elizabethblaze1
BMW M2 Stuck Sunblind: Common Issue & Repair Costs
Η παρωπίδα κολλάει σε μια θέση
Αποθηκευμένο σφάλμα
Η περσίδα ηλίου δεν αποσύρεται και δεν επεκτείνεται πλέον
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το M2 μου έχει 141943 KM στο ρολόι και είχε το τελευταίο σέρβις του μόλις πριν από δύο μήνες. Το αντηλιακό δεν κάνει καθόλου θόρυβο όταν προσπαθώ να το λειτουργήσω, είναι εντελώς αθόρυβο. Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι B7F3E4, ο οποίος από ό,τι καταλαβαίνω δείχνει και ένα πρόβλημα κινητήρα. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι αυτό φαίνεται να είναι ένα κοινό πράγμα με αυτά τα μοντέλα. Πραγματικά χρήσιμο να μάθω για το κόστος επισκευής και το χρονοδιάγραμμα, μου δίνει μια καλύτερη ιδέα για το τι κοιτάζω. Υποθέτω ότι θα πρέπει να το κάνω κράτηση σύντομα και να το διευθετήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το M2 σας. Ναι, αυτός ο κωδικός σφάλματος και η πλήρης σιωπή κατά την προσπάθειά μου να χειριστώ το αντηλιακό είναι ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα με το M4 μου. Όταν το δικό μου απέτυχε, ήταν επίσης εντελώς αθόρυβο, χωρίς θόρυβο αγώνα, χωρίς κλικ, τίποτα. Εφόσον αναφέρατε τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο σέρβις, πρέπει να προσθέσω ότι το δικό μου απέτυχε περίπου στα 130.000 KM, επομένως βρισκόμαστε σε παρόμοιο χώρο στάθμευσης. Το περίεργο είναι ότι αυτοί οι κινητήρες τείνουν να εγκαταλείπουν χωρίς προειδοποίηση. Ο δικός μου δούλευε τέλεια τη μια μέρα και την επόμενη τελείως νεκρός. Με βάση τον κωδικό σφάλματος και τα συμπτώματα, είμαι αρκετά βέβαιος ότι αντιμετωπίζετε την ίδια βλάβη κινητήρα που είχα. Η πλήρης σιωπή είναι συνήθως ένα νεκρό δώρο. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του συγκροτήματος του κινητήρα ήταν η μόνη λύση, δεν βοήθησε καθόλου η επαναφορά ή ο καθαρισμός. Απλά ένα κεφάλι ψηλά, όταν το φτιάξετε, βεβαιωθείτε ότι κάνουν σωστή βαθμονόμηση μετά την εγκατάσταση του νέου κινητήρα. Το συνεργείο μου αρχικά παρέλειψε αυτό το βήμα και έπρεπε να το επαναφέρω γιατί το στόρι δεν έκλεινε σωστά στις άκρες. Μικρή λεπτομέρεια, αλλά κάνει τη διαφορά μακροπρόθεσμα. Πείτε μου πώς πάει όταν το φτιάξετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά βοηθάει να ακούω από κάποιον που έχει περάσει ακριβώς το ίδιο πράγμα. Είμαι πολύ ευγνώμων για την πληροφορία σχετικά με τη βαθμονόμηση, θα φροντίσω σίγουρα να το αναφέρω όταν το πάω. Το κανονικό μου συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να το χειριστεί, αλλά ίσως τους ενημερώσω για το κομμάτι της βαθμονόμησης για να είμαι σίγουρος. Στην πραγματικότητα μόλις το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα, και η εμπειρία σας με έκανε να αισθάνομαι πολύ καλύτερα για το τι να περιμένω. Το κόστος δεν είναι τόσο άσχημο όσο ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι, και τουλάχιστον φαίνεται να είναι μια απλή επιδιόρθωση. Ελπίζω να κυλήσει τόσο ομαλά όσο και η δική σας! Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να τα μοιραστείτε όλα αυτά, ήταν πραγματικά χρήσιμα. Θα ενημερώσω μόλις τακτοποιηθούν όλα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M4 του 2016 πέρυσι. Το σκίαστρο είχε κολλήσει εντελώς και ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό. Αφού το σάρωσα, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι το μοτέρ είχε πυροβοληθεί. Τελικά μου κόστισε περίπου 330 ευρώ για την πλήρη επιδιόρθωση, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα του μοτέρ της ηλιοφάνειας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μισή μέρα, και από τότε λειτουργεί τέλεια. Παρεμπιπτόντως, ο δικός μου με μια BMW M3 είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα, οπότε φαίνεται να είναι κάπως συνηθισμένο με αυτά τα μοντέλα. Θα μπορούσατε να μας πείτε τι κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Επίσης, το σκίαστρο σας κάνει θόρυβο όταν προσπαθείτε να το λειτουργήσετε; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)