BMW i5 Electric Seat System: Ζητήματα χειριστηρίων & προφίλ

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με EV και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με το BMW i4 του 2022 (είχε επίσης ένα iX στην οικογένεια). Είχε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, τα καθίσματα δεν ανταποκρίνονταν και τα προφίλ ανέβαιναν. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία μου ήταν πολύ αποφορτισμένη, κάτι που επηρέασε όλα τα βοηθητικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν σωστά. Η επισκευή συμπεριλαμβανομένου του εργατικού δυναμικού μου κόστισε 290 Ευρώ για να επισκευαστεί, και από τότε λειτουργεί άψογα. Ωστόσο, πριν κατευθυνθείτε σε ένα εργαστήριο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Συμβαίνει αυτό με συνέπεια ή κατά διαστήματα; Έχετε παρατηρήσει κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα; Ποια είναι η τυπική σας ρουτίνα φόρτισης; Μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Τα προβλήματα με τις μπαταρίες μπορεί να είναι δύσκολα στα EV και συχνά εμφανίζονται με απροσδόκητους τρόπους, όπως δυσλειτουργίες καθισμάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ο δικός μου το κάνει αυτό αρκετά σταθερά την περασμένη εβδομάδα περίπου. Έχω 103225 KM στο ρολόι και όλα ήταν καλά κατά την τελευταία μου υπηρεσία μόλις πριν από δύο μήνες. Το θέμα φαίνεται να χειροτερεύει, τώρα το κάθισμα του συνοδηγού δεν ανταποκρίνεται εντελώς ακόμα και μετά την πλήρη εκκίνηση του αυτοκινήτου. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά gremlins και η ρουτίνα φόρτισής μου είναι αρκετά φυσιολογική, συνήθως συνδέω όταν χτυπάω το 30% και φορτίζω έως και 80% κάθε φορά. Σκέφτομαι να το κάνω κράτηση στο εργαστήριο, αλλά ήθελα να ελέγξω πρώτα εδώ για να δω αν υπάρχει μια ευκολότερη λύση. Τα προβλήματα με την μπαταρία σας έδειχναν προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη πριν αρχίσουν να ανεβαίνουν τα καθίσματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, η ανάγνωση της πιο πρόσφατης ενημέρωσης σας ακούγεται σίγουρα οικεία, ειδικά ότι το κάθισμα του συνοδηγού δεν ανταποκρίνεται εντελώς τώρα. Όταν είχα αυτό το πρόβλημα με το i4 μου, στην πραγματικότητα ξεκίνησε με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Στην αρχή, ήταν απλώς καθυστερημένες απαντήσεις κατά την εκκίνηση, αλλά στη συνέχεια η πλευρά του συνοδηγού πέθανε εντελώς. Είναι ενδιαφέρον ότι δεν βλέπετε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα όμως, αυτό είναι διαφορετικό από την περίπτωσή μου. Πριν χαλάσουν τα καθίσματά μου, είχα στην πραγματικότητα κάποια διακριτικά προειδοποιητικά σημάδια, όπως περιστασιακά τρεμόπαιγμα στην οθόνη του infotainment, αλλά τίποτα τόσο σημαντικό για να χτυπήσει τον κώδωνα του κινδύνου εκείνη τη στιγμή. Τα χιλιόμετρα και οι συνήθειές σας φόρτισης μοιάζουν αρκετά με αυτές που ήταν οι δικές μου όταν συνέβη αυτό. Έκανα επίσης τη ρουτίνα 30-80%, και το αυτοκίνητό μου είχε περίπου 98000 KM όταν άρχισαν τα προβλήματα. Το περίεργο είναι ότι δεν έλαβα καμία συγκεκριμένη προειδοποίηση μπαταρίας στην οθόνη, τα προβλήματα των καθισμάτων ήταν κυριολεκτικά το πρώτο προφανές σημάδι ότι κάτι συμβαίνει. Δεδομένου του πόσο παρόμοιο ακούγεται με αυτό που βίωσα, θα συνιστούσα ειλικρινά να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Όταν περίμενα τριγύρω προσπαθώντας να το καταλάβω μόνος μου, χειροτέρεψε και κατέληξα να είναι περισσότερο πονοκέφαλος. Τα καλά νέα είναι ότι αν είναι το ίδιο πρόβλημα με την μπαταρία που είχα, είναι μια σχετικά απλή λύση για το συνεργείο. Θέλετε να ρίξετε μια ματιά στον έλεγχο τάσης στο μενού διαγνωστικών σας; Αυτό μπορεί να μας δώσει μια πιο ξεκάθαρη εικόνα, αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο gremlin εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις έλεγξα την τάση στο διαγνωστικό μενού, όπως προτείνατε, και μπορεί να έχετε δίκιο. Οι ενδείξεις φαίνονται λίγο εκτός, αν και δεν είμαι απόλυτα σίγουρος για το πώς θα έπρεπε να είναι οι κανονικές τιμές. Με πείσατε να σταματήσω να προσπαθώ να το καταλάβω μόνος μου. Θα το κλείσω αύριο στο συνεργείο, δεν υπάρχει λόγος να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα περιμένοντας. Η εμπειρία σας με το προοδευτικό μοτίβο αποτυχίας ακούγεται πάρα πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω. Πραγματικά δεν θέλω να καταλήξω με περισσότερα ηλεκτρικά ζητήματα που εμφανίζονται. Είναι πραγματικά μια ανακούφιση να ακούσω ότι κάποιος άλλος πέρασε το ίδιο πράγμα και το τακτοποίησε χωρίς πολύ δράμα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι σημαντικό με τα κύρια συστήματα του αυτοκινήτου. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε ακούγεται επίσης λογικό, σίγουρα καλύτερο από αυτό που φανταζόμουν! Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Με βοήθησε πραγματικά να πάρω μια απόφαση για το πώς θα το χειριστώ. Πιθανότατα θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το τακτοποιήσω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το i5 του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)