100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

NiklasB88

BMW Σειρά 2: Ζητήματα φωτός αερόσακου και μαλακής κορυφής συνδέονται;

Αποθηκευμένο σφάλμα

|

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου

Γεια σε όλους! Η BMW 2 του 2017 μου δραστηριοποιείται τον τελευταίο καιρό. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου είναι αναμμένη και έχω αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος. Αυτό που είναι πραγματικά περίεργο είναι ότι το soft top μερικές φορές αρνείται να κλείσει. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον αισθητήρα ανατροπής, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Είμαι κυρίως περίεργος για το τι έκανε ο μηχανικός σας για να το διορθώσει και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Αναμένουμε τις γνώσεις σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


danielvogel10

Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 3 Series του 2015 πέρυσι. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες με τα ηλεκτρονικά τους! Τα συμπτώματα που περιγράφετε μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Η λυχνία του αερόσακου συνέχισε να ανάβει και τελικά ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Ο μηχανικός μου έκανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και διαπίστωσε ότι το σύστημα προστασίας από ανατροπή λειτουργούσε λόγω της ελαττωματικής μονάδας. Την αντικατέστησα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο της BMW και μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, όχι φθηνά, αλλά διόρθωσε πλήρως τόσο την προειδοποίηση του αερόσακου όσο και τα προβλήματα με την μαλακή οροφή. Πριν μπορέσω να προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Είχε το αυτοκίνητο κάποιο ατύχημα; Έχετε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Ποιον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Παρεμπιπτόντως, αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που είχα εγώ, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Ο μηχανισμός της μαλακής οροφής μπορεί να πάθει ζημιά αν το πρόβλημα επιμένει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

NiklasB88 (Συγγραφέας)

Γεια σας! Μόλις έκανα την τελευταία υπηρεσία μου και με 45054 KM στο ρολόι, μπορώ σίγουρα να συσχετιστώ με το πρόβλημά σας. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στη μονάδα ελέγχου. Το έφτιαξα πολύ γρήγορα, αλλά καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας για τον αισθητήρα ανατροπής. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου ήταν εξαιρετικά ενοχλητική και για μένα, αγχωνόμουν συνεχώς γι' αυτό μέχρι να το λύσω. Δοκιμάσατε να αποσυνδέσετε την μπαταρία για περίπου 15 λεπτά; Μερικές φορές αυτό μπορεί να βοηθήσει στην επαναφορά του συστήματος. Αν όχι, θα σας συνιστούσα πραγματικά να το ελέγξει σύντομα ένας ειδικός, αυτά τα θέματα με την μαλακή οροφή μπορεί να χειροτερέψουν αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Ο διαγνωστικός έλεγχος μπορεί να κοστίσει λίγο, αλλά αξίζει τον κόπο να ξέρετε ακριβώς με τι έχετε να κάνετε. Θα με ενδιέφερε να ακούσω τι κωδικό σφάλματος λαμβάνετε συγκεκριμένα. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσετε το πρόβλημα πιο γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

danielvogel10

Γεια σου και πάλι, πραγματικά χαίρομαι που ανέφερες το κόλπο με την αποσύνδεση της μπαταρίας, το δοκίμασα πραγματικά πριν πάω το αυτοκίνητό μου στο κατάστημα! Δυστυχώς, στην περίπτωσή μου, δεν έλυσε το πρόβλημα. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος 93C4B, ο οποίος σχετίζεται συγκεκριμένα με το σύστημα προστασίας από ανατροπή, όπως ακριβώς συνέβη και σε εσάς. Η τελευταία μου ενημέρωση είναι ότι το πήγα σε διαφορετικό ειδικό την περασμένη εβδομάδα (μετά την προηγούμενη προσπάθεια επιδιόρθωσης) και διαπίστωσαν ότι η καλωδίωση κοντά στη μονάδα ελέγχου είχε υποστεί ελαφρά ζημιά. Προφανώς, είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα. Θα πίστευες ότι προκαλούσε διακοπτόμενες συνδέσεις παρόμοιες με αυτές που περιέγραψες με το θέμα της χαλαρής σύνδεσης; Η μαλακή οροφή εξακολουθεί να λειτουργεί περιστασιακά, αλλά τώρα σκέφτομαι ότι ίσως αξίζει να αντικατασταθεί ολόκληρο αυτό το τμήμα καλωδίωσης και όχι μόνο να διορθωθεί η σύνδεση. Αφού το έχετε περάσει αυτό, πιστεύετε ότι είναι υπερβολικό; Η προσφορά που πήρα ήταν αρκετά απότομη, αλλά πραγματικά δεν θέλω να συνεχίσω να ασχολούμαι με αυτό το πρόβλημα. Παρεμπιπτόντως, καλή απόφαση να τακτοποιήσεις το δικό σου γρήγορα. Αυτά τα ηλεκτρικά γκρεμλίνια έχουν τον τρόπο να πολλαπλασιάζονται αν τα αφήσεις να περιμένουν πολύ καιρό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

NiklasB88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα του δικού μου αυτοκινήτου και άκουσα για την κατάσταση με την καλωδίωση, πιστεύω ότι είστε σίγουρα στο σωστό δρόμο. Ο κωδικός σφάλματος που αναφέρατε (93C4B) ταιριάζει με αυτό που είδα αρχικά, και έχετε απόλυτο δίκιο σχετικά με αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα που χειροτερεύουν αν αγνοηθούν. Με βάση αυτά που μου εξήγησε ο μηχανικός μου κατά την επισκευή μου, η αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης μπορεί να φαίνεται ακριβή τώρα, αλλά είναι μάλλον η πιο έξυπνη μακροπρόθεσμη λύση. Όταν είχα απλώς διορθώσει τη χαλαρή σύνδεση, κατέληξα να πρέπει να επιστρέψω δύο φορές πριν τελικά τακτοποιηθούν όλα σωστά. Πραγματικά εύχομαι να είχα κάνει την πλήρη αντικατάσταση από την αρχή, θα με είχε γλιτώσει τόσο χρόνο όσο και χρήματα μακροπρόθεσμα. Καταλαβαίνω απόλυτα τον δισταγμό σχετικά με το κόστος, όμως. Αν θέλετε, μπορώ να μοιραστώ ποιες συγκεκριμένες δοκιμές έκανε ο μηχανικός μου πριν αποφασίσει για την πλήρη επισκευή. Ίσως σας βοηθήσει να νιώσετε πιο σίγουροι για το αν η πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης είναι πραγματικά απαραίτητη στην περίπτωσή σας. Απλά πείτε μου αν θα σας φανεί χρήσιμο! Ευχαριστώ και για τη συμβουλή σχετικά με την αποσύνδεση της μπαταρίας. Στην περίπτωσή μου, πράγματι βοήθησε προσωρινά, αλλά το πρόβλημα επανήλθε μετά από λίγες ημέρες, πράγμα που ήταν ένα ακόμη σημάδι που υποδεικνύει ότι η καλωδίωση είναι ο πραγματικός ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!