BMW i3 Sunblind Stuck, Λύσεις και Οδηγός επισκευής

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα (όχι επαγγελματίας, αλλά έχω ασχοληθεί με το μερίδιο των προβλημάτων μου). Είχα πραγματικά ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i4 Hybrid του 2019 πέρυσι. Το μοτέρ αντηλιακών μόλις εγκατέλειψε εντελώς, εξαιρετικά ενοχλητικό! Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ο κινητήρας ήταν τοστ. Ειλικρινά, δεν υπήρχαν πολλά για να δοκιμάσετε DIY, καθώς είναι όλα ηλεκτρονικά. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα κινητήρα, κάτι που μου έκανε πίσω περίπου 330 ευρώ. Το όλο θέμα χρειάστηκε περίπου μισή μέρα για να διορθωθεί, αλλά από τότε λειτουργεί τέλεια. Για να βοηθήσουμε καλύτερα, θα μπορούσατε να μας πείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιους περίεργους θορύβους πριν κολλήσει; Το αντηλιακό σας έχει κολλήσει ανοιχτό ή κλειστό; Λάβατε προειδοποιητικά μηνύματα στον πίνακα ελέγχου σας; BTW, παρατηρήθηκαν παρόμοια προβλήματα με άλλες BMW, συμπεριλαμβανομένου του i3. Συνήθως, ο ένοχος είναι είτε ο κινητήρας είτε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το αυτοκίνητό μου έχει 13127 KM στο ρολόι και έκανε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου δύο μήνες. Είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που αναφέρατε, δεν ακούγονταν ήχοι προειδοποίησης ή μηνύματα πριν συμβεί, απλώς κόλλησα εντελώς στην κλειστή θέση. Κατέληξα να το πάρω στον αντιπρόσωπο μιας και ήταν ακόμα εντός εγγύησης. Αντικατέστησαν τόσο τον κινητήρα όσο και τη μονάδα ελέγχου επειδή προφανώς υπήρχε κάποιο είδος ηλεκτρικού βραχυκυκλώματος που τηγάνιζε και τα δύο εξαρτήματα. Ανέφεραν επίσης ότι γίνεται λίγο γνωστό θέμα με το έτος μοντέλου μας. Η επισκευή κράτησε περίπου 4-5 ώρες αλλά επειδή ήταν εργασία εγγύησης, δεν μου κόστισε τίποτα. Ωστόσο, αν δεν έχετε εγγύηση, άκουσα ότι τα ανταλλακτικά από μόνα τους μπορεί να είναι αρκετά ακριβά, χωρίς να υπολογίζεται η εργασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ουάου, ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία επισκευής σας. Είναι τρελό πόσο παρόμοια ήταν τα θέματά μας! Στην περίπτωσή μου, η αντιπροσωπεία αρχικά μόλις αντικατέστησε το μοτέρ, αλλά μαντέψτε τι; Το πρόβλημα επανήλθε μετά από περίπου ένα μήνα. Αποδείχθηκε ότι είχα το ίδιο πρόβλημα βραχυκυκλώματος που αναφέρατε, έπρεπε να επιστρέψω και να αντικαταστήσω και τον κινητήρα και την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Έχεις απόλυτο δίκιο για το κόστος, απλώς ήμουν τυχερός που η επέκταση της εγγύησης μου το κάλυψε τη δεύτερη φορά. Ο σύμβουλος σέρβις μου έδειξε πραγματικά τον λογαριασμό ανταλλακτικών και θα ήταν πραγματικός δολοφόνος του πορτοφολιού χωρίς κάλυψη. Σκεφτείτε ότι ήταν περίπου 800-900 ευρώ και για τα δύο εξαρτήματα, συν εργατικά. Τα καλά νέα είναι ότι αφού αντικατέστησαν και τα δύο εξαρτήματα, λειτουργεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Φαίνεται ότι έχουν καταλάβει ότι αυτό είναι ένα κοινό σημείο αποτυχίας σε αυτά τα μοντέλα. Με κάνει να αναρωτιέμαι αν η BMW έκανε αλλαγές στις νεότερες σειρές παραγωγής για να αποτρέψει αυτό το ενδεχόμενο. Παρεμπιπτόντως, ενημέρωσαν και το λογισμικό του αυτοκινήτου σας όταν έκαναν την επισκευή; Ο αντιπρόσωπός μου ανέφερε ότι ήταν μέρος του πρωτοκόλλου επιδιόρθωσης, αλλά είμαι περίεργος αν αυτό είναι συνήθης πρακτική τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Ναι, ενημέρωσαν το λογισμικό κατά την επισκευή, είπαν ότι ήταν μέρος της τυπικής διαδικασίας τώρα. Στην πραγματικότητα είναι πολύ λογικό αυτό που αναφέρατε για τη δεύτερη επισκευή σας. Ο τεχνικός που εργάστηκε στο αυτοκίνητό μου μου είπε συγκεκριμένα ότι αντικαθιστούν πάντα και τα δύο εξαρτήματα μαζί τώρα επειδή έχουν δει τόσες πολλές περιπτώσεις όπου η επιδιόρθωση μόνο ενός οδήγησε σε μελλοντικά προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που δημοσίευσα εδώ, είναι πολύ χρήσιμο γνωρίζοντας ότι αυτό δεν ήταν απλώς ένα ασυνήθιστο πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου. Εύχομαι η BMW να είχε κάνει ανάκληση ή κάτι τέτοιο, αφού φαίνεται τόσο συνηθισμένο. Υποθέτω ότι θα το παρακολουθώ ακόμα και μετά τη διόρθωση, ειδικά από τη στιγμή που ανέφερες ότι το δικό σου είναι καλό εδώ και ένα χρόνο. Η όλη εμπειρία σίγουρα με κάνει να σκέφτομαι να λάβω εκτεταμένη κάλυψη εγγύησης όταν τελειώσει η τρέχουσα. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα αν αλλάξει κάτι, αλλά τα δάχτυλα σταυρωμένα παραμένει σταθερό όπως έκανε το δικό σας. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, πραγματικά με βοήθησε να ηρεμήσω για την όλη κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)