SiegelHorst
BMW M4 Running Rich: Ζητήματα απώλειας ισχύος & αποδοτικότητας καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
SiegelHorst (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό ακριβώς χρειαζόμουν να ακούσω! Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό, αλλά η ιστορία σας με τον εγχυτήρα καυσίμου βγάζει πολύ νόημα δεδομένων των συμπτωμάτων. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα; Σκέφτομαι να το ελέγξω αυτή την εβδομάδα πριν χειροτερέψει. Όπως είπατε, δεν θέλω να ρισκάρω να καταστρέψω άλλα μέρη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MarkusWheels
Γεια σου και πάλι! Ναι, η επισκευή ανήλθε στα 515 € για την επισκευή του ελαττωματικού εγχυτήρα. Τα χρήματα πάντως ξοδεύτηκαν καλά, η M3 μου λειτουργεί σαν όνειρο από τότε! Το πρόβλημα της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου λύθηκε αμέσως και ο κινητήρας έχει επιστρέψει στον ομαλό, ισχυρό εαυτό του. Είναι μεγάλη ανακούφιση που δεν βλέπω πια το φως ελέγχου κινητήρα και το αυτοκίνητο αισθάνεται σωστά ισορροπημένο τώρα, χωρίς πια την ενοχλητική σπασμωδική επιτάχυνση. Ο μηχανικός έλυσε εντελώς το πρόβλημα του πλούσιου μίγματος καυσίμου, το οποίο προκαλούσε όλους αυτούς τους πονοκεφάλους. Ειλικρινά, το να το φτιάξω ήταν η καλύτερη απόφαση. Αυτές οι σύγχρονες BMW είναι καταπληκτικές μηχανές όταν όλα λειτουργούν σωστά, αλλά όταν κάτι δεν πάει καλά, είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσετε αμέσως. Δεν είχαμε ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή, και έχουν περάσει αρκετοί μήνες τώρα. Καλή απόφαση να ελέγξετε τη δική σας γρήγορα, πραγματικά δεν θέλετε να αφήσετε αυτά τα πράγματα να καθυστερήσουν. Ενημερώστε μας πώς πάει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
SiegelHorst (Συγγραφέας)
Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη με το M4 μου. Τελικά το έλεγξε σε ένα αξιόπιστο κατάστημα και μάντεψε τι; Ήσουν στη θέση! Είχαν δύο μπεκ που χρειάζονταν αντικατάσταση, συν ότι βρήκαν μια μικρή διαρροή κενού που συνέβαλε στο πρόβλημα. Το όλο θέμα με έκανε πίσω περίπου 800 δολάρια, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Παρέλαβα το αυτοκίνητο χθες και λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο, ομαλή παροχή ισχύος, κανονική κατανάλωση καυσίμου και αυτή η ενοχλητική λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει φύγει επιτέλους! Η επιτάχυνση έχει επιστρέψει στην ευκρινή και απόκριση, όπως ακριβώς θα έπρεπε. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να το φτιάξω. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά επαγγελματίας και με καθοδήγησε σε όλα όσα έκαναν. Μου έδειξαν ακόμη και τα παλιά μπεκ, έβλεπες καθαρά ότι ήταν τσακισμένα. Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες να τακτοποιήσω γρήγορα. Σίγουρα με έσωσες από δυνητικά μεγαλύτερα προβλήματα στο δρόμο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Bmw325i
Καλημέρα Πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω τώρα. Έχω ελέγξει τον αισθητήρα λάμδα, τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας, τα μπεκ και την πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές, αλλά εξακολουθεί να μου δίνει το σφάλμα ελέγχου μίγματος και δεν ξέρω πού να ψάξω περαιτέρω. Οδηγώ μια bmw e93 με n53 325i Θα ήμουν ευτυχής αν μπορούσατε να με βοηθήσετε.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Bmw325i έγραψε στο
Καλημέρα Πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω τώρα. Έχω ελέγξει τον αισθητήρα λάμδα, τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας, τα μπεκ και την πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές, αλλά εξακολουθεί να μου δίνει το σφάλμα ελέγχου μίγματος και δεν ξέρω πού να ψάξω περαιτέρω. Οδηγώ μια bmw e93 με n53 325i Θα ήμουν ευτυχής αν μπορούσατε να με βοηθήσετε.
Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης. Τα φθαρμένα ή ελαττωματικά μπουζί και πηνία μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα ελέγχου του μίγματος επηρεάζοντας την απόδοση της καύσης. Εάν δεν έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα, εξετάστε το ενδεχόμενο να τα επιθεωρήσετε και να τα αντικαταστήσετε εφόσον χρειάζεται. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
MarkusWheels
Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW M3 του 2020 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου. Ένα από αυτά είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτό, γεγονός που εξηγούσε το πλούσιο μείγμα καυσίμου. Η σπασμωδική επιτάχυνση συνέβη επειδή ο κύλινδρος δεν πυροδοτούσε σωστά. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκαν αντικατάσταση δύο μπεκ. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, η οδήγηση με ελαττωματικά μπεκ μπορεί να βλάψει μακροπρόθεσμα τον καταλυτικό μετατροπέα και τον κινητήρα σας. Το συνεργείο μου το διέγνωσε αρκετά γρήγορα με το διαγνωστικό του εργαλείο και χρειάστηκε να αφήσω το αυτοκίνητο σε αυτό για μιάμιση μέρα για την επισκευή. Δεδομένου ότι είστε ακόμα υπό εγγύηση με το 2023 M4, θα πρότεινα να το πάτε στην αντιπροσωπεία. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να ρισκάρετε με ένα μη εξειδικευμένο συνεργείο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)