juergendavis82
BMW Check Engine Light: O2 Sensor Drama στα χαμηλά μίλια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
juergendavis82 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ήταν απλώς η καλωδίωση στην περίπτωσή σας. Αν δεν σε πειράζει να ρωτήσω, πόσο σου χρέωσαν για τη διόρθωση; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θέλω να καταλάβω αν πρέπει να προετοιμαστώ για τυχόν προβλήματα που θα ακολουθήσουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tim_fire1
Γεια σου πάλι! Στην πραγματικότητα, πρέπει να διορθώσω την προηγούμενη ανάρτησή μου, στην περίπτωσή μου, τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ο παλιός αισθητήρας οξυγόνου, όχι η καλωδίωση όπως ανέφερα αρχικά. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και βρήκαν ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τον αισθητήρα O2 που χρειαζόταν επισκευή. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95€, κάτι που δεν ήταν και πολύ άσχημο αν σκεφτόμουν ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό! Από την επισκευή, η BMW μου λειτουργεί σαν γούρι, η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο κανονικό και αυτό το ενοχλητικό φως του κινητήρα δεν έδειξε ξανά το πρόσωπό του. Ούτε άλλα ζητήματα έχουν εμφανιστεί, επομένως θα έλεγα ότι δεν θα πρέπει να ανησυχείτε για προβλήματα παρακολούθησης μόλις τα λύσετε. Απλώς δείχνει πόσο σημαντικό είναι να γίνει σωστή διάγνωση. Παρόλο που σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν κάτι άλλο στην αρχή, η ύπαρξη ενός ικανού μηχανικού έκανε πραγματικά τη διαφορά στον εντοπισμό και τη διόρθωση του πραγματικού προβλήματος. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην κατάστασή σας! Πείτε μου πώς πάει όταν ελέγχετε το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juergendavis82 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Πήρα το αυτοκίνητό μου χθες. Αποδεικνύεται ότι η περίπτωσή μου ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική σας, ήταν πράγματι ο αισθητήρας O2 που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά λεπτομερής και εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα. Το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 120 δολάρια. Καθόλου άσχημα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο ανησύχησα! Το καλύτερο μέρος είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και ήδη μπορώ να πω ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ καλύτερη. Σίγουρα μια ανακούφιση δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Το να βρω έναν καλό μηχανικό ήταν το κλειδί, αυτός ο τύπος ήξερε πραγματικά τα πράγματά του και δεν προσπάθησε να με πουλήσει σε περιττές επισκευές. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε με την εμπειρία σας. Μου έδωσε πραγματικά την ώθηση που χρειαζόμουν για να το ελέγξω σωστά αντί να κάθομαι και να ανησυχώ για αυτό. Μαντέψτε μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
tim_fire1
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 2 του 2013 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, φως ελέγχου κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν ο αισθητήρας O2 στην περίπτωσή μου. Ο τεχνικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Ορισμένοι ακροδέκτες είχαν διαβρωθεί και είχαν κακή επαφή. Η επισκευή δεν ήταν πολύ περίπλοκη, ο καθαρισμός των συνδέσεων και η αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης έδωσαν λύση. Δεν επρόκειτο για σοβαρό πρόβλημα, αλλά αν το άφηναν να μην επιδιορθωθεί θα συνέχιζε να προκαλεί κακή απόδοση και ενδεχομένως να οδηγούσε σε μεγαλύτερα προβλήματα. Η συμβουλή μου θα ήταν να γίνει πρώτα μια σωστή διάγνωση πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Μερικές φορές αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι παραπλανητικά. Ήμουν κι εγώ πεπεισμένος ότι ήταν ο αισθητήρας O2, αλλά ένας ενδελεχής έλεγχος με έσωσε από περιττές αντικαταστάσεις. Απλά φροντίστε να βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται σε BMW ή τουλάχιστον σε ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, θα είναι πιο εξοικειωμένοι με αυτά τα συγκεκριμένα θέματα. Καλή τύχη με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)