BMW Σειρά 4 Rough Redle and Power Loss: Fuel Fix Guide

Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW Σειρά 3 (2020) πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τραχιά λειτουργία, απώλεια ισχύος και σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικούς εγχυτήρες καυσίμου. Δύο από αυτά ήταν φραγμένα και ένα ήταν εντελώς ελαττωματικό. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τριών εγχυτήρων και τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα αν δεν επιδιορθωθούν. Για να μην αναφέρουμε την κακή οικονομία καυσίμου και τις αποτυχημένες εκπομπές ρύπων. Η εργασία διήρκεσε περίπου μία ημέρα στο συνεργείο. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν βελτιώνονται από μόνα τους. Φροντίστε να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, καθώς θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για τις BMW. Η συμβουλή μου θα ήταν να ζητήσετε από το συνεργείο να σας δείξει τα ελαττωματικά εξαρτήματα μετά την αντικατάσταση. Αυτό έκανα κι εγώ, και αυτό με βοήθησε να καταλάβω τι ακριβώς πήγε στραβά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με τον εγχυτήρα καυσίμου και στην BMW μου, ακούγεται πραγματικά σαν αυτό που πέρασα. Αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το φτιάξατε ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα να εμφανίζονται; Προσπαθώ να πάρω μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω να προχωρήσω με το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Χαίρομαι που βοηθάω στη συνέχεια. Μιας και ρωτήσατε, η συνολική επισκευή έφτασε στα 515 € για αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ και διόρθωση του σφάλματος προετοιμασίας του μείγματος. Και έχω υπέροχα νέα, το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο από την επισκευή! Όχι άλλα τραντάγματα, στάσιμο ή οποιονδήποτε από αυτούς τους πονοκεφάλους που συζητήσαμε. Για να είμαι ειλικρινής, ήμουν αρκετά νευρικός για πιθανά τρέχοντα ζητήματα, αλλά ήταν εντελώς ομαλή. Ο κινητήρας επιστρέφει στον παλιό του εαυτό, με απόκριση, ομαλή παροχή ισχύος και τίποτα από αυτή την σκληρή λειτουργία που μιλήσαμε. Οι εκπομπές ρύπων είναι επίσης επίκαιρες τώρα. Είμαι πραγματικά ανακουφισμένος που το τακτοποίησα όταν το έκανα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι το να μην επισκευαστούν τα ελαττωματικά μπεκ θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε μεγαλύτερα (και πολύ πιο ακριβά) προβλήματα στη συνέχεια. Εάν εξακολουθείτε να έχετε παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Ξέρω ότι η αντιμετώπιση προβλημάτων στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι αγχωτική, αλλά μόλις το λύσετε αυτό, θα πρέπει να επιστρέψετε στην απόλαυση αυτής της απόδοσης BMW που όλοι αγαπάμε. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το κόστος επισκευής και την παρακολούθηση! Βασικά, χθες πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν ειδικό της BMW. Είχατε δίκιο, ήταν σίγουρα οι εγχυτήρες καυσίμου που προκαλούσαν όλα τα προβλήματα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά επαγγελματίας, μου έδειξε ακριβώς τι έφταιγε και τα έφτιαξε όλα. Το κόστος επισκευής ήταν λίγο υψηλότερο από το δικό σας, 780 €, επειδή χρειάστηκε να αντικατασταθούν πολλά μπεκ, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί εκπληκτικά τώρα, χωρίς άλλα κολλήματα, τραντάγματα ή απώλεια ισχύος. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους και πέρασε τις εκπομπές ρύπων με άριστα. Το αστείο είναι ότι ανησυχούσα τόσο πολύ μήπως με κοροϊδέψουν ξανά, αλλά αυτός ο μηχανικός ήταν φανταστικός. Μου έδειξαν ακόμη και τα παλιά μπεκ και μου εξήγησαν γιατί απέτυχαν. Έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από εβδομάδες αντί να αγχώνομαι γι' αυτό! Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή επιλογή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)