώτα θα μπορούσε να εξοικονομήσει άλλους ιδιοκτήτες κάποια σοβαρά μετρητά. Κρατήστε μας ενήμερους αν συναντήσετε άλλες παραξενιές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Ναι, αυτά τα υβρίδια μπορούν σίγουρα να μας πετάξουν μερικές μπάλες της καμπύλης. Αυτό είναι ένα καλό σημείο σχετικά με τους τακτικούς ελέγχους σύνδεσης, μπορεί να σας σώσει από μεγαλύτερα ζητήματα στη συνέχεια. Ειδικά από τη στιγμή που τρέχετε πολλά χιλιόμετρα όπως εγώ. Στην πραγματικότητα μίλησα με τον τεχνικό μου για την προληπτική συντήρηση, και πρότεινε τον καθαρισμό των συνδέσεων κάθε 40.000 KM περίπου. Είπε ότι είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα υβριδικά συστήματα, καθώς έχουν περισσότερα ηλεκτρονικά εξαρτήματα από τα κανονικά αυτοκίνητα. Ίσως αξίζει να ρωτήσετε τον μηχανικό σας σχετικά με αυτό κατά τη διάρκεια του επόμενου σέρβις σας. Και έχετε δίκιο για το ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι ευαίσθητα, υποθέτω ότι αυτό είναι το αντάλλαγμα που κάνουμε για όλη αυτή την υβριδική τεχνολογία! Τουλάχιστον και οι δύο έχουμε λύσει τα προβλήματά μας τώρα. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις πληροφορίες και καλή τύχη με τον επερχόμενο έλεγχο σέρβις. Ελπίζω αυτές οι συνδέσεις να είναι καθαρές και χωρίς διάβρωση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)