BMW M3 Stalling: Απαιτείται Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων DIY

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την BMW M5 του 2009 τον περασμένο μήνα, μπορώ να ταυτιστώ με την κατάστασή σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε μοιάζουν τρομακτικά με αυτά που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, ο κύριος ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν οι σοβαρά φραγμένοι σωλήνες εξαερισμού που οδηγούσαν στο ρεζερβουάρ. Η συσσώρευση θραυσμάτων προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις πίεσης, ενεργοποιώντας τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες είχαν μπλοκάρει κατά περίπου 80%, κάτι που είναι αρκετά σοβαρό, καθώς επηρεάζει ολόκληρη τη λειτουργία του συστήματος καυσίμου. Έπρεπε να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα εξαερισμού και να αντικαταστήσουν μερικούς κατεστραμμένους εύκαμπτους σωλήνες. Αν δεν είχε ελεγχθεί, αυτό θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε βλάβη της αντλίας καυσίμου. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, ίσως να θέλετε να ελέγξετε για τυχόν χαλαρές συνδέσεις γύρω από την περιοχή της τάπας καυσίμου και να ακούσετε τυχόν ασυνήθιστους ήχους σφυρίγματος όταν αφαιρείτε την τάπα καυσίμου. Επίσης, προσπαθήστε να παρατηρήσετε αν τα προβλήματα επιδεινώνονται μετά τον ανεφοδιασμό με καύσιμα, αυτό είναι συνήθως ένα αποκαλυπτικό σημάδι για προβλήματα στο σύστημα εξαερισμού. Στην περίπτωσή μου αυτή σίγουρα δεν ήταν μια εργασία DIY, καθώς απαιτούσε εξειδικευμένα διαγνωστικά εργαλεία και κατάλληλο εξοπλισμό καθαρισμού. Ό,τι κι αν κάνετε, μην το αγνοήσετε, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν υποχωρούν μόνα τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αρχικά έκλινα προς την αντικατάσταση μόνο της βαλβίδας εξαερισμού, αλλά τώρα σκέφτομαι ότι ίσως αξίζει να ελέγξω ολόκληρο το σύστημα. Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για τους βουλωμένους σωλήνες, έχω παρατηρήσει ότι τα προβλήματα χειροτερεύουν λίγο μετά το γέμισμα. Θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Απλώς ήθελα να συνεχίσω, ναι, η επισκευή αυτών των σωλήνων ήταν απολύτως η σωστή κλήση. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 175 € για τον καθαρισμό αυτών των βουλωμένων εύκαμπτων σωλήνων και επίσης εντόπισαν και διόρθωσαν τη δυσλειτουργία της βαλβίδας εξαερισμού της δεξαμενής ενώ βρίσκονταν σε αυτήν. Μιλήστε για τη θανάτωση δύο πουλιών με μια πέτρα! Πρέπει να πω ότι το M5 μου τρέχει σαν όνειρο από την επισκευή. Όχι άλλο στάσιμο, όχι άλλο δράμα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης και ο κινητήρας γουργουρίζει όπως θα έπρεπε. Είναι τόσο ανακούφιση που δεν χρειάζεται να ανησυχώ κάθε φορά που γεμίζω τη δεξαμενή πια. Ο μηχανικός ήξερε πραγματικά τα πράγματά τους, μάντεψε μερικές φορές χρειάζεται απλώς να δαγκώσεις τη σφαίρα και να το κάνεις σωστά. Το καλύτερο είναι ότι δεν είχα κανένα πρόβλημα από την επιδιόρθωση, που έγινε πριν από περίπου έξι εβδομάδες τώρα. Το αυτοκίνητο έχει επίσης μεγαλύτερη απόκριση, πιθανώς επειδή ολόκληρο το σύστημα καυσίμου λειτουργεί ξανά σωστά. Εάν εξακολουθείτε να είστε στο φράχτη για να το ελέγξετε, θα έλεγα να το κάνετε, καλύτερα να το ταξινομήσετε τώρα παρά να περιμένετε να δημιουργηθούν μεγαλύτερα προβλήματα. Ειλικρινά, λαμβάνοντας υπόψη την ηρεμία που μου δόθηκε, ήταν καλά ξοδευμένα χρήματα. Αυτά τα αυτοκίνητα επιδόσεων μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητα σε ζητήματα συστήματος καυσίμου, επομένως αξίζει τον κόπο να τα ταξινομήσετε σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πήρα τη συμβουλή σας και τελικά έλεγξα το M3 μου. Αποδεικνύεται ότι η κατάστασή μου ήταν παρόμοια με τη δική σας, όχι μόνο μια ελαττωματική βαλβίδα αλλά ολόκληρο το σύστημα εξαερισμού χρειαζόταν δουλειά. Κατέληξα να πληρώσω λίγο παραπάνω, γύρω στα 250 € συνολικά, αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν και κάποιες διαβρωμένες συνδέσεις. Επιτρέψτε μου να σας πω ότι η εύρεση ενός καλού μηχανικού έκανε τη διαφορά. Έκανα κάποια έρευνα και βρήκα αυτόν τον ειδικό που ήξερε πραγματικά τις BMW. Εντόπισε τα προβλήματα αμέσως και με καθοδήγησε σε όλα. Πολύ καλύτερο από την τελευταία μου εμπειρία! Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα, όχι άλλο στάσιμο, όχι άλλη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστό. Είναι πραγματικά απίστευτο πόσο πιο ομαλό αισθάνομαι, ειδικά όταν ξεκινάω ή όταν κάνω ρελαντί στα φώτα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν προσπάθησα να το διορθώσω μόνος μου ή απλώς να αντικαταστήσω τη βαλβίδα όπως σχεδίαζα. Μερικές φορές χρειάζεται απλώς να εμπιστευτείτε τους ειδικούς και να κάνετε τη δουλειά σωστά. Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)