BMW Σειρά 1 Rough Idle and Stalling, Πρόβλημα FPR;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 3 Series του 2017. Όταν αντικαταστάθηκε το φίλτρο καυσίμου, είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση και κακή απόδοση. Επίσης, άναψε και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ο μηχανικός έπρεπε να επαναφέρει σωστά τη μονάδα ελέγχου κινητήρα μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Το σύστημα δεν διάβαζε σωστά το νέο φίλτρο. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, το συνέδεσαν με τον διαγνωστικό υπολογιστή τους, καθάρισαν τους κωδικούς σφαλμάτων και έκαναν μια σωστή διαδικασία επαναφοράς. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 45 ευρώ και διόρθωσε το πρόβλημα πλήρως. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Έγινε πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα καυσίμου; Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Έχω δουλέψει σε αρκετές BMW και αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Απλά για να προσθέσω κάποιο πλαίσιο, είμαι στα 120.126 KM και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Στην πραγματικότητα, δεν έγινε καμία πρόσφατη εργασία στο σύστημα καυσίμου. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα. Χρησιμοποίησα σαρωτή OBD και πήρα τον κωδικό P0171 που υποδεικνύει φτωχό μίγμα καυσίμου. Εξακολουθώ πραγματικά να ελπίζω ότι είναι μόνο ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου και όχι κάτι πιο σοβαρό. Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί καλά από τότε που το πήρα καινούργιο, οπότε αυτό είναι αρκετά απογοητευτικό. Είχε κανείς άλλος παρόμοιους κωδικούς με αυτά τα συμπτώματα; Θα ήθελα πολύ να ακούσω περισσότερες εμπειρίες πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των επιπλέον λεπτομερειών. Ξέρεις κάτι, όταν διάβασα για τον κωδικό σου P0171, ακούγεται πραγματικά διαφορετικό από αυτό που βίωσα με την BMW 3. Αρχικά πίστευα ότι ήταν παρόμοιο με την κατάσταση με το φίλτρο καυσίμου, αλλά ο δικός σου κωδικός φτωχού μίγματος καυσίμου με κάνει να σκέφτομαι διαφορετικά τώρα. Ανατρέχοντας στην εμπειρία μου με τις BMW, όταν είχα βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, στην πραγματικότητα έβγαζε έναν διαφορετικό κωδικό. Στην περίπτωσή μου, αυτό που αρχικά έμοιαζε με πρόβλημα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου αποδείχθηκε ότι ήταν διαρροή κενού από μια ραγισμένη μπότα εισαγωγής. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράφετε, τραχύ ρελαντί, σταμάτημα, κακή απόδοση, αλλά η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από την αντικατάσταση του ρυθμιστή. Έχετε παρατηρήσει ήχους σφυρίγματος από το χώρο του κινητήρα; Στο δικό μου αυτοκίνητο, μπορούσα πραγματικά να ακούσω τη διαρροή αέρα όταν άκουγα προσεκτικά στο ρελαντί. Ο μηχανικός μου έκανε δοκιμή καπνού και βρήκε τη διαρροή πολύ γρήγορα. Η επισκευή ήταν απλώς η αντικατάσταση της μπότας εισαγωγής, η οποία κόστισε πολύ λιγότερο από έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Θα πρότεινα να κάνετε ένα τεστ καπνού πριν βγάλετε συμπεράσματα για τον ρυθμιστή. Αυτές οι BMW είναι αρκετά ευαίσθητες στις διαρροές κενού και ο κωδικός P0171 είναι ένα κλασικό σύμπτωμα. Ενημερώστε μας για το τι θα μάθετε, είμαι πραγματικά περίεργος αν το πρόβλημά σας αποδειχθεί παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες! Ξέρετε κάτι, αφού διάβασα για την πιθανότητα διαρροής κενού, αρχίζω να πιστεύω ότι αυτό μπορεί πράγματι να συμβαίνει. Τώρα που το αναφέρετε, ακούω έναν αχνό θόρυβο σφυρίγματος όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, κάτι που δεν είχα προσέξει πριν. Έκλεισα ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο το πρωί και τους ζήτησα συγκεκριμένα να κάνουν πρώτα ένα τεστ καπνού. Θα ήταν μεγάλη ανακούφιση αν αποδειχθεί ότι είναι μόνο η μπότα εισαγωγής και όχι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Θα ενημερώσω σίγουρα αυτό το νήμα μόλις μάθω τι πραγματικά προκαλεί το πρόβλημα. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις ειδικές γνώσεις για την BMW εδώ, έχοντας πραγματικές εμπειρίες για να συγκρίνω με αυτές βοηθάει σίγουρα να περιορίσω τις πιθανότητες. Ελπίζω να είναι μια απλή λύση, όπως ήταν η δική σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)